用于实时弹道仿真的低空风切变复合模型

作者： 陈健伟   王良明   傅健   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空风切变   复合模型   风场建模   弹道仿真  

描述： 风切变是一种形成概率高、危害范围广的气象现象,对弹箭飞行具有较大影响。针对几种典型低空风切变的流动特点,基于位势流动理论,分别建立了微下击暴流涡环模型、过山气流圆柱绕流模型和低空急流平面壁面射流模型

飞机过站上客过程持续时间分布

作者： 冯霞   张鑫   陈锋   来源： 交通运输工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续时间   分布拟合   拟合优度检验   参数估计   航空运输   飞机过站   上客过程  

描述： 分组,统计了上客过程持续时间的频数,分别采用正态分布、韦布尔分布和泊松分布对上客过程持续时间进行分布拟合,通过卡方拟合优度检验分布,采用最大似然估计法对分布的未知参数进行估计,得到上客过程在各个组合

基于线性回归的飞机战伤抢修时间估算研究

作者： 刘保军   蔡理   罗湘燕   周平   来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机战伤抢修   遗传算法   抢修时间   线性回归  

描述： 飞机战伤抢修(ABDR)是损伤飞机"再生"的最佳途径,抢修时间估算是评定飞机战伤等级的一个重要依据,也是实施抢修的一个重要前提和条件。针对抢修时间估算涉及的影响因素多的特点,利用主成分分析法进行降维

时间触发网络的重构策略研究与实现

作者： 高杨   李浩若   王彤   何锋   来源： 电光与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源约束   时间触发通信   重构策略   消息调度  

描述： 航空电子系统规模和复杂度的迅速增长，对时间触发网络的容错能力和可靠性提出了更高的要求。重构作为故障处理的一项重要技术，可以提高系统的容错能力和可靠性，延长系统的生命周期。本文在基于应用迁移的重构策略

基于线性回归的飞机战伤抢修时间估算研究

作者： 刘保军   蔡理   罗湘燕   周平   来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机战伤抢修   遗传算法   抢修时间   线性回归  

描述： 基于线性回归的飞机战伤抢修时间估算研究

某飞机轮速长时间未恢复故障分析及改进

作者： 张垚   张晓娟   王山   任杰   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮速   刹车   防抱死   长时间未恢复  

描述： 针对某飞机防抱死启动后,轮速长时间未恢复的故障现象,建立了故障树进行故障分析与定位,提出改进措施并进行了滑行验证。分析表明,该故障的主要原因为动态情况下,轮速传感器与齿轮盘工作距离增大,超过轮速

某飞机轮速长时间未恢复故障分析及改进

作者： 张垚   张晓娟   王山   任杰   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮速   刹车   防抱死   长时间未恢复  

描述： 针对某飞机防抱死启动后,轮速长时间未恢复的故障现象,建立了故障树进行故障分析与定位,提出改进措施并进行了滑行验证。分析表明,该故障的主要原因为动态情况下,轮速传感器与齿轮盘工作距离增大,超过轮速

航空电源系统的电磁干扰

作者： 王洋   来源： 工业C 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　电源系统　　电磁　　干扰  

描述： 我国航空事业在多年的发展当中，发展了多起的安全事故，给我国带来了巨大的经济损失及人员伤亡，其中造成航空事故的部分原因是电磁干扰，电磁干扰导致航空设备的精准度出现异常，造成了飞机驾驶人员的误判，往往会

民用飞机综合化航电系统驻留应用验证技术研究

作者： 陈福   郭庆   段海军   董延军   来源： 信息通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证   IMA   驻留应用  

描述： 民用飞机综合化航电系统采用了满足ARINC653标准的分区操作系统,来自多家不同供应商的应用软件需要集成到同一个IMA平台上运行,实现资源高度共享、数据高度融合和软件高度密集,对机载驻留应用的验证

航空器穿越低空风切变区仿真研究与实现

作者： 苏志刚   陈琦   郝敬堂   来源： 系统仿真学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行安全　　风切变　　飞行模拟　　用户数据报协议接口  

描述： 低空风切变严重影响航空器进离场安全,采用模拟飞行系统方案可以分析低空风切变对航空器起飞与降落的影响,对空器穿越风暴区域的安全规避航策略制定具有重要意义。系统利用Fluent软件进行低空风切变区域