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根据【检索词:DMIS 整流罩 型面最大外棱边 实测值 构造】搜索到相关结果 907 条
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航空发动机试车台声场的预测与实测结果比较
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作者:
王娜
陈珏
万能
来源:
电声技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
试车台 噪声控制 软件预测 测试
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描述:
航空发动机试车台进行了室内/室外声场预测,通过对预测数据与实测数据的比较分析,发现数据符合较好,软件预测声场的准确度较高,预测结果可以作为重要的设计依据和可视化的手段用于试车台的声学设计.
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舰载机偏心偏航拦阻载荷实测分析
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作者:
闫文辉
来源:
现代机械
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行试验
偏心偏航
拦阻着陆
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描述:
飞机拦阻着陆/舰时,偏心偏航是普遍存在的,为实测偏心偏航拦阻时拦阻钩受载规律,采用应变法实测某型机偏心偏航拦阻着陆时拦阻钩载荷。在分析偏心偏航拦阻过程中拦阻钩受载状态的基础上,建立了拦阻钩纵向、侧向
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不同飞机载荷下机场跑道实测动力响应
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作者:
李健
王海明
关新春
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
弯沉
飞机荷载
机场跑道
动力响应
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描述:
基于丹佛国际机场跑道实测道面应变及弯沉数据,分析不同载荷飞机(B-737-300、B-757-200、B-777-200)在滑行过程中机场跑道的动力响应。结果表明,三种机型作用下跑道的应变与弯沉变化
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运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
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作者:
杜晓坤
王栋梁
何顺杰
任冲
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
划分算法
飞行任务段
运输类飞机
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描述:
针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
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基于应变法飞机起落架舱门载荷实测研究
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作者:
刘成业
黄振庭
周颖
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
舱门
民用飞机
工程算法
飞行锁
接触力
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描述:
和多柔体模型三种计算方法计算飞行锁工作时曲柄与飞行锁摇臂之间的接触力;最后对三种计算方法进行对比,分析不同方法计算得到的接触力力值产生差异的原因。结果表明:多刚体模型计算值与工程算法计算值产生差异
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某型飞机机尾罩冲击动响应分析
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作者:
熊盼
黄晓霞
朱亲强
李森
来源:
教练机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
动响应
数值仿真
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描述:
某型飞机机尾罩冲击动响应分析
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飞机雷达罩根部约束精细化建模
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作者:
曲秀晓
李兴德
周春苹
王家显
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
新型冠状病毒肺炎
疫情
民航
政策建议
需求冲击
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描述:
刚度能够计算出雷达罩中正确的应力应变分布。本文以某型雷达罩为例,围绕NASTRAN软件建模,通过分段线性、非线性单元追踪建模、结果反算和试验验证手段,提出并验证雷达罩静强度计算的精细化建模方法,方法可靠,可以推广应用于其他结构根部约束的精细化建模。
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阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用
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作者:
魏宇宏
骆利民
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹
短舱尾罩
阻尼减振
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描述:
目的针对某型飞机短舱尾罩振动情况开展研究,制定不对结构进行颠覆性改进短舱尾罩裂纹问题的解决措施。方法对短舱尾罩处的振动情况进行测试,分析短舱尾罩裂纹形成的原因,利用阻尼减振技术的原理选择适合的阻尼
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波音737飞机雷达罩涡流测厚技术浅谈
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作者:
崔宗辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性关系
测厚
提离效应
涡流
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描述:
介绍了雷达罩厚度测量的基本原理,分析了工作实施中如何利用替代设备的问题,并具体讨论了工作校验曲线的测量和绘制方法以及影响测量的因素。
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某型飞机天线罩双波段宽频结构设计
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作者:
严思宇
来源:
电脑迷
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
静电感应雷
感应电磁场
防雷接地
通信导航系统
民航事业
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描述:
现阶段,我国的民航事业发展尤为迅速,如此也对民航交通安全性提出更高要求。在民航安全飞行的过程中,雷电攻击是较为关键的影响因素之一,对于民航系统的导航性能以及正常运行可产生直接影响。基于此,文章主要对民航通信导航系统防雷接地进行了分析与研究。