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根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 868 条
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漫谈遥控航空模型的几种操纵模式 [上]
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作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
在遥控航空模型爱好者群体中,关于遥控设备的操纵模式,流传着“日本手”、“美国手”、“中国手”或“左手油门”和“右手油门”等众多名词,朋友们也大都知道这它们的具体含义。笔者前些年教新手学习航空模型飞行
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同济大学“迎新年公益航空模型工坊”
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作者:
沈海军
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 同济大学 周边社区 制作材料 居委会
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描述:
2016年元月2日,同济大学彰武路校区,一场面向周边社区开放的“迎新年公益航空模型工坊”活动成功举办。这次活动由同济航空与力学学院承办,四平社区金安居委会及美术思维工坊协办,为“零收费,全公益
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基于需求转移的航空公司座位分配博弈模型
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作者:
秦瑛
霍佳震
陈军
王伟迪
来源:
统计与决策
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
收益管理 座位分配 重复博弈 纳什均衡 触发策略
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描述:
竞争环境下座位分配要考虑旅客需求在不同航空公司和不同产品间的转移,而且非零和博弈的纳什均衡因计算复杂很难找到。文章建立了一个动态模型来描述座位分配的重复竞争博弈,博弈方在每一轮博弈时决定是否停止销售
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漫谈遥控航空模型的几种操纵模式(下)
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作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 纵模 遥控 飞机驾驶舱 操纵方式 油门
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描述:
上期介绍了遥控航空模型的几种典型操纵模式,并与真飞机的操纵方式做了对比。可能有人觉得如此详细分析有人驾驶飞机驾驶舱的布局有点跑题了。其实,要想更深入地理解遥控航空模型的几种操纵模式,特别是左手油门”和“右手油门”的由来与区别,掌握一定的真飞机的操纵知识是非常必要的。
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航空物流数据智能分发模型研究
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作者:
王天凯
罗云生
丁建立
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数据交换
智能分发
数据报文
航空物流
共享平台
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描述:
在航空物流领域,为了高效地将海量数据发送给感兴趣的信息消费者,实现货物全流程信息交互与资源共享,建设行业级数据交换平台,对航空物流企业的运营至关重要。本研究基于面向服务架构(SOA,serviceoriented architecture)研究设计航空物流数据共享平台i Link,数据分发基于动态优先级的先到先服务算法,根据航空物流数据报文的格式和内容,实现传输过程中将不同消息格式自动转换并智能分发到参与者,满足不同终端系统的访问需求。实验表明,该研究方法在数据发送和接收方面具有良好的性能。
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面向民用飞机的构型再标识模型分析
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作者:
孙洪洋
贺璐
孟旭
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
构型标识
民用飞机
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描述:
构型标识作为构型管理的重要活动之一,在民用飞机全生命周期内起到关键作用,特别是零组件的标识及更改后再标识。文章从产品标识号的组成出发分析可能导致零组件标识号更改的要因并综合民用飞机全生命周期的特点及需求,总结零组件更改后再标识的要素模型,保证零组件处于合适等级的构型控制下。
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通用航空器飞行轨迹模型研究
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作者:
郑涤滨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域改革
飞行轨迹
通用航空
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描述:
目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机
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民航气象资料接收模型研究
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作者:
马骏
李想
郭红
来源:
计算机工程与科学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
内存数据库
并行处理
资料处理
实时性
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描述:
在民航业务流程的基础上,对原有民航气象信息处理与传输系统进行研究。分析发现,随着业务量的增加,原有系统在接收气象资料实时性等方面已无法满足需求,进而提出了新一代民航气象资料接收模型。该模型使用多节
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航空器与鸟类碰撞的仿真与验证模型分析
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作者:
陈金涛
方学东
孙唯
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞概率
智能算法
碰撞模型
布朗运动
仿真验证
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描述:
阐述随机运动学为基础的鸟击碰撞数学模型,假设航空器的定位误差符合正态分布的情况下,考虑速度、空间位置因素,在直角坐标系内将三维运动分解为水平和垂直两个投影面进行分析并求解。结合调研情况选取几种典型鸟类为例进行蒙特卡罗仿真,验证模型的合理性。
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基于自由变形的航空叶片模型快速修正
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作者:
林志跃
李海艳
梁桂铭
汪晓松
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
自由变形
B样条
点云配准
拓扑重构
点云提取
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描述:
使用传统重构方法对航空叶片模型进行重构需要对叶片实际点云进行点云分割,曲面拼接等复杂操作,重构效率较低。针对此问题,提出了一种基于自由变形的航空叶片模型快速修正方法。首先,将叶片设计模型离散点云与
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