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- 国外航空物探系统集成技术回顾(2015～2020)
- 作者： 金久强 于长春 石磊 徐明 张京卯 郭亮 蒋久明 来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 现状和进展 系统集成技术 无人机 航空物探 吊舱
- 描述： 梯度吊舱开始被广泛应用；无人机系统的飞行控制能力和负载能力显著提升，已应用于磁、电、重、伽马能谱各领域；SQUID磁张量、FTG重力张量系统先后投入了航空物探商业运行，电磁法系统的信噪比进一步提升，碘化铯晶体重新受到航空伽马能谱测量设备制造公司的青睐。作为21世纪的战略技术，这些进展值得引起我们的注意。
- 基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
- 作者： 王玉 来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域 通用航空 飞行服务保障 互联网 航空应急救援
- 描述： 我国通用航空发展缓慢，一方面是通用航空管理制度不完善，另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题，提出了一种基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
- 基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
- 作者： 王玉 来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域 通用航空 飞行服务保障 互联网 航空应急救援
- 描述： 我国通用航空发展缓慢，一方面是通用航空管理制度不完善，另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题，提出了一种基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
- 基于数据化分析的航空机务维修管理系统实践及应用
- 作者： 张军雷 刘颖 陈冠中 来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机务 数据化分析 管理系统
- 描述： 航空机务维修管理系统是根据某大型飞机在实际维护保障工作中的需要,通过归纳总结实践工作中所需的管理控制要素研发的航空机务维修保障平台。该系统设计记录、筛选机务维修的数据,并数据化分析航空机务维修管理的工作状态、预测预警,分析发现问题,提出应对策略,追踪措施落实情况,动态监控评判,确保飞行安全。
- 航空气象报文综合告警系统设计与应用
- 作者： 王博 来源： 现代信息科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象 Qt 安全 告警 空管 报文
- 描述： 航空气象报文综合告警系统致力于解决民航空管气象预报、观测从业人员在安全生产工作中关键时间节点提醒手段匮乏、气象产品检测告警机制不完善的痛点，基于网络安全技术、Qt技术等，实现空管气象预报、观测工作流
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路
- 航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
- 作者： 靳玉林 刘治汶 陈予恕 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣碰摩 航空发动机 双转子系统 叶片 有限元法 模态综合法
- 描述： 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型；然后利用模态综合法缩减系统自由度
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路