飞机用铝合金腐蚀行为和腐蚀预测研究现状及问题分析

作者： 卞贵学   陈跃良   张勇   王晨光   王安东   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   预测   飞机   铝合金  

描述： 针对不同的航空铝合金结构及部位,从腐蚀机理、腐蚀行为和腐蚀预测技术三方面较为系统地分析了研究现状及进展。在此基础上,明确了航空铝合金腐蚀预测技术需要进一步研究的问题,分别为飞机结构表面腐蚀环境的确定问题,材料在海洋大气环境下腐蚀电化学性能的准确测量问题,腐蚀预测模型的选取问题。

基于LS-SVM的航空器进场飞行时间预测

作者： 李阳   聂党民   温祥西   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： LS   预计到达时间   RMSE   SVM   飞行时间预测  

描述： 航空器预计到达时刻(ETA)的准确预测是航空器进场排序与调配的基础。基于最小二乘支持向量机方法(LS-SVM),对航空器进场飞行时间进行预测。通过对历史雷达数据进行收集,建立支持向量训练集,使用LS-SVM方法,建立航空器进场过程中的位置、高度、进场飞行速度及所需时间之间关系,预测航空器进场飞行时间。以咸阳机场为例建立仿真实验,将航空器进场飞行时间预测的均方根误差控制在11 s。仿真结果表明,可以实现对进场飞行时间的有效预测。

基于稀疏降噪自编码神经网络的通用航空风险预测

作者： 于思璇   王华伟   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏自编码   事故征候   风险预测   降噪  

描述： 的通用航空风险预测方法,稀疏降噪自编码模型(sparse de-noising auto-encoder,SDAE)可以学习相对稀疏简明的数据特征,更好地表达输入数据。利用收集到从2012年1月至

基于稀疏降噪自编码神经网络的通用航空风险预测

作者： 于思璇   王华伟   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏自编码   事故征候   风险预测   降噪  

描述： 的通用航空风险预测方法,稀疏降噪自编码模型(sparse de-noising auto-encoder,SDAE)可以学习相对稀疏简明的数据特征,更好地表达输入数据。利用收集到从2012年1月至

一种基于飞机黑匣子改进原理的计算机预警模式

作者： 张鸿钧   来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 黑匣子   预警   监控   定时任务   计算机  

描述： 云计算时代需要越来越多的PC服务器来提供廉价的算力或分布式存储服务,系统运维压力剧增,其中特别苦恼的是计算机有时会遭遇地址能通,传统监控也没告警,但实际已处于不工作的似死非死的临界状态。根据飞机黑匣子原理改进思路,提出了一种全新的计算机预警模式,可以有效地发现计算机的临界状态,以弥补传统监控的不足。

军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

作者： 王平安   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军航空域   民航航路   侧向间隔   Event模型  

描述： 为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在8组评估数据中,7组都符合规定的目标安全等级,并对不符合的给出了建议。从而说明改进模型对碰撞风险的评估是有效的,能够为军民航安全间隔的计算提供理论依据。

基于机场竞争的区域机场航空客运量预测

作者： 汪祝君   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   航空客运量   区域机场竞争   机场  

描述： 机场航空客运量预测是确定机场建设规模、等级及换乘衔接布局的主要依据,也是机场总体规划的前期工作。随着我国城市群的快速发展,区域内各机场之间相互竞争的态势越来越明显。本文综合考虑区域内枢纽机场布局和竞争力,建立机场航空市场占有率预测模型,用于各腹地城市机场航空客运量预测;结合禄口机场的历史数据,进行实例分析。本文提出的预测方法对国内机场航空客运量预测工作具有借鉴意义。

民航飞行学员私商仪执照考试结果预测模型研究

作者： 霍宁波   马文韬   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通过率   高考成绩   飞行技术   执照考试   预测模型   文理分科  

描述： 飞行技术专业学生培养全过程中,执照考试是关键节点之一。将执照考试成绩与学生的人口学因素进行关联分析,可以从中找出影响执照考试成绩的具体影响因素。因此,本次研究通过运用数理统计法对有关因素进行卡方检验、单因素方差分析、Logistic回归

关于民航机场工程项目风险预控管理的相关探索

作者： 李文颖   来源： 人民交通 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程项目   风险预控管理   民航机场  

描述： 本文先是简要叙述民航机场工程项目风险的分类,随后根据民航机场工程项目风险的识别方法提出一系列加强民航机场工程项目风险预控管理的方法。

基于动力学边界的结冰飞机安全预警方法

作者： 郑无计   李颖晖   周驰   武朋玮   董泽洪   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全预警   结冰飞机   飞行仿真   着陆   动力学边界  

描述： 结冰严重破坏飞机的动力学特性,使飞机的非线性和动力学耦合特性表现明显,导致传统的安全预警方法无法准确有效地评估飞行存在的潜在风险,易引发飞行事故。为解决此问题,提出了一种基于动力学边界的新型安全预警方法,该方法可综合考虑飞机的动力学耦合特性,可为结冰飞机的实时安全预警系统的构建提供有力的理论支撑。首先,基于微分流形理论确定结冰飞机精确的动力学边界,并详细分析了飞机结冰对动力学边界的影响;其次,利用动力学边界相对距离对飞行风险进行量化,结合动力学边界的特性确定了安全预警的方法;最后,搭建了飞行仿真训练系统,并以着陆为训练科目,通过与传统迎角安全预警方法对比,得到基于动力学边界安全预警方法的优越性。研究结果表明,相比于传统迎角限制方法,动力学边界安全预警方法可提前发现飞行中存在的潜在风险,且基于此方法的飞行训练系统可对驾驶员进行结冰安全操纵训练可提高结冰飞机的飞行安全。