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航空兵院校作战指挥模拟训练系统建设初探
作者: 张翼飞   张永利   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 作战指挥  航空兵院校  模拟训练  
描述: 针对航空兵院校飞行与作战指挥训练模拟器材建设相互独立、训练效益较低的问题,提出作战指挥与飞行训练模拟器材一体化建设作战指挥模拟训练系统的理念,给出了作战指挥模拟训练系统建设的思路,并详细论述了该系统实现的装备、战场环境、兵力、“人在环”仿真等四个功能。
综合化航空电子系统中的热重启动设计
作者: 王战江   来源: 电讯技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 综合化航空电子系统  功能处理通道  热重启动  硬件设计  
描述: 为解决综合化航空电子系统中冷重启动时大电流冲击导致的电子元器件加剧老化问题,以及避免冷重启动时系统中无需重启动部分正常工作被中断现象,提出将热重启动引入综合化航空电子系统设计中。结合综合化航空电子系统
航空发动机燃油系统执行机构故障诊断及验证
作者: 潘阳   李秋红   姜洁   刘立婷   来源: 航空发动机 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油系统  执行机构  传感器  故障诊断  自校正BP网络  数学模型  航空发动机  
描述: 研究了基于执行机构模型以及发动机逆模型的发动机燃油系统执行机构及其传感器故障诊断方法。基于发动机半物理仿真试验台试验数据建立执行机构小闭环传递函数模型,通过二次多项式拟合将油针位置转换为燃油
航空发动机结构系统的可靠性模型
作者: 洪杰   张姿   徐筱李   马艳红   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  结构系统  失效模式  可靠性模型  时效性  
描述: 为使航空发动机可靠性模型误差更小,对航空发动机传统可靠性模型进行误差分析,指出可靠性指标扩张的原因,建立了考虑航空发动机结构系统及其失效力学特征的基于结构系统失效模式的航空发动机可靠性模型,并给出
航空发动机三维工作演示系统设计
作者: 束家熠   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模  涡扇发动机  视景仿真  
描述: 本文介绍了利用三维建模软件建立涡扇发动机模型的方法 ,使用旋转、复制、平移等指令,安照发动机结构图纸或照片构建发动机三维模型。通过编程调用发动机三维模型,实现了涡扇发动机三维视景仿真程序,同时在前台对话框显示发动机动态模型输出的发动机工作参数。在发动机模型中预留特效贴图并通过程序的灵活调用,对发动机内部的气流特效和燃烧室与加力燃烧室的燃烧特效提出了新的实现方法。
分布式通用航空服务站系统功能与组成探讨
作者: 张建勤   来源: 科技创新与应用 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式通用航空服务站  系统  功能  组成  
描述: 文章主要从分布式通用航空服务站系统构建的意义及其功能与组成两个角度对文章主题进行了分析。所谓的分布式通用航空服务站系统的本质为一种地面设施系统,其主要功能在于对有关飞行方面的信息进行处理,并将其分类
基于ADS-B的航空器测高系统误差评估方法
作者: 金开研   朱衍波   许有臣   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B  测高学系统误差  核平滑  混合正态分布  模型拟合  
描述: 针对基于ADS-B数据的航空器高度保持性能监控中测高系统误差准确评估问题,提出了基于核平滑和混合正态分布模型的数据平滑和拟合分析方法。提出了ADS-B信息低分辨率高度数据的核平滑方法,通过比较分析
航空电子通信系统关键技术问题的浅析
作者: 叶晓凤   来源: 文摘版(工程技术) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  电子通讯系统  关键技术  问题浅析  
描述: 随着电子通信技术的快速发展,电子通信技术的应用十分广泛,该技术的影响力也逐渐加强。基于此,从电子通信系统的基本内容出发,充分了解到通信系统给民众和国家带来影响,本文分析了航空电子通信系统设计中若干关键性技术问题。
民用航空发动机控制系统研制保证等级分配
作者: 张丛辉   来源: 文摘版(工程技术) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 研制保证等级  控制系统  航空发动机  
描述: 本文介绍了民用航空发动机控制系统研制保证等级(DAL)的分配过程和方法。通过该方法得到的系统功能研制保证等 级(FDAL)、软件和电子类硬件的设备研制保证等级(IDAL),作为系统研制保证过程的输入
基于模型的航空发动机系统安全性研究
作者: 鲍梦瑶   李果   丁水汀   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  适航  系统安全性  基于模型  流程方法  
描述: 在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法,其从航空发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计模型,实现安全性设计和性能设计之间
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