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关键词
基于信息源特征的航空部附件故障预测研究
作者: 李文峰   许爱强   王学伟   苏振超   来源: 计算机测量与控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 信息源  航空部附件  故障预测  通用性  不确定性  
描述: 针对舰载机多机种一体化自主保障中机载设备的维修保障需求,提出了基于信息源特征分析的航空关键部附件故障预测方法;首先,从信息源数据特征、研究对象判定、用于预测的可用信息及不确定性4个角度对信息源特征
浦东机场低跑道视程的航空气象要素特征
作者: 杨瑜   丁文敏   来源: 空中交通 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空气象  跑道视程  浦东机场  素特征  能见度  水平距离  视野范围  观测点  
描述: 引言航空气象有几种与能见度有关的用语,如主导能见度、跑道视程(RVR)等,意义各不相同。主导能见度,是指观测点四周一半或以上的视野范围内都达到的最大水平距离
航空企业科技成果的特征与管理重要性分析
作者: 田野   来源: 科技展望 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空企业  科技成果  特征  重要性  
描述: 管理好科技成果对于保证人类共享知识这笔财富,促进经济的发展起着关键的作用。我国的科技成果管理制度在计划经济体制时期就有了,由于科技成果管理自身所具有的功能使得其对科学技术研究和技术开发起到了极大的作用。本文就针对航空企业科技成果的特征与管理重要性进行简单分析,以供参考。
基于多特征的航空影像建筑物提取算法的研究
作者: 吕凤华   舒宁   龚颵   郭清   曲雪光   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: HOG  GLCM  BRC  
描述: 高分辨率遥感影像在不同的尺度下表现出不同的特征,根据这一特性,本文提出了一种基于多层次特征的航空影像规则建筑物提取的新方法。该方法先从利用大尺度特征—方向梯度直方图(histogramsofori
航空发动机转子故障特征提取方法研究
作者: 余汇   鞠文煜   马双云   来源: 无线互联科技 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机转子系统  故障诊断  振动分析  特征提取  智能基函数  
描述: 取的智能特征。实验表明,该方案的分类精度达到95.6%,是针对航空发动机转子系统故障诊断的一种有效的特征提取方法。
基于特征的数控编程技术在航空企业的推广应用
作者: 李强   李迎光   刘旭   汤立民   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构件  数控编程  特征技术  FBM_NUAA  系统应用  
描述: 针对国内航空企业飞机结构件数控编程中存在的重复工作量大、效率低、质量不稳定、规范性差等问题,通过面向多主机厂推广基于特征的数控编程技术,切实提高飞机结构件数控编程的效率与质量。首先概述了基于特征
飞机运动特征对雷达检测性能的影响分析
作者: 刘万萌   童创明   王童   陈彬   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 运动特征   动态RCS   超音速隐身目标   飞机  
描述: 仿真分析了超音速隐身飞机的飞行速度对其动态RCS序列及雷达检测性能的影响。首先依据空气动力学原理设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变雷达视线姿态角;然后应用物理光学并结合等效电磁流的方法,仿真分析了飞行速度对动态RCS序列的影响;最后基于隐身飞机RCS起伏数据,推导出起伏目标检测概率计算公式,进一步研究了速度对雷达检测性能的影响,得出飞行速度越高,发现概率越低且起伏越剧烈的结论。研究成果可为超音速隐身目标的探测提供依据。
航空安全员胜任力特征实证研究
作者: 王永刚   盛炳楠   徐超   来源: 中国安全科学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   胜任力模型   结构方程模型(SEM)   因子分析   安全员  
描述: 为探究航空安全员胜任力特征,基于已有胜任力模型,通过查阅文献、分析安全员职责、结构式访谈等方式获得航空安全员胜任力特征。根据获得的胜任力特征设计调查问卷并收集相应的数据。运用因子分析的方法,建立
飞机红外辐射特征仿真研究
作者: 李韬锐   童中翔   黄鹤松   王超哲   李慎波   来源: 激光与红外 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 蒙皮   大气传输   红外辐射   排气系统  
描述: 真实有效的飞机辐射特征,不仅可以提高导弹的抗干扰能力,还有利于拟定合理有效的防御策略,提高飞机的生存力。基于辐射特征考虑,建立了飞机尾喷口、尾焰、蒙皮以及机体反射的辐射模型;引入大气传输模型,定义
基于孔特征约束的飞机部件位姿优化方法
作者: 王青   郑飞   任英武   程亮   李江雄   柯映林   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 制造准确度   粒子群算法   装配误差   对接深孔   最优位姿  
描述: 为了实现飞机大部件的最佳位姿装配、保证装配精度,提出一种基于制造准确度与对接深孔协调准确度的大部件位姿优化算法。以制造特征点的三维相对偏差和协调深孔的位置相对偏差的加权组合为变量,建立部件装配误差
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