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关键词
- 航空发动机控制系统容错验证平台设计及试验方法研究
- 作者： 李明 宋志平 刘一龙 陈雪峰 耿佳 来源： 实验技术与管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 硬件在回路 航空发动机控制系统 容错验证平台 故障注入
- 描述： 范围内发动机工作状态的准确模拟，并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入，能够发掘容错控制算法的不足，并最终实现容错有效性的验证。
- 基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案
- 作者： 王锦申 黄旭 万夕里 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测 编码器 发动机 目标检测 深度学习 一体化解决方案 神经网络 在线计数 孔探检测
- 描述： 航空发动机作为飞机的关键部件，其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前，通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作，既费时又容易出错。为此，本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
- 双通道深度卷积神经网络的航空发动机剩余使用寿命预测方法
- 作者： 苗青林 张晓丰 高杨军 刘显光 秦丕胜 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 深度卷积神经网络 最大相关系数 双通道 剩余使用寿命
- 描述： （C-MAPSS）上测试结果显示，在测试数据范围较大时，该方法相关指标明显优于其他方法，在航空发动机剩余寿命预测上具有显著优势。
- 航空发动机回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究
- 作者： 刘晨昊 谷俊 田光雄 梁平昊 刘泽伟 冀海峰 王保良 来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度补偿 空隙率 油气两相流 主成分回归
- 描述： 航空发动机回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态，实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性，进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态，设计了适用于高温工况
- 等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在航空发动机篦齿封严中的应用
- 作者： 张眸睿 常秋梅 李长银 梁瑛 杨霖 来源： 材料保护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涂层性能 篦齿封严 Al2O3·TiO2涂层 等离子喷涂
- 描述： 、结合强度及弯曲性能的测试，基于试验结果以某型号航空发动机实体零件开展了喷涂验证。结果表明：Al2O3·TiO2陶瓷涂层综合性能良好，用于篦齿封严类零件中能有效保护篦齿，防止篦齿磨损，并提高零件的使用性能，延长使用寿命。
- 航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
- 作者： 卢锐 柯文敏 况侨 饶良斌 丁琪 陆金香 来源： 金属热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热处理畸变 16Ni3CrMoE钢 热应力 真空渗碳 等温淬火
- 描述： 通过对航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明，热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合
- 基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
- 作者： 张科夫 吴学岗 滕江 龙贻鑫 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣 航空发动机 裂纹 热影响区 激光冲击强化 残余应力 疲劳
- 描述： 功率密度、强化次数和冲击路径等强化参数，研究强化后的微观组织特征和力学性能，试验表明壳体热影响区材料的抗疲劳性能得到显著提高。采用该工艺修复的风扇机匣随航空发动机进行600h长期试车考核，通过了项目鉴定。
- 航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层：回顾与展望
- 作者： 陈卫杰 宋鹏 高栋 汪超 来源： 航空材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属黏结层 成分设计 长寿命 燃气轮机 热障涂层 低成本
- 描述： 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层，其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文