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- 小议航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
- 作者： 顾艳 李澄 龚天才 孙升志 来源： 世界有色金属 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形控制 航空发动机 薄壁环形零部件
- 描述： 众所周知,航空发动机自身机械结构较为复杂,在对其进行加工制造的过程中,需要做好精度控制工作,特别是在薄壁环形零部件方面,其在航空发动机当中的应用较为广泛,但由于壁体较薄所以刚性较差,在具体加工过程中
- 基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
- 作者： 马骏 段富海 来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法 航空发动机控制系统 可靠性分析 GO法
- 描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
- 基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
- 作者： 张佳 来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统 发电机控制器 飞机 LabVIEW
- 描述： 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试
- 飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
- 作者： 张俐 华强 来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件 最佳位姿 层次分析 误差评定法 权值 计量学 关键测量特征点 数字化测量
- 描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
- 基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
- 作者： 马骏 段富海 来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法 航空发动机控制系统 可靠性分析 GO法
- 描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
- 基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
- 作者： 张佳 来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统 发电机控制器 飞机 LabVIEW
- 描述： 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试
- 飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
- 作者： 张俐 华强 来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件 最佳位姿 层次分析 误差评定法 权值 计量学 关键测量特征点 数字化测量
- 描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
- 以模型分析为核心的涡扇发动机容错控制方法研究
- 作者： 范凯 来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 容错控制 模型分析 涡扇发动机
- 描述： 以模型控制为核心,以全包线平衡流形模型构建为基础,对航空涡扇发动机容错控制技术进行了简单的分析,提出相关技术人员应以高精度机载发动机实时模型为基础,利用平衡流形模型计算方法,构建以单调度变量为原理