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根据【检索词:超高层 钢管混凝土柱 环梁 牛腿 CO2气体保护焊 手工电弧焊】搜索到相关结果 444 条
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不同类型机场项目环保管理问题分析
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作者:
尤洋
张青
李文攀
张殷俊
敬红
张鹏
李曼
冯亚玲
来源:
环境监控与预警
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机噪声监测
噪声治理
生态保护
竣工环保验收
机场
飞机尾气
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描述:
简述了全国机场的主要分类。根据近几年对各类型机场开展验收监测的实际情况及经验,指出了不同类型机场面临的主要环境问题;对机场项目验收中干线及以上规模机场飞机噪声污染、尾气排放,支线机场生态保护、中水回用、不同类型机场飞机噪声监测等问题进行了分析;就完善机场项目环保管理问题提出了建议。
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民用飞机再循环系统流量仿真计算
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作者:
吴丹
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
再循环系统
仿真计算
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描述:
以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
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飞机部件数字化装配测量环境的建立
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作者:
亓江文
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
测量环境
数字化装配
测量点
激光跟踪仪
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描述:
飞机部件数字化装配测量环境布置包括测量点的布置设计和测量设备的位置摆放等。以左外翼与中央翼对接装配为对象论述了数字化装配测量环境的构建要素,包括:装配场所地坪上的公共观测点(地标点)、装配对象上的测量点(基准点)、装配工艺装备即数控定位执行器上的测量点(ERS点)的布置设计、激光跟踪仪的位置确定等,为飞机数字化装配技术在工程上的应用奠定基础。
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飞机环控导管包覆绝热套管的质量控制研究
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作者:
张建明
来源:
橡塑技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
包覆空气夹层
绝热套管
新方法
表面质量控制
改进措施
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描述:
描述了飞机环控系统绝热套管采用包覆空气夹层绝热套管的新工艺方法,通过对包覆空气夹层绝热套管新方法特点进行分析,结合导管与复合材料胶接成型特点,重点对如何控制该方法带来的质量问题进行了研究,探索和总结
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民航云计算环境下的SLA保证策略研究
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作者:
沈强
杨健
王家亮
来源:
计算机技术与发展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
负载均衡
民航
服务
服务等级协议
资源
动态迁移
云计算
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描述:
为了营造民航业应用云计算的环境,让航空公司、机场等用户将关键的业务迁移到云计算平台,细化服务品质,实现服务协议的精细化愈加重要。云计算资源的池化对信息系统底层资源的管理提出了更高要求,基于云计算的高效负载、服务等级的资源调度策略将有助于交付更符合民航业云用户需求的平台。为此,设计并建立了以业务系统为核心,以业务系统SLA定义与监控、业务系统资源和服务使用、业务系统自动化容量管理和资源调配为主要功能的资源管理体系,设计了动态负载均衡策略和资源调度策略并实现了面向SLA的业务管理系统。实际生产运行结果表明,所建立的虚拟机动态迁移技术实现了负载均衡,保证了SLA的动态资源分配过程建模及所实现的业务系统自动化管理均具有较好的应用效果。
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民用飞机再循环系统流量仿真计算
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作者:
吴丹
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
再循环系统
仿真计算
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描述:
以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
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信息化环境下航空理论教学的探索
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作者:
彭旺
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空理论
信息化环境
教学探索
复合型人才
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描述:
在信息化快速发展的背景下,航空理论教学方式和教学理念都要不断地改革并创新。只有这样,才可以与当前新的发展形势下航空教育实际的发展需求保持一致,也只有这样才能够为中国航空航天事业输送非常多优秀的人才。这就要求航空航天专业的相关教育工作人员,需要明确专业发展的形势,结合国家提出的学生能力培养方面的目标,把航空理论教学和信息技术进行融合,利用信息化技术发展优势,让航空教学发展进程不断加速,通过这样的方式提升中国航空企业之间的自动化程度,推进中国航空航天事业朝着稳定持续的方向发展。
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民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
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作者:
郭长虹
史康俊
权凌霄
蒋红岩
崔超
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
膨胀环
民机液压管路
静力学特性
动力学特性
结构参数
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描述:
以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路
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循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
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作者:
郭长虹
高静
王阔强
李涛
权凌霄
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
小波变换
负压波法
循环压力冲击
管路泄漏故障
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描述:
带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小波函数的分解结果,选取最优小波函数分解结果定位信号中奇异点位置;最后开展管路泄漏故障实验,通过最优小波函数和负压波定位法检测及定位管路泄漏位置。研究成果为飞机液压管路泄漏故障诊断提供新的方法,同时,为我国飞机液压管路视情维修模式进行探索。
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循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
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作者:
郭长虹
高静
王阔强
李涛
权凌霄
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
小波变换
负压波法
循环压力冲击
管路泄漏故障
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描述:
带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小波函数的分解结果,选取最优小波函数分解结果定位信号中奇异点位置;最后开展管路泄漏故障实验,通过最优小波函数和负压波定位法检测及定位管路泄漏位置。研究成果为飞机液压管路泄漏故障诊断提供新的方法,同时,为我国飞机液压管路视情维修模式进行探索。
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