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提升航空气象服务能力的措施研究
作者: 姜涛   陈君   史久美   邹志康   来源: 空军医学杂志 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 青少年航空学校   变化趋势   远视力  
描述: 目的随访空军青少年航空学校学生入校1年和2年远视力变化情况,为进一步做好青少年航空学校学生近视控制工作,完善培养计划提供科学依据。方法观察东北地区空军青少年航空学校2015级、2016级学生定选时
航空电气导线及电缆技术的研究
作者: 彭雷明   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   导线   电缆   电气系统  
描述: 现如今社会发展日益进步,我国的经济水准也稳步提升,航空事业亦是如日中天,那么要求航空设备的需求量和质地,是愈发地多与严格。飞机上布满了航空电气系统中的各种设备,而电气导线和电缆安装是航空设备的主要组成部分,倘若装配的不恰当,会影响到飞机上各种设备的供电,那么要完成好安装线缆的工作,就要依据航空设备的构造形式,定制出一套有科学依据、有理的装配体制,并严谨遵循其定制的规制展开工作,这样就可以满足工作要求,使能确保飞机上各设备的性能,从而达到起飞的标准。在安装航空电气导线和电缆的过程中,时常会由于各方面的原因而使得装备工作无法进行顺畅,鉴于此情况,本文主要是探讨在安装电气导线和电缆过程中会产生的问题,以及给出一些行之有效的解决方案,确保装配任务的圆满结束。
飞机电气线路中屏蔽端接设计探讨
作者: 佟森峰   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 电缆屏蔽层   EWIS   屏蔽端接  
描述: 飞机电气线路中屏蔽端接处理方式对飞机电磁兼容性具有非常大的影响,为减小电磁干扰对飞机持续安全飞行的影响应合理选择屏蔽端接处理方式,使得电缆的屏蔽层可靠、有效的接地。本文从屏蔽端接的设计原则出发,重点对电缆屏蔽层常用的屏蔽端接处理方式以及选用流程进行介绍和探讨。
飞机起落架的气动噪声源定位研究
作者: 宁方立   刘勇   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 麦克风阵列   起落架   声成像   高级波束成形   声学  
描述: 近年来,随着民航客机数量以及机场起落密度的不断增加,飞机噪声已成为人们普遍关注的问题。当气流流过起落架时会产生很大的噪声,起落架已成为机体噪声的主要来源。采用麦克风阵列测量技术与高级波束成形算法对起落架的气动噪声源进行定位。通过包含有24个麦克风的平面阵列对试验数据进行采集,并利用CLEAN-SC、DAMAS、DAMAS2等三类高级波束成形算法获取起落架的主要噪声源位置。通过对不同声源定位方法的结果进行对比,发现CLEAN-SC算法在起落架气动噪声源定位中最为适用。最终采用CLEAN-SC算法对不同频率段下起落架的噪声源进行定位。结果表明,随着频率的不断发生提高,起落架的主要噪声源位置出现由机轮沿着侧支撑不断发生移动的规律。
水上飞机静水起飞过程水气耦合性能分析
作者: 张浪   程用胜   王福新   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: URANS方法   VOF方法   水上飞机   水气耦合   静水  
描述: 采用多相URANS(unsteady RANS)方法,针对水上飞机静水起飞过程中的性能分析,提出了一种新的数值模拟研究思路。通过考虑起飞过程中气动力和水动力之间的耦合影响、升力和浮力对水线位置高度变化的影响以及阻力和发动机推力对模型前进速度的影响,得到模型起飞过程中的受力变化趋势。模拟前通过分别计算标准模型的气动力和水动力并与实验数据对比,对数值计算方法进行了验证,模拟过程中通过VOF(volume of fluid)方法实现对自由液面界面的捕捉,最后通过对静水起飞过程中模型受力变化进行分析并与实验结果比较,对本文中的水气耦合数值计算进行了验证,计算结果表明,水上飞机低压载状态起飞过程中所受总阻力是缓慢增加的,并不会出现往复;同时水线高度逐渐下降,下降速度逐渐加快,且不会出现埋艏现象。
A320飞机引系统故障分析
作者: 孙新杰   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: A320飞机   故障   引气系统  
描述: A320飞机具有运行平稳和动力强大的特点,但该机型也存在着某些方面的缺陷与不足,特别是引系统的故障问题,难以处理且发生率较高。一般来说,引系统的故障并不会影响到飞机的安全性,但却会降低飞行过程中的舒适性,这就要求我们的维护人员对此予以足够的重视。因此,本文对A320飞机引系统的常见故障展开分析。
大型航空薄壁件真空气淬过程的数值研究
作者: 袁坤   周路海   黎军顽   闵永安   刘鎏   来源: 上海金属 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大型薄壁件   热处理   数值模拟   畸变  
描述: 情况进行分析。研究表明,由于壁厚差异和阴阳面的存在,温度和组织转变存在明显的不同时性和不均匀性;热处理后零件的高度方向和径向都发生了膨胀,膨胀量在0.20%左右。
一次飞机积冰天气过程的成因研究
作者: 龙妍妍   吴俊杰   李飞   周东升   来源: 民航学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 低空飞行   飞机积冰   积冰指数   诊断分析  
描述: 通过对2015年12月17日发生在射洪附近的一次飞机积冰天气过程的成因分析得出:1)500h Pa高空槽、700h Pa和850h Pa偏南气流影响并配合冷空气南下是此次积冰发生的天气背景。2)这次
飞机电子电气系统闪电防护适航验证
作者: 郑秀华   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 闪电间接效应   闪电直接效应   适航   试验验证  
描述: 飞机电子电气系统闪电防护已成为飞机及系统设计的关键技术问题。本文从适航验证角度,针对A类闪电影响失效等级,提出飞机电子电气系统闪电防护适航的验证流程和验证方法,对我国民用飞机电子电气系统闪电防护适航取证起到一定的借鉴作用。
飞机液压含气量检测系统特性
作者: 黄梓亮   欧阳小平   赵天菲   张建波   周亮   杨华勇   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机液压系统   液压油   特性试验   检测系统   误差分析   含气量  
描述: 为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.
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