成都航空动力产业园解放思想寻求突破 打造知名航空动力产业制造和增材制造技术产业示范基地

作者： 暂无 来源： 表面工程与再制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力   增材制造   产业园   示范基地   寻求突破  

描述： 2019年1月4日,成都航空动力产业园企业座谈会举行。20余家已入驻或即将入驻园区的企业单位,与彭州市、园区管委会相关负责人一起,就园区产业链建设的配套性与完整性、生态圈建设的短板和方向以及企业

赵利航空动力发展迎来机遇期——2016中国航空推进技术论坛报道

作者： 暂无 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国航空学会　　技术论坛　　航空动力　　民用航空发动机　　环保性能　　工作交流　　适航审定  

描述： 由中国航空学会主办的“2016中国航空推进技术论坛”（CAPTS2016）于5月25—26日在贵阳举行。与会的150多位代表就如何提高国产民用航空发动机的技术水平和经济、环保性能，如何做好发动机的适航审定工作交流了意见。

论群体动力对高职空乘专业学生航空英语学习的影响--以成都航空职业技术学院为例

作者： 李欢   来源： 西部素质教育 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 群体动力　　航空英语　　行业　　机制  

描述： 航空英语是空乘专业的核心课程,但高职学生基础薄弱却又不愿意学。为提高教学质量,教师们通过改善教学设计以吸引学生学习。根据库尔特·勒温从场论来探讨学习的启示,可见单纯改变教学设计只是一个方面,应从外在、心理现状等多种因素来综合分析学生航空英语学习的困顿,从而为提升学生航空英语水平寻找有效途径。

虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用

作者： 王栋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  

描述： 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。

基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真

作者： 张沈瞳   黄喜平   来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 收放系统   起落架   等效负载   联合仿真  

描述： 起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构,其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中,担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象,分析其动力学行为,采用

利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在翼性能管理

作者： 周珣   林育新   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 辅助动力装置   737NG   大数据  

描述： 针对波音737NG飞机131-9B型APU滑油温度与滑油散热器清洁效果的联系,以及利用QAR数据分析APU滑油温度变化趋势开展探索性研究,以提升APU在翼管理能力。研究内容包含APU滑油温度的数据分析、季节性清洁工作的效果评价、定期离位清洁工作的效果评价、性能参数监控平台的组织建立、视情工作闭环流程的组织设立、视情性清洁工作的效果评价。

航空发动机安装系统动力学设计技术研究

作者： 陈永辉   陈春兰   苏尔敦   王会利   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动解耦   隔振   发动机安装  

描述： ,提出了发动机安装系统的动力学设计方法,开展了典型涡桨发动机全尺寸安装系统的六自由度隔振设计,并对发动机安装系统中多个隔振点的三向刚度参数进行了优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入。进一步利用

气动推力矢量控制技术为未来航空动力发展注入新动能

作者： 温泉   王士奇   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量控制技术   新动能  

描述： 气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转,以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术,通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果,控制原理相对简单

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气

航空科研缺乏持续动力

作者： 罗琦   来源： 今日科苑 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空科研　　型号研制　　科研院所　　科技发展　　管理体制　　连续性　　中国　　导向  

描述： 中国的航空科研基本围绕着特定型号的需要而展开，即“科研围绕型号转”。这导致中国航空科技发展缺乏连续性、长期性，一旦型号研制任务完成，航空科研就没了动力和新的方向。建议完善军工科研院所管理体制，由曾经的“项目导向型”改为“科研导向型”，科研院所带动工厂一道发展。