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根据【检索词:风险管理 风险评估 技术成熟度 质量风险】搜索到相关结果 4049 条
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我国民航企业财务风险及对策研究
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作者:
王国刚
张棠舟
曲波文
李欣慰
陈柏松
张晶
程欣慧
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风险防范
国际航线
债务风险
对策研究
成本管控
企业财务风险
用工风险
套期保值
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描述:
主义和贸易保护主义抬头等各种不确定因素导致我国航空运输市场运行压力和成本压力不断加大,航空运输企业财务运营面临诸多风险。正确把握财务风险特征,洞悉风险与环境变化的辩证关系,掌握财务风险的科学管理方法,对民航企业有效规避经营风险、提高经济效益、实
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民航运行安全风险监测方法研究
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作者:
万健
张向晖
吴君文
郑学荣
张爱忠
朱继国
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全事件
风险值
显性风险
安全风险
隐性风险
监测方法
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描述:
运输事故发生,已成为民航运行安全管理工作关口前移的重要环节。目前,国内外民航安全风险管理方面,研究对象大多侧重于民航企业的安全风险评估,对民航行业整体的安全风险评估研究较少;安全评价指标体系基本按照"人、机、环境、管理"四个要素建立;而评价指标
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我国民航企业财务风险及对策研究
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作者:
王国刚
张棠舟
曲波文
李欣慰
陈柏松
张晶
程欣慧
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风险防范
国际航线
债务风险
对策研究
成本管控
企业财务风险
用工风险
套期保值
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描述:
主义和贸易保护主义抬头等各种不确定因素导致我国航空运输市场运行压力和成本压力不断加大,航空运输企业财务运营面临诸多风险。正确把握财务风险特征,洞悉风险与环境变化的辩证关系,掌握财务风险的科学管理方法,对民航企业有效规避经营风险、提高经济效益、实
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感知价值视阈下航空风险对乘客重购意愿的研究
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作者:
乐为
何冬慧
郭本海
尹洪娟
来源:
标准科学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
重购意愿
航空服务
风险维度
感知价值
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描述:
乘客重购意愿作为影响乘客重购行为的关键因素,对其形成路径及路径内涵的研究,有助于航空公司与乘客建立买卖双方共同认可的新型客户关系。识别航空风险以及研究航空风险对乘客重购意愿的影响路径能够给航空公司
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基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价
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作者:
万健
夏正洪
朱新平
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全事件
灰色聚类
风险评价
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描述:
为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化
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航空融资租赁出租人的法律风险及防控
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作者:
刘光才
靳璐
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
出租人
风险防控
航空融资租赁
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描述:
权利受限,保留的所有权权能被形式化和边缘化。航空融资租赁出租人面临航空器登记制度、航空器处置及违约取回权三个方面的风险,需要加强融资租赁法规建设,完善配套登记公示制度,规范违约取回权,促进航空金融健康发展。
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海南航空海外并购风险及其启示
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作者:
王艳
来源:
会计之友
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风险防范
海外并购
海南航空
会计信息
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描述:
、多元化并购导致企业资源配置效率偏低以及管理层过度自信导致企业过度扩张,再加上2020年初新冠肺炎疫情的叠加效应,造成海南航空现今的不利发展局面。最后,就如何加强会计在企业可持续发展中的风险防范作用
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海南航空海外并购风险及其启示
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作者:
王艳
来源:
会计之友
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风险防范
海外并购
海南航空
会计信息
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描述:
、多元化并购导致企业资源配置效率偏低以及管理层过度自信导致企业过度扩张,再加上2020年初新冠肺炎疫情的叠加效应,造成海南航空现今的不利发展局面。最后,就如何加强会计在企业可持续发展中的风险防范作用
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我国民航企业金融衍生品风险控制及启示
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作者:
符号亮
邱兆祥
来源:
工业经济论坛
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
风险管理
套期保值
金融衍生品
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描述:
如何对油价波动风险、汇率风险、利率风险等进行管理,已成为民航企业面临的共同问题。民航企业在金融衍生品交易的成功和失败案例表明,其在外汇套期交易中秉承套期保值动机达到其对冲外汇风险的目的,而在燃油期权
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风险社会视角下破坏民用航空设施犯罪新解读
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作者:
刘晓山
江小根
来源:
广西警察学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
犯罪
破坏行为
立法完善
民用航空设施
风险刑法
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描述:
风险社会视角下,破坏民用航空设施犯罪在行为方式、行为对象及犯罪性质等方面体现出新特点,需要对民用航空安全法益进行前置化保护。针对破坏民用航空设施犯罪的立法缺陷,需增设抽象危险犯—破坏民用航空设施罪,并配置合理的法定刑,回应风险社会对民用航空领域犯罪的冲击,从而实现与国际公约的有效衔接。