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根据【检索词:
《附件13:航空器事故和事故征候调查》
】搜索到相关结果
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关键词
上海市农用无人驾驶
航空器
行业发展展望
作者:
楼勣炜
范良俊
来源:
上海农村经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
上海市农用无人驾驶
航空器
行业发展展望
航空器
发动机抵押权法律问题探析
作者:
佟晨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
抵押权
航空器发动机
追及效力
二次抵押
描述:
航空器
发动机抵押权法律问题探析
卫星信号丢失下
航空器
多阶段高度预测
作者:
黄梦婵
苗强
来源:
工程科学与技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时域卷积神经网络
注意力机制
高度预测
卫星信号
航空器
描述:
针对卫星信号丢失下
航空器
高度指示值不准确的问题,提出一种基于注意力机制和时域卷积神经网络的
航空器
多阶段高度预测算法(LTCA–TCN)。首先,采用模糊逻辑将
航空器
的整段飞行过程划分为不同阶段,提供
机场数字化
航空器
引导系统设计及应用
作者:
王振飞
胥宝新
谢煦
席杨
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
A
Ⅴ级
SMGCS
数字地图
态势共享
冲突解脱
数字化引导
描述:
针对目前机场场面
航空器
、车辆运行采用引导车引导、灯光引导的方式,存在运行效率低、高成本、难部署、无信息共享、易“错忘漏”等问题,研究设计机场场面
航空器
、车辆运行数字化引导方法及系统。本方法及系统采用
浅析无人驾驶
航空器
动力控制及安全活动
作者:
郭岱乔
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
安全
无人驾驶
动力系统
描述:
本文旨在探究无人驾驶
航空器
发展现状及相关技术标准,并分析内燃机动力系统与纯电动力系统在无人驾驶
航空器
发展中各自优势和挑战,重点分析中国在无人驾驶
航空器
飞行管理政策制定重点,引导操控人员明确规范要求
《无人驾驶
航空器
飞行管理暂行条例》解读
作者:
王里付
来源:
中国安防
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>我国无人驾驶
航空器
发展历程与世界主要航空发达国家基本一致,经历了生产制造从单一到齐全、行业应用从特殊到全域、法规标准从缺失到建立、监管构架从简单套用到合理适用的转变;民用无人驾驶
航空器
产品性能
沃飞长空 创造新型智能驾驶
航空器
驱动的低空经济
作者:
周书婷
来源:
产城
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>携手上下游企业,积极探索e VTOL商业运营模式,不断推动高安全性e VTOL的成熟落地。政策端的支持,市场的关注,以及资本的入驻,都让低空经济迅速成为众多城市的重点发展目标。作为低空经济的重要细分领域,e VTOL(电动垂直起降飞行器,也称为飞行汽车)正徐徐飞起。
航空器
场面滑行关键路径识别与抗毁性研究
作者:
康瑞
牟睿聆
李凌海
周裕川
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
节点重要度
抗毁性
机场活动区
复杂网络
描述:
为准确辨识机场地面滑行系统重要路段,提升拥塞风险控制能力,通过构建机场活动区交通网络模型,从节点近邻、全局路径、特征向量和网络位置4个角度挖掘关键节点,提出改进介数中心性算法,得到节点重要度排序样例集。综合鲁棒性、性能下降速率以及单位时间性能损失等网络性能指标,通过抗毁性实验分析性能变化曲线,确定综合抗毁性衡量指标k
i
测度下复杂网络节点重要度排序结果,实现关键路径识别。以华北某机场为例开展实证研究,结果表明:机场活动区交通网络具有较小的聚类系数,在随机攻击下抗毁性较强,基于度中心性的节点序列为所有样例中最满足实际运行中的关键路段,管制员可实施重点路段流量调配,抑制冲突。
因天气影响的
航空器
绕飞管制安全评估及策略分析
作者:
康瑞
李凌海
牟睿聆
周裕川
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
事故树
层次分析
绕飞管制
风险控制
描述:
为降低
航空器
在绕飞情况下管制指挥
事故
的风险,采用
事故
树分析法(fault tree analysis, FTA)和层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)相结合
航空器
零部件国产化的分类审查方法研究
作者:
王杰
张建鹏
陈涛
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>我国民航运输业使用的
航空器
以欧美国家制造的为主,主要是美国的波音系列飞机和欧洲的空客系列飞机。当前国际形势复杂多变,影响了进口航材的稳定供应,叠加后疫情时代航空公司面临的降本增效压力,因此
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