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- 全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究
- 作者： 余彬彬 蒋新生 禹进 蔡运雄 李玉玺 何东海 于佳佳 来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 化学反应 动力学 杯式燃烧器 自由基 全氟己酮
- 描述： 的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程，可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因，基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制
- 环烷烃与航空煤油掺混燃烧特性研究
- 作者： 罗俊仪 吴石亮 肖睿 来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳氢化合物 混合燃烧 生物燃料 反应活性 净放热率
- 描述： 的燃烧特性有很大差别,基于此,本文通过可变压缩比内燃机研究了四种典型生物质基环烷烃(环戊烷、环己烷、乙基环己烷以及十氢萘)与RP-3航空航油掺混后的低温燃烧特性及其在压燃式发动机中对燃烧过程的影响以研究
- 航空含氟树脂电缆燃烧及火蔓延特性研究
- 作者： 王志 邹积昀 曲芳 来源： 化工新型材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空含氟树脂电缆 电缆垂直燃烧 烟气产生速率 碳化高度 热释放速率
- 描述： 使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪，对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直火蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验
- 航空航天可控燃烧主题国际态势分析
- 作者： 郑春晓 来源： 高科技与产业化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 态势分析
- 描述： 燃烧是人们获得能源和动力的主要途径，在获得能源与动力过程中，提高效率降低排放、获得更高的动力需求以及寻找新的能源是社会发展的重大需求和前沿问题。航空航天领域的高超速飞行器飞行马赫数可达7～1
- 旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述
- 作者： 芮长胜 武郁文 王晓东 李群 姜海龙 翁春生 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究现状 航空涡轮发动机 关键技术 燃烧 旋转爆震 推进系统
- 描述： 旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性，将其应用于航空涡轮发动机，有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点，总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震
- 航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
- 作者： 张毫 王日先 熊进星 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧试验 分布式测控系统 单管燃烧室
- 描述： 为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程
- 典型航空密封胶的热解和燃烧特性研究
- 作者： 张旭 冯雅静 王志 王东林 李仁鹏 来源： 中国胶粘剂 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 释烟速率 失重率 热释放速率 密封胶
- 描述： 锥形量热仪和热重-差热分析仪对密封胶的热解、燃烧特性等进行对比分析。研究结果表明:Epocast1629和PR812的热解过程分别为2个和3个阶段,并且前者的初始热解温度略低于后者;Epocast1629与
- 航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
- 作者： 张毫 王日先 熊进星 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧试验 分布式测控系统 单管燃烧室
- 描述： 为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程