基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究

作者： 付尧明   李小凡   闫锋   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 主最低设备清单(MMEL)   民用飞机   适航法规   最低设备清单(MEL)  

描述： 为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册的技术劣势,并提出了制订MMEL和最低设备清单(MEL)手册的建议流程,最后说明了国外成功案例的借鉴价值。

基于ID3算法的民航直升机学员学习效果评估方法

作者： 徐建华   李瑞   来源： 电脑与信息技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行学员   ID3   决策树   评估   信息增益  

描述： 针对难以准确预测民航直升机飞行学员执照理论考试是否能够通过问题,分析了各类决策树算法的应用情况,采用IC3算法对获取到的飞行学员执照理论学习过程中大量数据进行详细分析,构建了以IC3决策树算法为核心的学习效果评估模型,在此基础设计开发了基于移动互联网的评估平台。实践结果表明,本方法简单易行,通过平台评估为"通过"的飞行学员在随后的官方执照理论考试中均顺利过关,为今后直升机驾驶技术专业人才培养质量的提高起到较好的技术支撑作用。

基于GM(1,1)预测算法的民航飞机实时轨迹可视算法

作者： 钱睿   乐俊   刘丹   来源： 计算机系统应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹追踪   航空定位   可视化   运动预测   GPS  

描述： 针对民航飞机动态飞行可视化中滞后和跳跃问题,研究并提出了一种基于预测的民航飞机实时轨迹可视化算法.算法包括轨迹点预测,目标点行进和误差修正三部分.轨迹点预测基于GM(1,1)算法进行改进,在每次迭代

论新媒体模式下的民航法律案例教学改革——以“剧”教法

作者： 于歆悦   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学   民航   新媒体   情景剧  

描述： 高校深化实践教学改革,注重以新媒体为媒介实施实践课教学环节改革。而情景剧教学是以新媒体为媒介,根据不同学科的需要设定特定情景,在此基础上进行编剧、表演、拍摄的实践教学方法。民航大学顺应建设新时代民航强国的宏伟目标,强调实践教学环节在发展民航特色的基础上结合专业教学内涵。立足民航大学法学院,通过根据典型的民航法律案例改编,将民航法律案例为题材拍摄为情景剧,丰富实践教学方法,凸显航空法学专业的特色与内涵。

基于熵权法的航空反潜鱼雷作战效能评估方法研究

作者： 郭聚   韩建立   李新成   吕照富   雷瑶   李振宇   李夫   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   作战效能   评估   航空反潜鱼雷  

描述： 通过分析航空反潜鱼雷攻击过程，将其攻击过程依次分为：占领阵位段、搜捕段、跟踪段、毁伤段，以各阶段为基础构建航空反潜鱼雷作战效能评估指标体系，采用熵权法进行赋权，对鱼雷作战效能进行计算和排序。获得了各阶段对鱼雷作战效能影响大小的排序和三型鱼雷作战效能和以及其排序。

基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法

作者： 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  

描述： 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据完成了仿真模型修正,修正结果表明,修正后的仿真模型参数与试验参数偏差减小至1.0%以内,发动机仿真模型获取的推力、耗油率以及各个部件共同工作点,均与试验数据相匹配,满足工程应用需求。

基于多属性分析法航空公司航线优化方法研究

作者： 齐鑫   魏丽娜   董政清   吴旭   王诗梦   任重宇   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 枢纽选取   TOPSIS法   离差最大化   多属性决策法  

描述： 随着民航的高速发展，设计科学高效的航线网络是航空公司在相互竞争中制胜的关键。本文将基于多属性决策法，采用综合主客观权重的离差最大化法和基于决策者风险态度的不确定区间数TOPSIS法，分别从属性权重

基于改进蚁群算法的航空器解脱路径规划方法

作者： 赵增玮   黄晋   毛佳静   来源： 电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蚁群算法   排序的蚂蚁系统   飞行安全   解脱路径  

描述： 为了在多架航空器发生冲突的情况下，可以更好地寻找出一条最优路径，提出了一种基于改进蚁群算法的冲突路径的规划方法。通过加入基于排序的蚂蚁系统，避免蚂蚁系统陷入局部最优解的情况，从而得到更优的规划路径。在建模环境下的仿真结果表明，此方法可以快速完成对最优路径的选择。

基于网络编码的航空自组网安全路由算法

作者： 罗长远   庞松超   来源： 计算机应用研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空自组网　　协作网络　　网络编码　　安全路由算法  

描述： 针对航空自组网路由可靠性低及安全性差的特点，提出了基于网络编码的安全路由算法NC-SRP。该算法基于地理位置信息确定协作编码簇进而构建多路径传输网络，保证了源节点和目的节点的匿名性；将消息编码后连同编码向量进行分割转发；协同簇内节点对消息重编码并多播，对累积编码向量重编码后分散转发，从而可以在不需要密钥的情况下保证消息的安全性。理论分析与仿真实验表明，NC-SRP提高了消息的安全性的同时依靠网络编码的优势提高了路由的性能。

基于NoSQL的海量航空物流小文件分布式多级存储方法

作者： 丁建立   郑峰弓   李永华   罗云生   曹卫东   来源： 计算机应用研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 小文件　　Redis　　HDFS　　多级存储　　预取机制  

描述： 为了解决航空物流领域海量小文件存储效率和访问效率不高的问题，提出一种基于Nosql的海量小文件分布式多级存储方法，充分考虑到数据的时效性、本地性、操作的并发性以及文件之间的相关性，先根据相关性将文件合并，然后采用分布式多级存储，使用内存式Redis数据库做缓存，HDFS做数据的持久化存储，其过程采用预取机制。实验结果表明，该方法有效提高了小文件的存取效率和磁盘的利用率，显著地降低了网络的带宽占用和集群NameNode的内存消耗，适合解决航空领域海量小文件存储问题。