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根据【检索词:纤维 复合材料 航空工业】搜索到相关结果 583 条
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碳纤维复合材料在民航飞机上的应用浅析
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作者:
梁春生
来源:
科技展望
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维
复合材料
飞机结构
应用
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描述:
纵观碳纤维复合材料在飞机结构中的应用与发展过程,以碳纤维复合材料在空客A380、波音787飞机中的大范围应用为代表,表明了碳纤维复合材料技术已克服了成本障碍。先进的碳纤维复合材料具有良好的比强度、高
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民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
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作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
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描述:
针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB 1304 Tc J In J E01 2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该碳纤维复合材料开展了性能验证及评价研究,具体
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航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究
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作者:
杨文
来源:
通讯世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
无缺陷制孔
碳纤维复合材料
构件
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描述:
碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前碳纤维
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航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究
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作者:
杨文
来源:
通讯世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
无缺陷制孔
碳纤维复合材料
构件
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描述:
碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前碳纤维
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用于航空复合材料的自动铺丝干纤维层间粘结性能
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作者:
耿奕
宁博
陈吉平
宋清华
刘卫平
袁宇慧
杨洋
来源:
复合材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干纤维
层间粘结性能
定型剂
自动铺丝
预成型体
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描述:
为了保证干纤维预成型体的层间良好贴覆,分别对一种成熟应用于航空级主承力构件的干纤维自动铺放材料和一种研发级材料进行层间粘结性研究。采用热压工艺模拟自动铺丝过程,通过T型剥离和多种表征方法测试干纤维层
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航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究
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作者:
易亮
薛志飞
郑芳芳
李发富
牛广越
段发阶
来源:
传感技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶尖间隙
电容法
碳纤维复合材料
非接触测量
风扇叶片
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描述:
动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计,然而材料导电性会
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碳纤维增强聚合物复合材料在航空航天领域的研究进展
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作者:
谷雨
来源:
冶金与材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应用研究
优势分析
碳纤维增强复合材料
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描述:
复合材料应运而生。其中,碳纤维增强树脂基复合材料以其比模量高、比强度高、耐腐蚀性好以及可设计性强等优点成为了目前最为重要的一种航空结构材料。文章主要从以下几个方面进行论述:首先介绍了国内外碳纤维增强树脂基
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航空工业复合材料制件成型工艺分析
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作者:
代金
来源:
中国科技投资
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空工业 复合材料 成型工艺
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描述:
随着我国航空航天事业的飞速发展,复合材料以其优异的性能,在我国的航空工业生产中取得了广泛的应用。随着科学技术的不断发展,航空工业中应用的复合材料的综合性能在不断的改进,复合材料制件性能的不断提升与其成型工艺有着密不可分的关系,本文主要针对我国航空工业用复合材料制件的成型工艺进行分析与讨论。
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美国LLNL对外宣布3D打印可涉足航空级碳纤维复合材料
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作者:
暂无
来源:
化纤与纺织技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
Nature
第一作者
纤维复合
研究成果
技术发展
利弗莫尔
碳纤维复合材料
高强度材料
LLNL
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描述:
日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)对外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。2月28日,该研究成果
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NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
感知技术
气象气球
NOAA
气象灾害预警
气象数据
材料结构
碳纤维复合材料
气象探测
飞翼
航空航天局
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描述:
美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。