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关键词
飞机结构载荷测量虚拟电桥应变计算方法
作者: 唐宁   白雪   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 虚拟电桥   飞机结构载荷   应变法   有限元法  
描述:应变法飞机结构载荷测量中,应变电桥在飞机结构上的布置方式是载荷准确测量的关键影响因素,但随新结构及新材料在飞机设计制造中的应用,采用飞行器结构力学方法对受载结构定性分析以确定应变电桥布置方案的方法
基于应变法飞机起落架舱门载荷实测研究
作者: 刘成业   黄振庭   周颖   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 舱门   民用飞机   工程算法   飞行锁   接触力  
描述: 研究飞机飞行锁机构中的接触力对于民用飞机飞行锁机构的设计具有重要意义。首先介绍飞行锁机构的功能和主要设计依据,阐明某民用飞机飞行锁机构的工作原理,并对其传力路径进行分析;然后采用工程算法、多刚体模型和多柔体模型三种计算方法计算飞行锁工作时曲柄与飞行锁摇臂之间的接触力;最后对三种计算方法进行对比,分析不同方法计算得到的接触力力值产生差异的原因。结果表明:多刚体模型计算值与工程算法计算值产生差异的主要原因是机构空行程导致的力臂变化,多柔体模型计算值与多刚体模型计算值产生差异的原因主要是受力过程中的结构变形。
基于SolidWorks Simulation的某型号飞机应急舱门优化设计
作者: 辛顺强   李刚   来源: 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: simulation   SolidWorks   有限元法   航空器  
描述: 采用有限元法,以某型号飞机应急舱门的设计为研究对象,探讨基于SolidWorks Simulation的有限元法在航空器设计过程中的应用。首先应用SolidWorks软件建立飞机应急舱门的三维模型,然后应用SolidWorks Simulation进行舱门的静力学分析计算,优化舱门的三维模型。实践证明,基于SolidWorks Simulation的有限元法对航空器的设计质量有明显的提高。
Seamless航空联盟发布新的空中互联标准
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: Seamless  
描述: 据aviationtoday网站2020年3月5日刊文,Seamless航空联盟(Seamless Air Alliance)已在实现新一代空中互联方面取得了新的进展,日前发布全球首个空中互联(IFC)标准"Seamless Release 1.0",包括适用于全球飞机系统蜂窝网络和Wi-Fi连接的特定的开放标准。各大航空公司通过使用功能部件的开放接口,比如Hotspot 2.0和本机蜂窝漫游,可向乘客持续提供联网服务。
浅谈CESSNA172 R型和S型飞机的维护特点
作者: 张竞   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   CESSNA172R型与S型   差异  
描述: CESSNA172系列飞机是美国塞斯纳公司生产的全金属半硬壳、四座、上单翼飞机。本文主要研究CESSNA172R型飞机和S型飞机在装机设备及功能上的差异[1]。通过收集两个机型的差异,分析存在差异的地方以及由差异带来的维护上的改变,提出在日常维护和定期检修中的注意事项。
面向民用航空的SINS/DGPS组合导航融合方法
作者: 胡杰   严勇杰   石潇竹   来源: 电光与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 捷联式惯性导航系统   改进Kalman滤波器   紧组合   地基增强系统  
描述: 面向民用航空的SINS/DGPS组合导航融合方法
基于北斗RDSS和ADS-B的航空监视系统架构研究
作者: 张永旺   来源: 电脑知识与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B   北斗RDSS   空管动态监视系统   中低空空管  
描述: 伴随着中国经济的飞速发展,人民生活水平日益提高。航空器运输业也迎来了大发展的机遇时期。但是,由于我国的特殊国情,高中低空空域的管理具有独特的属性,无法直接套用发达国家成熟的中低空空管模式。目前在低空飞行器种类繁多,性能差异较大、执行的任务各异、天气对中低空飞行器会造成较大的影响。为此,该文针对我国低空空域管理的特点,通过结合北斗RDSS和ADS-B技术,构建了独立的航空监视系统架构,为低空空域的空管工作空白提供了一种有益的技术保障思路和手段。
CESSNA172R飞机ADS-B原理及故障分析
作者: 文锋   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   故障  
描述: CESSNA172R飞机的ADS-B系统是我院改装加入的系统,它可以自动地从相关机载设备获取参数向其他飞机或地面站广播飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息,以供管制员对飞机状态进行监控,同时也提高了飞行中航空器之间的相互监视能力。它是飞机系统中重要的一部分,本文对其工作原理及典型故障的进行分析,并采取了一定的措施,故障得到了有效控制,确保了飞行的安全和效率。
基于D-S证据融合的雷达毁伤评估研究
作者: 曲婉嘉   王鸿超   徐忠林   刘颖   来源: 战术导弹技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 信息融合   D   雷达   目标毁伤评估   S证据理论  
描述: 为解决传统雷达毁伤评估方法过于单一、评估准确性低的问题,引入D-S证据理论,提出了一种基于D-S证据融合的雷达毁伤评估模型。该模型将图像情报、电子情报、飞行员报告、无人机视频影像等多源信息作为证据体
飞机EWIS防护设计
作者: 孙业峻   赵健   毛文陆   来源: 飞机设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 环境适应性   可靠性   EWIS   防护设计  
描述: EWIS是飞机的线缆系统,为全机功能系统提供电源信号和通信链路。文中针对飞机不同区域的EWIS系统设计思路及注意事项进行了解析和归纳,并着重于EWIS系统的环境适应性设计及电磁防护设计2方面进行了细化分析,同时给出设计建议,为EWIS防护设计满足飞机总体要求提供有效的技术参考。
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