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根据【检索词:航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料】搜索到相关结果 14458 条
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终端区进场航空器间隔特性研究
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作者:
薛建华
王利航
杜实
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
间隔使用特性
航空器对
航空器间隔分布
终端区
航迹数据
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描述:
以及管制员技术特征等研究还比较少。从航空器间隔数据分析入手,研究终端区航空器对间隔的特性,在对终端区内航空器实际运行轨迹数据处理的基础上,选取具有特定关系的航空器间隔数据进行分析,计算航空器对的间隔及其
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航空柱塞泵滑靴副混合润滑特性数值仿真
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作者:
符江锋
李华聪
曾夏青
刘显为
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
静压支承
动压效应
燃油柱塞泵
滑靴副
润滑特性
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描述:
针对航空燃油柱塞泵滑靴副的动静压混合支承下的润滑问题,在建立滑靴副的运动学和动力学数学模型基础上,考虑静压支承与滑靴非规则的空间曲线运动特征所产生的动压润滑效应,建立动静压效应下的滑靴副混合润滑
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航空钴酸锂电池的温度特性研究
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作者:
梁奇
于春梅
王顺利
来源:
电源技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
充放电特性
钴酸锂电池
容量
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描述:
温度对锂电池的容量和充放电特性等关键指标有着重要的影响,对其进行研究可以为锂电池的实际使用和维护以及SOC估算提供依据。以航空钴酸锂电池为对象,通过实验研究其容量、充放电曲线在不同环境温度下的变化
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某航空轴承保持架共振特性分析
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作者:
张静静
公平
于庆杰
翁世席
来源:
轴承
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
保持架
模态分析
角接触球轴承
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描述:
航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性。鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内。并分析了保持架在转动工况下的共振特性。
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航空煤油静电特性实验研究
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作者:
邓圣康
龚剑
曾涛
黎琳
熊鑫鹏
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性拟合
弧形边界
飞机客舱
火灾
计算机仿真
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描述:
为了实现FDS(Fire Dynamics Simulator)软件对飞机客舱火灾的计算机仿真,通过Auto CAD软件对客舱的圆弧边界进行绘图,将得到的dxf文件导入至可视化建模程序Pyrosim中作为参照图像,运用矩形方块线性拟合弧形边界的方法对飞机客舱建立模型并结合相应的命令对其过程进行简化,最后使用FDS软件进行火灾过程数值模拟。分析结果表明:模拟数据与实际监测数据结果吻合,由此证明该建模方法的可行性和准确性。此建模方法在一定程度上能降低建模的复杂程度,节约建模的时间,为弧形边界建模提供了一种新方法。
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航空煤油静电特性实验研究
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作者:
赵俊青
来源:
消防界(电子版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲流电流
航空煤油
电荷密度
静电电位
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描述:
本论文以RP-5航空煤油为研究,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,分析相关静电参数及观察静电行为,主要包括燃油流量与静电电压的关系,静电的积累与消散的过程。证实了燃油箱油面电压及管道冲流电流均与油品流量成正比,有可能为后续研究提供理论和数据参考。
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航空活塞汽油机燃烧特性优化
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作者:
王蕾
赵振峰
俞春存
曹艳
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞汽油机
三维仿真
性能优化
火花塞
燃烧特性
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描述:
为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该
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典型航空密封胶的热解和燃烧特性研究
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作者:
张旭
冯雅静
王志
王东林
李仁鹏
来源:
中国胶粘剂
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
释烟速率
失重率
热释放速率
密封胶
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描述:
在航空领域,密封失效会直接影响飞机的结构完整性、可靠性和飞行安全性。以不同密封胶[如合成橡胶基密封胶(牌号PR812)、EP(环氧树脂)基密封胶(牌号Epocast1629)]为试验对象,采用锥形量
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典型航空旅客行李聚碳酸酯板材的燃烧特性
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作者:
刘全义
朱倩
史彦龙
来源:
塑料工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
辐射强度
燃烧
膨胀炭层
聚碳酸酯
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描述:
以航空旅客行李箱聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO 5660-1:2015标准锥形量热仪平台,采集点燃时间、热释放速率、产烟率、总产烟量等数据,分析其燃烧过程。基于实验数据,建立纯聚碳酸酯板材(PC
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航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
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作者:
张佳慧
魏林章
漆文凯
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
瞬态响应
弹性支撑
有限元仿真
数值仿真
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描述:
为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度