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根据【检索词:动态故障树】搜索到相关结果 969 条
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基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
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作者:
孙虎胆
闫志安
张振华
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
刹车减压阀
AMESim
HCD
仿真
动态特性
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描述:
该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。
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航空制造业精益数控加工车间设备技术发展动态
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作者:
刘红安
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
中国制造
自主维护
航空制造业
加工中心
车间设备
制造业创新
精益化
核心领域
技术发展动态
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描述:
在《中国制造2025》精神的指引下,航空制造业发生了深刻的变化,其在核心领域——航空类零部件生产制造方面的突出特征就是按照精益化理念组织开展生产。其目的是增加经济增加值EAV,由此引发了精益数控加工车间设备技术不断推陈出新,出现前所未有的技术密集型的典型特征。
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面向乘客策略行为的航空公司舱位控制与动态定价模型
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作者:
李豪
彭庆
谭美容
来源:
控制与决策
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态定价
收益管理
策略行为
舱位控制
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描述:
将动态控制舱位开放作为策略,研究乘客具有策略行为时航空公司舱位控制与动态定价问题.通过建立以舱位开放和价格变化为决策变量的多周期动态规划模型,讨论了开放舱位和最优定价应满足的条件,并通过比较得出
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基于系统动力学的航空维修人员违章行为动态演化仿真研究
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作者:
刘吉祥
来源:
劳动保障世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
违章行为
模拟仿真
系统动力学(SD)
影响因素
航空维修人员
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描述:
为进一步探析航空维修人员违章行为演化规律,在分析航空维修人员违章行为影响因素的基础上,基于系统动力学的原理,本文构建了维修人员违章行为影响因素系统模型。运用Vensim分析影响违章行为的因素。结果表明:加强安全监管力度,应同时增大安全投入,提高安全培训有效性。方能使违章行为活跃水平达到最佳状态。
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航空发动机套齿结构动态装配关系稳健性优化设计
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作者:
陈志英
刘宏蕾
周平
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
稳健性优化
套齿结构
概率分析
动态装配关系
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描述:
为了更加合理地优化发动机套齿结构的装配关系,使得动态装配关系在运转状态下对于载荷环境变化具有稳健性,对套齿结构进行了力学特征分析,动态装配关系时变特征的研究。利用Kriging响应面模型建立随机参数
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乘客策略行为下考虑需求学习的航空客运动态定价策略研究
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作者:
李豪
彭庆
谭美容
来源:
运筹与管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态定价
需求学习
策略乘客
贝叶斯理论
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描述:
研究航空公司在需求学习下的动态定价策略。通过假设乘客到达率不确定以及具有策略等待行为,运用贝叶斯理论和博弈论对航空公司需求学习下的多周期动态定价问题进行建模,探讨了机票最优定价策略的充分条件,并通过
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基于动态信誉的飞机推出时隙分配Stackelberg博弈
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作者:
刘丽华
张亚平
王明辉
邢志伟
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机推出时隙分配
Stackelberg博弈
动态信誉
混合决策
人工鱼群算法
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描述:
为了惩罚航空公司的推出违约行为,结合Stackelberg博弈研究违约行为下的飞机推出时隙分配问题.提出动态信誉优先理论,设计基于动态信誉的飞机推出时隙分配混合决策流程,确定飞机-时隙对;为了优化
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某型航空发动机不对中双转子系统动态特性对比分析
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作者:
蒋玲莉
陈雨蒙
赵广
来源:
湖南科技大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
固有频率
模态对比分析
双转子
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描述:
为了更好地了解和掌握某型航空发动机转子系统固有的振动特性及不对中状态下振动特性变化趋势,对正常和平行不对中状态下的该型航空发动机双转子系统进行了模态分析,分别计算了各自前6阶固有频率,并对仿真结果进行了对比分析.研究工作可为该型航空发动机的优化运行及其双转子结构优化设计提供参考和依据.
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航空发动机分布式控制系统动态输出反馈鲁棒H_∞容错控制
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作者:
张乐迪
谢寿生
张驭
任立通
王磊
彭靖波
周彬
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式控制系统
网络诱导时延
鲁棒H∞容错控制
动态输出反馈
执行器部分失效故障
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描述:
针对存在网络诱导时延、外部干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了执行机构发生部分失效故障时的输出反馈容错控制方法。对航空发动机分布式控制系统中网络诱导时延以及执行器部分失效问题进行量化说明
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基于航空器优先级的场面航空器动态滑行优化
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作者:
贾媛
姜雨
徐成
蔡梦婷
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动时域
路径优化
冲突解决策略
动态滑行
航空器优先级
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描述:
提供安全高效的滑行路径.相比于基于先到先服务(FCFS)的固定路径滑行,总滑行距离减少1 400m,总等待时间减少42.2s;相比于基于理想滑行路径滑行,冲突点减少11个.该方法有效提高机场场面运行效率,增加场面容量.
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