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根据【检索词:空管运行系统】搜索到相关结果 2350 条
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现阶段民航高原运行的风险规避及改善策略分析
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作者:
张孟颐
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
改善
风险
高原运行
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描述:
民航在高原地区运行,由于高原天气特殊性质,对于飞机的起飞降落都有很大影响。高原的气压低、风速大,对于飞机的飞行安全具有不利影响。我国地域辽阔,高原地区在国土面积上占有一定比重,有很多机场都是建在高原之上,就民航高原运行这个课题进行分析,探寻其运行风险及规避措施,提高民航飞机高原运行的安全性。
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大数据技术在航空运行控制中的应用设想
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作者:
盛中奇
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运行控制
大数据技术
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描述:
信息技术的发展日新月异,给现代社会带来了极大的便利。当前正值大数据时代,各行各业都在大数据的帮助下取得了不错的进展。以航空公司为例,传统的运行控制管理模式较为落后,难以满足新时代复杂的运行环境
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助推转型升级——浅谈航空公司呼叫中心运行模式
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作者:
董亮
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管控模式
呼叫中心系统
运行模式
航空公司
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描述:
呼叫中心自20世纪90年代被引入国内以来,已经成为一个蓬勃发展的新兴产业。作为直接感知客户需求以及市场变化的"神经末梢",呼叫中心正逐步成为航空公司提升服务价值、调整发展战略、创新营销产品、把握市场脉搏、维系客户群、提高自身竞争力的重要抓手。随着服务个性化和产品定制化理念的不断普及,航空公司对呼叫中心提出了更加多元化的发展要
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遵循AIRAC制度 提升航空公司安全运行
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作者:
黄丽秋
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行
生效日
航行资料
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描述:
航空公司的航班运行离不开航行保障资料,而目前航行资料的保障主要依赖AIRAC制度的支持。本文介绍了AIRAC的相关概念、分析了遵循AIRAC制度对航空公司运行保障的影响以及对提高航空公司安全水平
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航空公司运行效能评估方法研究
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作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
运行效能
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描述:
运行效能与航空公司日常运营密切相关,运行效能的分析与评估是航空公司运行效率和市场竞争力评定的最高层次。针对航空公司运行发展需要,通过德尔菲法构建了航空公司运行效能初始指标体系。利用DEMATEL法
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浅谈航空公司安全运行的维修生产控制方式
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作者:
杜建生
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行
维修生产控制
航空公司
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描述:
以某航司南京维修控制中心为研究对象,通过鱼骨图分析机务维修保障的关键环节,浅析其维修生产控制方式,利用信息化建设,保障飞机在有限停场时间内完成全部维修工作,促进该航司安全、正点运行。
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浅谈航空公司安全运行的维修生产控制方式
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作者:
杜建生
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行
维修生产控制
航空公司
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描述:
以某航司南京维修控制中心为研究对象,通过鱼骨图分析机务维修保障的关键环节,浅析其维修生产控制方式,利用信息化建设,保障飞机在有限停场时间内完成全部维修工作,促进该航司安全、正点运行。
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机场场面航空器运行冲突控制研究
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作者:
余浚赫
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
运行冲突
航空器运行
机场场面
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描述:
场面跑道、滑行道、停机坪等基础设施纵横交错,航空器、车辆之间的场面运行冲突和碰撞等事件越来越多,航空器在场面安全运行面临的冲突风险越来越大。为深入了解机场场面航空器运行存在的风险,通过分析机场
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从质量审核角度看航空安保措施运行合规性评估
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作者:
宋丽
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
安保措施
合规性
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描述:
笔者曾经写过一篇题为《航空安保措施动态分类及性能分析》的文章(详见本刊2011年第12期),从航空安保措施的防范能力角度,提出航空安保的链条可以通过增加或减少节点,或改变节点的内容、频次、覆盖面进而达到不同的防范效果,并将这种措施变化总结为“点、线、面”三类动态措施,为航空安保措施的制定尤其是威胁变化时措施应对策略提供参考。近年来,随着航空安保措施体系的不断完善,“落实措施最后一公里”成为关注点。不管是政府监管,还是企事业单位内部的质量控制工作对“如何确认‘措施得到有效执行’”
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不同流量下进场航空器的运行间隔分布研究
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作者:
杜实
董佳琦
钟涵
任景瑞
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Kriging法
空中交通管制
进场航空器对
安全工程
运行间隔
空间分布
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描述:
为了探究空中交通管制运行间隔在空间上的直观表现,深入研究管制运行间隔在航空器进场运行方面的内在规律,为空中交通管制工作提供贴切可靠且有前瞻性的指导,利用深圳机场进场航空器的ADS-B数据得到了深圳