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关键词
某轻型运动飞机的气动特性计算
作者: 贺美珠   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟   气动特性   MATLAB   DATCOM  
描述: 本文基于某轻型运动飞机的数模,通过手动测量来取得气动计算所需要的输入数据,采用原版DATCOM软件和DATCOM+软件的结合,通过MATLAB编写输入输出接口程序,来进行模拟并计算某轻型运动飞机的气动特性。
民用飞机气密端框结构设计
作者: 李维娜   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机身结构   增压舱   座舱压力   民机   结构设计   适航   民用飞机   增压座舱   板框   平板式  
描述: point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区
飞机电气系统故障诊断方法
作者: 周艳姣   黄如昌   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树分析法   故障诊断   电气系统故障   配电系统   排气活门   文中   现代航空   用电设备   飞机性能   计算机自动控制  
描述: point通过对飞机电气系统的组成及特点分析,讨论了飞机电气系统故障检测及诊断的分析方法。文中利用了故障树分析法对飞机电气系统故障进行分析研究,该方法能真实有效地对飞机电气系统中的故障进行诊断,提高了排故效率并得到越来越多的工程应用。随着飞机性能的提高,飞机机载用电设备及其用电量也大幅增加,电气系统在现代航空技术中的地位也越来越重要。
民航气象飑现象的观测及与飑线的区别
作者: 胡业骁   来源: 科技风 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词:   民航   观测  
描述: 飑现象按定义可理解为一种突然发生持续时间短暂的强风,飑往往带来多种气象要素的剧烈变化,对飞机的起降等危害较大。准确的对飑现象进行判定对航空安全意义重大,但在实际工作中,观测员往往因对飑现象的认知不足或存在偏差等导致漏、误记飑现象。本文主要从天气学和实际工作角度对飑现象进行了分析,提出了参考观测方法,并根据飑现象的特征对其对航空安全的意义进行了总结。
高速飞机总静压探头的气动设计、仿真和测试
作者: 杜振宇   石岩   张亚军   来源: 计测技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   飞行校测   风洞测试   总静压探头   气动设计  
描述: 阐述了高速飞机总静压探头的气动设计、CFD仿真、风洞测试、飞行校测。通过旋成体理论实现总静压探头补偿型面在设计阶段的快速调整,通过商用CFD软件得出静压误差的仿真。设计的总静压探头气动性能需要通过风洞测试的验证,并最终通过飞行校测验证其是否满足使用要求。
吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
作者: 张同任   吕心悦   徐悦   杜海   唐鹏   孔文杰   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞   射流飞控   无人机   试飞   环量控制  
描述: 射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。
航空电气故障预测与管理的研究
作者: 吕亚楠   来源: 石河子科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   健康管理   电子装置   故障预测  
描述: 随着社会的不断进步,以及我国航空运输业的蓬勃发展,当前国家和人民对于航空设备的可靠性、航空产业的技术研发以及航空器的安全性有着极高的要求。在这一背景下,航空电气装置的应用问题被作为一个重要课题来研究。结合当今的航空运输业发展状况,以及航空电气装置的健康管理方法提出了全新的方法与管理措施,主要涉及的内容有:航空电气装置故障预测的应用方法,以及航空电气故障的管理措施两方面。
航空气象中夜间对云的观测
作者: 柯慧芳   胡晓松   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词:   夜间观测   航空气象  
描述: 在航空气象中,云作为影响飞行的重要因素,在对云观测并判断时,应由云形成的地区纬度、物理机制、当地季节变化、地形情况等出发,根据云外貌特征、数量多寡、凝结高度等,判断当时甚至未来一段时间的天气状况。而对云的观测,是判断本地当时以及未来天气情况的重要参考,而这也是夜间观测云的重要方式。下文对此展开探讨。
航空电气故障预测与管理的研究
作者: 吕亚楠   来源: 石河子科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   健康管理   电子装置   故障预测  
描述: 随着社会的不断进步,以及我国航空运输业的蓬勃发展,当前国家和人民对于航空设备的可靠性、航空产业的技术研发以及航空器的安全性有着极高的要求。在这一背景下,航空电气装置的应用问题被作为一个重要课题来研究。结合当今的航空运输业发展状况,以及航空电气装置的健康管理方法提出了全新的方法与管理措施,主要涉及的内容有:航空电气装置故障预测的应用方法,以及航空电气故障的管理措施两方面。
航空气象中夜间对云的观测
作者: 柯慧芳   胡晓松   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词:   夜间观测   航空气象  
描述: 在航空气象中,云作为影响飞行的重要因素,在对云观测并判断时,应由云形成的地区纬度、物理机制、当地季节变化、地形情况等出发,根据云外貌特征、数量多寡、凝结高度等,判断当时甚至未来一段时间的天气状况。而对云的观测,是判断本地当时以及未来天气情况的重要参考,而这也是夜间观测云的重要方式。下文对此展开探讨。
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