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根据【检索词:大型飞机】搜索到相关结果 94 条
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大型飞机变曲率复杂框型钣金件成形研究
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作者:
白颖
王倩
雷颖洁
陈磊
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成形工艺
正模
合模
零件成形
最佳尺寸
钣金零件
变曲率
模结构
成形过程
零件外形
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描述:
以某大型飞机复杂铝合金框型压板为例,研究其成形过程。通过大量成形缺陷分析,制定合理的解决措施。优化零件外形结构,采用了120°角结构。借助有限元展开模拟计算,确定了展开毛坯的最佳尺寸。创新了一套可拆卸成形组合模、局部修正模及多点定位检验模结构,改进了零件的成形工艺性,保证了装配安装准确度。
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大型飞机机翼上壁板强度设计技术
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作者:
赵谋周
刘存
李健
来源:
工程与试验
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
强度设计
稳定性
机翼
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描述:
加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板
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大型飞机地面转弯载荷分析
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作者:
卫夕阳
张明
杨子民
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地面载荷
小车式起落架
大型飞机
转弯分析
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描述:
大型飞机地面转弯载荷分析
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大型飞机防火安全设计研究
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作者:
张沛
任恒英
陈钦佩
王娟
来源:
消防科学与技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机
火灾预防
防火需求管理
安全性
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描述:
大型飞机防火安全设计研究
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大型飞机机翼强度设计与验证技术
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作者:
赵谋周
万亚锋
刘存
李健
来源:
工程与试验
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
强度设计
大型飞机
虚拟试验
验证技术
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描述:
针对大型飞机结构设计特点,系统阐述了大型飞机机翼强度设计及验证中的主要技术思路、工作方法,包括应力仿真、强度分析、虚拟试验、强度验证等方面内容。本文的技术成果经过某大型飞机的试验验证,结果表明,这些思路和方法是合理、可靠的。
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大型飞机气动弹性设计关键技术
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作者:
霍应元
蒲利东
赵冬强
曾宪昂
黄国宁
罗务揆
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
动相似试验模型
地面试验
跨声速颤振
气动伺服弹性
颤振
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描述:
针对大型飞机的气动弹性设计特点,从工程型号研制的角度,梳理出了大型飞机设计中的气动弹性关键技术,包括翼面刚度指标设计技术、复杂结构动力学建模技术、跨声速颤振特性分析技术、气动伺服弹性稳定性分析技术、大展弦比动相似试验模型设计技术和飞机动态特性地面测试技术,并给出了相应的解决措施。
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大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
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作者:
彭艳敏
陈金平
杨亮
王永军
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
延展变形
喷丸成形
残余应力
整体壁板
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描述:
针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
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大型飞机前起落架摆振仿真分析
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作者:
刘伟
贾玉红
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机重心
动力学
起落架
柔性模型
摆振
刚体运动
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描述:
飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。
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大型飞机防冰系统研制发展研究
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作者:
周家希
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机
防冰系统技术
研制与发展
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描述:
随着我国大型飞机自主技术研究的开展,提高飞机防冰技术性能,进而提高飞机整体安全就成为了技术研究的重要组成部分。本文结合飞机防冰技术发展的重要过程与常见防冰技术,开展对比应用研究,继而为我国这一技术领域发展提供理论支持。
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大型飞机地面转弯载荷分析
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作者:
卫夕阳
张明
杨子民
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地面载荷
小车式起落架
大型飞机
转弯分析
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描述:
大型飞机地面转弯载荷分析