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根据【检索词:发动机修理】搜索到相关结果 2666 条
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关于航空发动机故障诊断技术分析
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作者:
陈仁杰
来源:
探索科学
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 技术 故障诊断
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描述:
航空发动机的视情维修中比较重要的一个环节就是发动机故障诊断技术,从始至终都在指导着航空发动机整个过程,包括设计、生产、使用以及维护。本文针对航空发动机的故障,进行深入地分析了目前航空发动机故障诊断的基本方法以及几种主要的发动机故障诊断技术,并对航空发动机故障诊断技术的未来发展进行了探讨。
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航空发动机燃油与控制系统测试技术研究
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作者:
陈昊洋
来源:
中国科技纵横
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 整机试验 科研试飞 燃油与控制系统 测试技术
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描述:
燃油与控制系统是航空发动机的神经系统,其安全可靠性对航空发动机正常工作有致命的影响。为了确保科研阶段航空发动机整机试验及科研试飞安全可靠,必须对燃油与控制系统进行测试监控,以便预先评估航空发动机燃油与控制系统的安全可靠性。本论文主要研究航空发动机整机试验和科研试飞中燃油与控制系统的测试监控技术。
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某型航空发动机加速性故障分析
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作者:
吕亚宏
来源:
航空维修与工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机 加速性 执行机构
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描述:
某型发动机台架试车检查加速性时,出现加速时间过长故障。通过故障定位、机理分析和排除,得出该型发动机排气温度限制系统异常,对发动机加速性有一定影响。该故障案例为排除发动机加速性故障提供了一种新思路。
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航空发动机低压涡轮转子平衡工艺研究
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作者:
王娟
史新宇
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 低压涡轮 转子平衡 平衡工艺 稳定性试验
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描述:
航空发动机低压涡轮转子具有结构紧凑、重心靠近轴承支撑端、装配精度要求高等特点,给转子平衡带来了极大挑战。在分析该转子结构特点的基础上,提出并详细论述了低压涡轮转子带支点轴承与不带支点轴承两种平衡方案
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航空发动机高温空气管路补偿及分析方法研究
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作者:
张强
刘洪波
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 高温空气管路 补偿分析
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描述:
航空发动机高温区的空气导管,作为外部管路系统的重要组成部分,在工作中既承受着空气压力、弯曲载荷,又承受温度变化和发动机振动引起的交变应力综合作用,工作条件十分恶劣,极易因管路与机匣的变形不协调,产生
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俄罗斯航空发动机行业改革启示
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作者:
王巍巍
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 行业改革 俄罗斯 战斗机发动机 发动机行业 民用发动机 利益集团 专业化
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描述:
俄罗斯航空发动机行业的改革涉及到与航空发动机有关的所有企业,打破了原有的体制框架和利益集团,完全按照专业化的分工对原有行业进行了剥离、并购和重组,成立了战斗机发动机部、民用发动机部、直升机发动机部和燃气轮机部。
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航空发动机技术的发展和应用研究综述
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作者:
樊俊铃
陈莉
董登科
来源:
结构强度研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 压气机 燃烧室 涡轮风扇 叶片
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描述:
航空发动机作为飞机的主要动力装置,其可靠性和耐久性等性能指标,直接决定飞机的动力和安全性能。本文回顾了国外航空发动机技术的发展历程和应用现状,重点讨论了国内航空发动机与国外航空发动机技术的主要差距和原因,分析了影响航空发动机性能指标的几个关键技术因素,最后对未来航空发动机类型的发展方向进行了展望。
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航空发动机原理课程考核方法改革探讨
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作者:
王永华
蒋科艺
沈伟
孙涛
来源:
大学教育
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
课程考核 过程考核 自主学习
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描述:
针对传统的航空发动机原理课程考核方法单一,不能完全反映出学员学习成绩的问题,进行课程考核方法改革。根据课程特点,提出一种基于学习全过程的“过程考核+阶段考核+自主学习+期末考核”的课程考核方法,培养了学员的岗位任职能力,提高了学员的创新实践能力,具有重要推广应用价值。
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航空发动机新旧叶片疲劳强度对比分析
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作者:
罗宇晴
蔚夺魁
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 风扇叶片 高周疲劳 疲劳极限 有限元计算扫频 t检验
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描述:
对航空发动机新旧风扇工作叶片进行疲劳强度对比分析,通过扫频法测定其一阶共振频率,并在一阶共振频率下对叶片进行激振,测试其对应3×107次循环时的高周疲劳极限。采用单样本t检验的方法对试验结果进行
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航空发动机推重比技术指标研究
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作者:
孟令勇
高海红
郑天慧
郭琦
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 推重比 矢量喷管 平衡设计 F119 预研计划 型号研制
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描述:
以战斗机动力中的推重比指标为研究对象,分析了欧美预研计划中提出的推重比发展目标,及其在具体型号产品中的发展,重点分析了F119发动机推重比指标的实现情况。结果表明:推进系统技术发展指导思想,已从将