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航空发动机用树脂复合材料应用进展与发展趋势
作者: 李军   刘燕峰   倪洪江   张代军   陈祥宝   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   成型技术   树脂基复合材料   发展趋势   工程应用  
描述: 树脂复合材料具有比强度和比模量高、疲劳性能和耐腐蚀性能好等优点,已经成为航空发动机冷端部件的应用和发展趋势。国外航空发动机用树脂复合材料研究起步较早,已经在多型发动机的风扇叶片、风扇机匣、外涵机
航空树脂复合材料热压罐成型工艺审核探讨
作者: 丁东   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 过程控制   热压罐成型工艺   树脂基复合材料   工艺审核  
描述: 分析了纤维增强热固性树脂复合材料的热压罐成型工艺过程,从人、机、料、法、环、测方面对该成型工艺的审核要点进行了探讨。
通用航空总线实时测试分析技术探讨
作者: 陈社华   郭磊   孙辉   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空总线  实时测试  技术分析  
描述: 作为整个航空电子综合化的支撑技术,在整个系统中起着重要的作用,所以航空总线就需要具备一定的稳定性和可靠性.针对通用航空总线实时测试分析技术做简单的讨论,分析其中的问题,针对问题研究解决方法.
飞机脚蹬性能测试需求分析测试设备设计
作者: 孙明   冯燕超   赵志栋   来源: 航空精密制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 脚蹬   性能测试   需求分析   飞控系统  
描述: 根据飞机飞控系统对脚蹬的性能要求,从产品性能测试需求分析、试验器设计、测试与验证3个方面对脚蹬性能指标测试及试验方法合理性进行论证。对脚蹬综合测试系统软件、硬件、控制逻辑进行了规划研究,完成了综合测试系统的设计。经加载试验论证,综合测试系统各项性能指标满足设计预想,可真实有效的体现脚蹬的各项指标。
航空发动机电气附件绝缘故障分析性能测试
作者: 孙兆荣   袁少帅   英福君   石旭东   来源: 现代电子技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   绝缘性能测试   自动化   电气附件   故障仿真   网络通信  
描述: 绝缘性能航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
航空发动机电气附件绝缘故障分析性能测试
作者: 孙兆荣   袁少帅   英福君   石旭东   来源: 现代电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   绝缘性能测试   自动化   电气附件   故障仿真   网络通信  
描述: 绝缘性能航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析测试
作者: 潘加明   胡超   朱赛赛   肖扬   景莘慧   周忠元   来源: 航空电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 插入损耗   差模   仿真   共模   电源滤波电路  
描述: 飞机航空电子系统设备级滤波电路对系统的正常工作有重要作用,从中选取28V直流电源滤波电路作为典型电路,结合印制线路板(PCB:Printed circuit boards)图,基于计算机仿真技术
航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析测试
作者: 潘加明   胡超   朱赛赛   肖扬   景莘慧   周忠元   来源: 航空电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 插入损耗   差模   仿真   共模   电源滤波电路  
描述: 飞机航空电子系统设备级滤波电路对系统的正常工作有重要作用,从中选取28V直流电源滤波电路作为典型电路,结合印制线路板(PCB:Printed circuit boards)图,基于计算机仿真技术
性能热塑性复合材料在直升机结构上的应用与展望
作者: 谌广昌   姚佳楠   张金栋   陈普会   陈春海   来源: 航空材料学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 聚醚醚酮树脂   热塑性复合材料   直升机  
描述:性能热塑性复合材料具有高韧性、优异的抗冲击损伤性能及较佳的抗疲劳性能,特别适用于以起落架、尾段、桨毂中央件及传动轴等为代表的直升机高损伤阻抗、高抗疲劳及弹击损伤容限设计需求特定结构部位。高性能
航空发动机陶瓷复合材料无损表征技术研究进展
作者: 樊俊铃   张伟   宁宁   詹绍正   杨鹏飞   贾文博   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   陶瓷基复合材料   热端部件   无损表征   研究进展  
描述: 及多相复合引起的高度非均质和各向异性,导致传统基于整体均质化假设的无损检测技术面临诸多挑战。本文结合陶瓷复合材料航空发动机领域的应用情况,分析了其在制备、加工及服役等阶段的典型缺陷/损伤类型及特征
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