提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机--访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志

作者： 玲犀   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 胡忠   发动机控制系统   航空发动机   航空航天   博士毕业   适航   综合技术   千人   健康管理系统   Nanjing  

描述： 胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘

粘结层的铝含量及热处理对航空发动机热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响

作者： 徐伟   崔俊华   张伟瑞   来源： 电镀与涂饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微结构   航空发动机   粘结层   热端部件   静态氧化   热障涂层   热生长氧化物   热处理  

描述： 采用超音速火焰喷涂在航空发动机热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜、X

质量与人才是航空发动机研制永恒主题——访美国工程院院士、普惠公司技术与环境副总裁艾伦·艾伯斯坦

作者： 文竹   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程院院士   燃气涡轮机   艾伦   航空发动机研制   普惠公司   产品性能   微机电系统   国际大奖   艾伯斯   燃油效率  

描述： 机械、仪表与控制、燃气涡轮机技术与微机电系统领域的研究屡获国际大奖,曾被美国机械工程师协会国际涡轮学院评为2003年年度学者,2015年6月,荣获美国机械工程师协会授予的航空发动机技术大奖。

航空动力的攻“心”战——记中国航空发动机集团专职型号总师、沈阳发动机研究所总设计师刘永泉

作者： 蔡萌   杨戈   来源： 中国科技奖励 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   航空动力   总设计师   研究所  

描述： "航空发动机技术越来越复杂,国外对我国的技术封锁也越来越严密,引进和仿制是吃不透航空发动机关键技术的,必须靠自己积累。我们唯一的出路就是自主创新,杀出一条血路!"从刘永泉的话里,能读出没有谁会比中国航发人自己更迫切打造出一颗强劲的"中国心"。

基于注意力机制和CNN-BiLSTM模型的航空发动机剩余寿命预测

作者： 张加劲   来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   航空发动机   卷积神经网络   剩余寿命   双向长短期记忆网络  

描述： 航空发动机作为飞机的主要动力源，其可靠性是保证飞机安全的关键。剩余使用寿命预测对于提高航空发动机的可用性和降低其寿命周期成本具有重要意义。针对现有的预测算法存在对航空发动机多维数据特征提取不足的问题

民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ：气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测

作者： 曹明   黄金泉   周健   陈雪峰   鲁峰   魏芳   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： FADEC诊断与预测   发动机健康管理系统   发动机机械故障诊断与预测   涡扇发动机   气路故障诊断与预测  

描述： 最近这一二十年相关工程技术的发展，给民用航空发动机故障诊断与健康管理（EHM）系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机

企业主导下的产学研政协同创新模式研究——以商用航空发动机领域的联合创新计划为例

作者： 赵璐   陆瑾   来源： 华东科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   创新计划   产学研   创新模式研究  

描述： 商用航空发动机领域的联合创新计划以企业为主导，需求为导向，任务为牵引，通过政府引导与支持，统筹规划投入资金，调动高校技术创新源头的力量，依托共建联合创新中心科研平台，根据企业的技术路线图设立项目任务

军事航空噪声性隐匿性听力损失C57小鼠模型的构建与评价

作者： 姜一弘   张敏   朱靖   王菲   郑泽宇   刘玉辉   李聪聪   张卓儒   畅通   王小成   来源： 空军军医大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 隐匿性听力损失   听性脑干反应   军事航空噪声   带状突触  

描述： （NE-1 d）、噪声后7 d组（NE-7 d）、噪声后14 d组（NE-14 d）和噪声后28 d组（NE-28 d）。各实验组进行相应强度的军用直升机噪声暴露，并在各时间节点进行听性脑干反应测试。筛选

H2/RP-3航空煤油混合燃料着火特性研究

作者： 陈潇潇   刘宇   曾文   马洪安   陈保东   来源： 科学技术与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢气　　RP   3航空煤油　　燃烧反应机理　　着火延迟时间　　掺氢比  

描述： 实现碳氢燃料的快速点火与稳定燃烧是超燃冲压发动机研制过程中必须解决的关键问题。在航空煤油中添加乙醇燃料,利用乙醇热分解得到氢气等可燃小分子气体来改善燃烧过程是达到促进航空煤油着火与燃烧稳定的有效手段。选取正癸烷、甲苯、丙基环己烷三组份混合燃料作为RP-3航空煤油的模拟替代燃料,构建了其燃烧反应机理;并对该机理进行了验证。为揭示氢气对RP-3航空煤油着火特性的影响,构建了RP-3航空煤油/氢气混合燃料的燃烧反应机理;并对该机理进行了验证。同时,采用该燃烧反应机理分析了多工况下掺氢比对RP-3航空煤油着火特性的影响。结果表明,采用正癸烷、甲苯、丙基环己烷三组份混合燃料的燃烧反应机理计算得到的着火延迟时间与相应工况下RP-3航空煤油着火延迟时间的试验数据吻合良好;多工况下氢气添加能够提升RP-3航空煤油/氢气混合气活性,缩短着火延迟时间,促进燃料着火;同时,随着混合气中掺氢比的升高,混合气的着火延迟时间逐渐缩短。

基于有限元方法的航空电子产品振动特性分析

作者： 李德雄   王大伟   龚清萍   来源： 航空电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　印制电路板(PCB)　　有限元模拟(FEM)　　模态　　随机振动  

描述： 随着航空电子产品结构复杂度不断增加,振动与冲击对产品可靠性的威胁也更加严重,利用有限元方法可以对产品进行振动特性分析。某型航电产品ACS结构特殊,散热凸台布置于机箱盖板,通过导热垫片直接与芯片相连接