首页>
根据【检索词:航空航天工业 热塑性树脂基复合材料 技术分析 性能测试】搜索到相关结果 16447 条
-
航空发动机用树脂基复合材料应用进展与发展趋势
-
作者:
李军
刘燕峰
倪洪江
张代军
陈祥宝
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
成型技术
树脂基复合材料
发展趋势
工程应用
-
描述:
树脂基复合材料具有比强度和比模量高、疲劳性能和耐腐蚀性能好等优点,已经成为航空发动机冷端部件的应用和发展趋势。国外航空发动机用树脂基复合材料研究起步较早,已经在多型发动机的风扇叶片、风扇机匣、外涵机
-
航空树脂基复合材料热压罐成型工艺审核探讨
-
作者:
丁东
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
过程控制
热压罐成型工艺
树脂基复合材料
工艺审核
-
描述:
分析了纤维增强热固性树脂基复合材料的热压罐成型工艺过程,从人、机、料、法、环、测方面对该成型工艺的审核要点进行了探讨。
-
通用航空总线实时测试与分析技术探讨
-
作者:
陈社华
郭磊
孙辉
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空总线 实时测试 技术分析
-
描述:
作为整个航空电子综合化的支撑技术,在整个系统中起着重要的作用,所以航空总线就需要具备一定的稳定性和可靠性.针对通用航空总线实时测试与分析的技术做简单的讨论,分析其中的问题,针对问题研究解决方法.
-
飞机脚蹬性能测试需求分析及测试设备设计
-
作者:
孙明
冯燕超
赵志栋
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
脚蹬
性能测试
需求分析
飞控系统
-
描述:
根据飞机飞控系统对脚蹬的性能要求,从产品性能测试需求分析、试验器设计、测试与验证3个方面对脚蹬性能指标测试及试验方法合理性进行论证。对脚蹬综合测试系统软件、硬件、控制逻辑进行了规划研究,完成了综合测试系统的设计。经加载试验论证,综合测试系统各项性能指标满足设计预想,可真实有效的体现脚蹬的各项指标。
-
航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
-
作者:
孙兆荣
袁少帅
英福君
石旭东
来源:
现代电子技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性能测试
自动化
电气附件
故障仿真
网络通信
-
描述:
绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
-
航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
-
作者:
孙兆荣
袁少帅
英福君
石旭东
来源:
现代电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性能测试
自动化
电气附件
故障仿真
网络通信
-
描述:
绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
-
某航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析与测试
-
作者:
潘加明
胡超
朱赛赛
肖扬
景莘慧
周忠元
来源:
航空电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
插入损耗
差模
仿真
共模
电源滤波电路
-
描述:
飞机航空电子系统设备级滤波电路对系统的正常工作有重要作用,从中选取28V直流电源滤波电路作为典型电路,结合印制线路板(PCB:Printed circuit boards)图,基于计算机仿真技术
-
某航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析与测试
-
作者:
潘加明
胡超
朱赛赛
肖扬
景莘慧
周忠元
来源:
航空电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
插入损耗
差模
仿真
共模
电源滤波电路
-
描述:
飞机航空电子系统设备级滤波电路对系统的正常工作有重要作用,从中选取28V直流电源滤波电路作为典型电路,结合印制线路板(PCB:Printed circuit boards)图,基于计算机仿真技术
-
高性能热塑性复合材料在直升机结构上的应用与展望
-
作者:
谌广昌
姚佳楠
张金栋
陈普会
陈春海
来源:
航空材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
聚醚醚酮树脂
热塑性复合材料
直升机
-
描述:
高性能热塑性复合材料具有高韧性、优异的抗冲击损伤性能及较佳的抗疲劳性能,特别适用于以起落架、尾段、桨毂中央件及传动轴等为代表的直升机高损伤阻抗、高抗疲劳及弹击损伤容限设计需求特定结构部位。高性能
-
航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
-
作者:
樊俊铃
张伟
宁宁
詹绍正
杨鹏飞
贾文博
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
陶瓷基复合材料
热端部件
无损表征
研究进展
-
描述:
及多相复合引起的高度非均质和各向异性,导致传统基于整体均质化假设的无损检测技术面临诸多挑战。本文结合陶瓷基复合材料在航空发动机领域的应用情况,分析了其在制备、加工及服役等阶段的典型缺陷/损伤类型及特征