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关键词
石油基航空润滑油抗氧剂种类和抗氧化机理
作者: 宗营   姜旭峰   冯丹   来源: 化工时刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空润滑油  抗氧剂  机理  
描述: 添加抗氧剂是减缓航空润滑油氧化变质的有效途径。本文主要介绍了石油基航空润滑油的氧化机理,添加的抗氧剂的主要类型,以及这些抗氧剂的抗氧化机理以及协同作用机理。
煤基费托航空燃料热氧化安定性研究
作者: 杨婷   李健坤   周文杰   杨晓奕   来源: 现代化工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   热氧化安定性   有色组分   煤基   费托合成   沉积机理  
描述: 煤基费托燃料(FT)被认为是替代石油基航空煤油(RP-3)并可最早实现大规模应用的航空替代燃料,而氧化安定性是其能否应用于未来高性能发动机的一项重要指标。以RP-3为基准,研究了FT和50%质量掺混
铁对合成航空润滑油氧化衰变的影响
作者: 阮少军   费逸伟   马军   卞森   来源: 合成润滑材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词:   合成航空润滑油   氧化衰变  
描述: 对铁在合成航空润滑油氧化过程中的影响进行了研究。在高温高压反应釜中对合成航空润滑油进行氧化,测定不同温度(180℃,200℃,230℃,250℃,270℃和300℃)下氧化后的合成航空润滑油的运动
浅析航空电子设备腐蚀因素
作者: 张莹颖   何卫平   来源: 装备环境工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子设备  腐蚀  服役环境  
描述: 对航空电子设备腐蚀因素进行了分析,为腐蚀防护设计提供了依据和基础。根据航空电子设备的腐蚀失效问题、原防护体系类型及服役环境特点,从多个角度来分析腐蚀因素,如外部介质侵入、内部液体泄漏、设备结构上
航空铝合金预腐蚀疲劳寿命退化规律
作者: 周松   谢里阳   回丽   王磊   来源: 东北大学学报(自然科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: R模型  断口分析   T   铝合金  预腐蚀损伤  腐蚀坑  疲劳寿命  C  
描述: 航空铝合金材料在服役过程中常因腐蚀损伤而导致疲劳断裂问题,通过采用扫描电镜及疲劳寿命测试等方法,研究了不同预腐蚀损伤对2xxx铝合金在不同应力比下疲劳寿命的影响,探讨了预腐蚀损伤对疲劳裂纹萌生扩展
航空院校飞机外场腐蚀防护方法研究
作者: 王磊   刘旭辉   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空院校  飞机  腐蚀防护  
描述: 在分析飞机外场停放环境和腐蚀原因的基础上,根据航空院校外场长期停放条件下飞机的腐蚀特点和表现形式,从丰富学生的腐蚀防护经验和减小教学运行成本两方面出发,提出了具体的腐蚀防护方法和改进措施,并分析了飞机腐蚀防护中的重点检查和维护区域,可为后续的腐蚀防护等实训课程的开发提供参考和依据。
海军某型飞机腐蚀的修理与防护
作者: 李东帆   陈跃良   花海城   来源: 装备环境工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 防护   腐蚀   修理   海军飞机  
描述: 发生腐蚀的部位及腐蚀类型,分析了腐蚀产生的主要原因,制定了有效的修理和预防措施,解决了该型飞机在某些高温、高湿、高盐使用环境中无法顺利完成使命任务的难题,并从设计、制造、修理及维护等方面对该型飞机今后的防腐工作提出了一些建议。
飞机结构件腐蚀监测研究
作者: 张丹峰   谭晓明   戚佳睿   来源: 环境技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   监测   疲劳寿命   光纤光栅  
描述: 运用光纤光栅传感技术,监测飞机结构腐蚀发展规律,通过疲劳试验研究腐蚀损伤条件下飞机结构疲劳寿命衰减规律,为飞机结构寿命管理和健康监控奠定了理论基础和数据支持。
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
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