按文献类别分组
按栏目分组
关键词
航空制造数控加工刀轨优化算法研究
作者: 曹莹   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造  数控  刀轨算法  
描述: 提出一种刀轨优化算法,通过对航空机械制造中复杂工件的刀轨点位进行优化,从而使刀具下刀位置更加准确,走刀速度更快,以期达到提高航空机械工件加工质量的目的。
同名点及高程平面约束的航空影像直线匹配算法
作者: 王竞雪   宋伟东   王伟玺   来源: 测绘学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 直线匹配  匹配约束  高程平面约束  航空影像  
描述: 针对直线匹配的难点问题及匹配约束的有效性,提出了同名点及高程平面约束的航空影像直线匹配算法。该算法在边缘点匹配结果和直线提取结果的基础上,首先利用直线邻域内的同名点确定候选直线及直线投影平面的高程值
基于遗传算法的航空制造刀位轨迹优化研究
作者: 柳楠   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造  刀位  遗传算法  
描述: 采用遗传算法对复杂曲面的工件刀具走刀轨迹进行优化,确保走刀过程中不会出现刀具干涉现象,保证加工工艺和加工质量。
基于CAFSC算法的航空发动机多管路智能布局
作者: 张禹   白晓兰   来源: 东北大学学报(自然科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  多管路智能布局  混沌人工鱼群算法  协同进化算法  工程规则  
描述: 针对航空发动机多管路布局问题,运用协同进化的思想,结合混沌人工鱼群算法,提出了基于混沌人工鱼群协同进化算法的航空发动机多管路智能布局方法.该方法将每个管路对应一个种群,一方面采用混沌人工鱼群算法使各
航空集装板组板优化问题的混合遗传算法
作者: 孙世峰   刘永军   张俊   来源: 物流技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空集装板  空间搜索  遗传算法  组板优化  
描述: 在满足航空集装板组板优化问题的约束条件下,结合顺序及摆放方向的因素,提出了一种混合编码的遗传算法,构造了体积利用率和载重利用率共存的多目标适应度函数,并利用AForge.NET开源框架实现了遗传算法的编程。
航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法
作者: 黄伟   徐建城   吴华兴   来源: 探测与控制学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   逆次优控制   引导系统   动态特性  
描述: 针对目前航空飞行器轨迹引导算法仅适用于特定引导过程,且未考虑系统动态性能要求的问题,提出了航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法。该方法通过建立飞行器与目标相对运动的数学模型,以引导准确性和控制经济性为
基于Hu矩与改进PNN的飞机姿态识别算法
作者: 成杰   李新德   来源: 航空兵器 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 概率神经网络   姿态   Hu矩   飞机   分类  
描述: 在军事领域,为了快速准确识别出飞机飞行过程中的姿态,提出一种基于Hu矩与改进的概率神经网络(IPNN)的新方法。该方法对于无噪声灰度化图片,先进行二值化处理,再计算图像的Hu矩特征。将飞机飞行的360°姿态按三视图分为三个类别,即正视图、侧视图、俯视图。四维Hu矩作为PNN输入,三个视图代表的三个类别作为PNN输出,构建PNN网络。实验结果表明,对于无噪声图片平均识别率可以达到91.2%以上;对于有噪声图片平均识别率可以达到87.0%以上,可见训练后的网络具备良好的泛化能力。
航空武器质量检验样本容量确定算法
作者: 宋花玉   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 样本容量   航空武器   质量检验   施行特征函数  
描述: 利用数理统计的假设检验理论对航空武器质量检验样本容量确定方法进行了研究。提出了基于施行特征函数的航空武器质量检验样本容量确定算法算法利用航空武器质量检验施行特征函数的特点,通过控制在原假设实际上
基于自适应遗传算法的客机爬升段轨迹优化
作者: 吕开妮   南英   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹优化   飞行数值仿真   多目标优化   飞机   自适应遗传算法  
描述: 阶段的运动方程和性能指标,以及民航飞行规章给出了爬升段轨迹的优化模型;其次,为提高基因的多样性和算法的收敛速度,对自适应遗传算法进行相应改进,使其更适用于客机爬升段轨迹优化;最后,根据民航客机航迹规划要求
航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法
作者: 黄伟   徐建城   吴华兴   来源: 探测与控制学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   逆次优控制   引导系统   动态特性  
描述: 针对目前航空飞行器轨迹引导算法仅适用于特定引导过程,且未考虑系统动态性能要求的问题,提出了航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法。该方法通过建立飞行器与目标相对运动的数学模型,以引导准确性和控制经济性为
< 1 2 3 ... 5 6 7 ... 94 95 96
Rss订阅