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根据【检索词:航空发动机 发动机控制 半物理仿真】搜索到相关结果 3538 条
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飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法
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作者:
胡军林
来源:
科技经济导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
解决方法
技术难点
飞机发动机
高压转子螺栓组件
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描述:
本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。
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Cessna172型飞机发动机燃油系统及其常见故障
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作者:
刘勇
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油调节器
燃油分配器
燃油泵
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描述:
对Cessna 172型飞机发动机燃油系统进行概述,对常见故障进行解析。
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基于QAR数据的民航发动机尾气污染物排放量估算
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作者:
李超役
孙见忠
闫洪胜
左洪福
来源:
环境工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
尾气污染物
民航发动机
污染物排放量估算
排放指数模型
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描述:
对现有航空发动机尾气污染物排放估算模型进行总结与分析,重点对一阶逼近3.0尾气颗粒污染物(particulate matter,PM)估算方法和ICAO尾气气体污染物估算方法进行了详细的研究。借助
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航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV测量
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作者:
张俊
陈柳君
胥頔
吴运刚
张龙
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流场测量
3级旋流器
燃烧室
粒子发生器
粒子图像测速法
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描述:
设计了一种基于旋风分离原理的高压粒子发生器,并成功应用于高压状态下的航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV(粒子图像测速法)测量.在氢氧燃烧加热来流温度为813K、燃烧室压力为2.78MPa条件下,应用
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航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
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作者:
董英萃
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
排故测试
加力供油系统
涡扇发动机
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描述:
针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
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DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
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作者:
杨淳
王银坤
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DA42NG飞机发动机
典型故障
燃油系统
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描述:
本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
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DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
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作者:
杨淳
王银坤
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DA42NG飞机发动机
典型故障
燃油系统
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描述:
本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
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航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断
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作者:
张德银
陈从翰
徐志强
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
点火强度
均衡性
模糊诊断
航空活塞发动机
故障
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描述:
为了检测发动机磁电机点火强度不均衡的故障,首先,对不同转速下各种工况的磁电机各个点火嘴的紫外强度进行了测量;其次,获取正常工作下的磁电机的点火强度数据并绘制出了点火强度基准曲线;然后,由基准曲线与
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自动涡流检测技术在民航发动机维修检测中的应用
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作者:
郭平
陈念蓉
黄庆德
来源:
自动化与信息工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
自动涡流检测
航空发动机
维修
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描述:
对零部件缺陷进行准确检测是民用航空发动机维修的重要前提。涡流检测技术可有效检测导电材料表面及近表面缺陷。采用自动涡流检测技术对民用航空发动机风扇盘内环、榫槽部位以及发动机高压涡轮盘榫槽底部、螺栓孔
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某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究
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作者:
周克家
邓志奇
徐彬
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑油路
增压器通气管
航空活塞发动机
故障
冒油
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描述:
发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。