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中国产C919和ARJ21飞机首次亮相新加坡航展
作者: 暂无 来源: 人民公交 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>近日,在新加坡航展上,中国商用飞机C919和ARJ21的亮丽登场引起了广泛关注。通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多样化的展示方式,中国向全球展现了商用飞机发展的显著成果。本次航展中
航空应急救援在林火扑救中的应用与思考——以永康市“11”白云山森林火灾为例
作者: 许斌     邢建武     陈春广     王灵祥     赵晨晨     张耿     王庆轩   来源: 森林防火 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 森林航空消防   森林火灾   浙江   航空应急救援   直升机  
描述: 航空应急救援机动灵活,在森林火灾扑救工作中的实践运用由来已久、作用突出。以2022年永康市“11”白云山森林火灾扑救为例,通过实际救援过程中记录的相关数据资料,对火场环境、应急处置、扑救组织
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 典型腐蚀环境下的疲劳性能是航空金属结构疲劳寿命设计的前提,为此,实验测定航空铝合金2E12-T3和7050-T7451光滑试样和缺口试样在干燥大气环境和油箱积水环境下的疲劳性能S-N曲线,观测
无人机小数码航空摄影测量空三加密技术在11000山地类型中的实现
作者: 胡天文   来源: 矿山测量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 山地   无人机   1∶1000   空三加密  
描述: 区域的山地区域完成了符合11 000大比例尺测图精度要求的空三加密,说明无人机航空摄影测量可以满足较大区域内山地类型大比例尺测图要求。
1281名空军青少年航空学校应征学生定选体检不合格异常谱分析
作者: 王玮   段祥龙   叶晓军   郑强   胡顶高   汪运坤   陈雪涛   邹志康   来源: 军事医学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体格检查异常谱   医学选拔   地区差异   空军青少年航空学校  
描述: 目的整理分析湖南、湖北两省空军青少年航空学校应征学生定选体检资料,为科学确定空军青少年航空学校实验班学生医学选拔项目及标准提供依据。方法对两省28个市州参加2016年空军青少年航校实验班定选体检
油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
作者: 李矿   熊峻江   马少俊   陈勃   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   缺口   油箱积水   SEM   疲劳   铝合金  
描述: 油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
1281名空军青少年航空学校应征学生定选体检不合格异常谱分析
作者: 王玮   段祥龙   叶晓军   郑强   胡顶高   汪运坤   陈雪涛   邹志康   来源: 军事医学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体格检查异常谱   医学选拔   地区差异   空军青少年航空学校  
描述: 1281名空军青少年航空学校应征学生定选体检不合格异常谱分析
航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢渗碳层的耐磨性研究
作者: 莫玉梅   杨斌   来源: 铸造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 微观形貌   奥氏体不锈钢   航空零件   低温渗碳  
描述: 研究航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为150 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时
2014-2017年北京999急救中心和河南宏力医院的航空医疗转运分析
作者: 潘奕婷   刘超   安丽娜   彭碧波   来源: 中华灾害救援医学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 医疗转运   医疗保障   航空医疗救援  
描述: )、维普等数据库,查阅首都空地救援网(http://www.brccairrescue999.com)、宏力空中救护网(http://www.air120.cn/)中的救援案例,收集2014-10至
翼下之王的2019——2019全球航空发动机市场回顾与展望
作者: 董帼雄   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   宽体客机   市场回顾   核心机  
描述: 尽管2019年全球商用飞机市场可谓风云突变,但是全球航空动力市场的表现依旧可以用"平稳"二字来形容。从各大制造商公布的订单数据基本可以得出这样一个结论,那就是窄体客机市场,CFM国际公司依然是
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