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关键词
2A
1
2航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测
模型
研究
作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A
1
2航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测
模型
(即Lee准则、Carpi
n
teri准则和Si
n
es准则
基于
模型
参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
作者:
张帅
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片裂纹
遗传算法
航空发动机
阻尼
故障诊断
参数辨识
描述:
。通过风扇转子叶片阻尼系统及裂纹故障特征理论分析发现,裂纹叶片的模态质量和模态刚度变化会使叶片阻尼比发生明显变化。采用基于遗传算法的
模型
参数辨识方法辨识风扇叶片应变响应函数,进而获取风扇叶片阻尼比
基于熵权/TOPSIS
模型
的航空运输业上市公司财务绩效分析
作者:
徐洋
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
财务绩效
航空物流
描述:
近年来,在我国制造业转型升级、跨境电商蓬勃发展的背景下,航空运输业在物流供应链中的重要性愈发凸显出来。然而,面对经济下行的冲击,行业内企业的经营状况却呈现出截然不同的局面。文章选取我国
1
2家
基于多尺度融合预测
模型
的航空发动机剩余寿命预测
作者:
刘纳川
郭建胜
张晓丰
余稼洋
解涛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态协变量编码器
分位数
剩余寿命
LSTM神经网络
多头注意力机制
门控残差机制
描述:
方法利用静态协变量编码网络(SCC
N
)和变量选择网络(VS
N
)针对输入数据类型进行特征选择,将SCC
N
生成的静态协变量连接到
模型
的不同位置,以提升
模型
捕捉不同尺度时间特征的能力,并融入门控残差机制构建
模型
在红寺堡放飞“航天梦” 2023年全国航空航天
模型
锦标赛举行
作者:
钟培源
郭涛
来源:
宁夏画报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
锦标赛
红寺堡
描述:
、自治区、直辖市的200支代表队,
1
505名运动员参赛。其中全国青少年航空航天
模型
锦标赛设个人项目、单项团体赛44项,女子赛
11
项,参赛人数
1
500人;全国航空航天
模型
锦标赛设个人项目
1
7项,综合团体2类7项,女子赛
1
6项,参赛人数约230人。
基于Siamese/BERT/wwm
模型
的航空安全事故因果事件的同指消解
作者:
王红
王阳
吴浩正
来源:
计算机应用与软件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
同指消解
航空安全事故
因果事件
BERT/wwm
孪生神经网络
描述:
针对航空安全事故因果事件的抽取结果复杂难以快速确定事故发展过程的问题,提出一种将孪生神经网络(Siamese
N
etwork)与BERT/wwm
模型
相结合的因果事件同指消解方法。该方法在孪生神经网络
基于STIRPAT改进
模型
的民航碳排放预测研究
作者:
屈仁春
陈萍秀
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
偏最小二乘回归
碳排放
STIRPAT
描述:
基于机理分析,综合灰色关联度和相关系数,确定了影响我国民航碳排放的主要指标,以2000—20
1
9年的指标数据为样本,利用偏最小二乘回归方法构建了民航碳排放预测的STIRPAT改进
模型
,参考《“十四五
基于Bi/GRU
模型
的航空发动机外部液压管路故障诊断研究
作者:
黄续芳
赵平
冯铃
张丽
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
故障诊断
深度学习
Bi/GRU模型
描述:
,基于同一含噪声的液压管路振动实测数据,输入到Bi/GRU、GRU、R
NN
、SVM、BP
NN
等5种故障诊断
模型
中进行训练。最后,为了进一步展示Bi/GRU
模型
对于航空液压管路不同故障类型特征的学习能力
基于
模型
和数据的在役航空装备安全风险监控和预警技术研究
作者:
王达亮
张金涛
汪建华
来源:
航空标准化与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据
安全性
航空装备
事故监控
事故预警
描述:
提出了一种基于
模型
和数据的航空装备安全风险监控和预警技术方法,通过开展安全风险识别、安全风险防控措施制定、监控和预警机制建立等工作,发现航空装备中存在的可能导致飞行事故、事故征候等不安全事件的部附件
二冲程点燃式航空煤油发动机爆震预测
模型
研究
作者:
杨浩鹏
杨海青
魏民祥
吴昊
赵卓文
吴昭
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
二冲程点燃式发动机
爆震实验
爆震预测模型
描述:
针对二冲程点燃式航空煤油活塞发动机进行爆震预测研究,提出了一种基于3-Arrhe
n
ius公式的两组分混合爆震预测
模型
。以航空煤油燃烧实验数据为基础,采用GT-Power软件建立并校核了航空煤油的燃烧
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