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关键词
- 模拟飞机梁结构连接件疲劳寿命分析
- 作者： 郑捷 刘洋 童明波 来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力模型 有限元分析 标记载荷 局部应力应变法 疲劳寿命
- 描述： 分别采用试验和理论分析的方法对飞机梁结构连接件疲劳寿命进行预测。首先在雨流统计分析的基础上确定了标记载荷,试验结果表明:该种方法能定量地记录裂纹的起裂与扩展过程。然后建立了含有柔—柔接触与预紧力
- 飞机复合材料梁、框类结构自动化制造技术现状
- 作者： 王菲 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域 效率 自动化制作技术 复合材料
- 描述： 自动化技术与复合材料构件制造工艺的结合极大地提升了复合材料的生产效率,有力推动了复合材料在航空领域的广泛应用。复合材料梁、框类结构形状复杂多样、曲率较大,其制造技术受结构形式的影响较大,本文简要介绍
- A321飞机大翼一处连接梁断裂失效分析
- 作者： 刘渊 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接梁 应力腐蚀 预紧力
- 描述： 应力腐蚀是飞机金属结构腐蚀中危害最大的腐蚀之一,往往造成直接或间接的经济损失。本文通过对一架A321飞机大翼一处连接梁断裂失效故障的研究,分析了应力腐蚀断裂失效原因,并制定了预防性工程措施。
- 民航场道混凝土施工技术研究
- 作者： 付小龙 来源： 四川建材 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航场道 质量问题 水泥混凝土 防治措施
- 描述： 水泥混凝土由于强度高、整体性好、刚度大、稳定性好、使用寿命长、维护费用少等优点，被广泛应用于机场场道道面中。随着使用时间的不断延长，机场场道中可能出现不同形式的道面病害问题，如道面裂纹及裂缝等。此类
- 航空用不锈钢管内壁缺陷分析
- 作者： 魏玉明 来源： 天津冶金 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 超声探伤 缺陷 不锈钢管 内壁 合格率
- 描述： 本文针对天津某公司生产的航空用不锈钢管因存在内壁缺陷导致合格率低的问题开展了研究，对其内壁缺陷产生的原因进行了分析。分析结果表明：产生缺陷的原因主要包括管坯原始遗留缺陷、管材轧制加工过程缺陷、管材去
- 碳达峰视角下的机场航空器CO2减排潜力研究
- 作者： 宋文 胡荣 曾雯 张军峰 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排潜力 航空器CO2排放 影响因素 情景分析 蒙特卡洛模拟
- 描述： 了CO2减排潜力；最后利用情景分析与蒙特卡洛模拟方法研究了CO2达峰水平与路径。结果表明：影响因素均有积极减排效应；理论最优视角下，机场航空器CO2减排潜力为1 325.79万吨，其中开放程度减排潜力
- 飞机中央翼前梁下缘条结构典型加工误差修理效果分析
- 作者： 习江静 董登科 陈莉 常文魁 来源： 机械强度 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差修理 制造误差 疲劳性能 中央翼前梁下缘条 细节疲劳额定值(DFR)
- 描述： 针对飞机典型连接结构中的中央翼前梁下缘条结构,对其含典型加工误差类型及误差修理后的效果进行研究。通过耐久性分析方法分析修理后连接结构的疲劳性能,通过有限元分析计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并
- 摩擦焊在航空领域的应用
- 作者： 周军 张春波 杜淼 赵玉珊 姜子钘 来源： 焊接 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 搅拌摩擦焊 航空飞机 惯性摩擦焊 线性摩擦焊
- 描述： 。惯性摩擦焊、搅拌摩擦焊和线性摩擦焊作为典型的摩擦焊接工艺方法,凭借优良的技术优势,在航空发动机转子组件、飞机结构件、整体叶盘等航空零部件加工制造中得到成功应用。结果表明,随着摩擦焊接技术的进步与发展,摩擦焊接技术将有效促进航空飞机减重,进一步提高航空飞机性能。