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根据【检索词:应变关系 S】搜索到相关结果 1324 条
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基于CROCS低碳模型航空航天类专业课程教学体系研究
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作者:
崔祚
杨登红
高麒麟
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
CROCS理论
新工科
绿色低碳
航空航天
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描述:
为了助力航空航天低碳发展,绿色低碳教育不仅对传统人才培养方案提出了新要求,也给高校教师赋予了新使命。如何将绿色低碳教育与航空航天专业相融合,构建绿色低碳背景下航空航天专业课程教学体系是绿色低碳发展该专业亟需解决的问题之一。本文首先论述了双碳教育背景下航空航天类专业发展现状,分析了开展双碳教育的必要性,以CROCS低碳模型为基础,从碳中和管理和激励角度入手,构建了绿色低碳航空航天类专业知识体系,提出了绿色低碳课程体系的建设思路。该研究具有一定的扩展性,可为其他工科专业的绿色低碳课程体系建设提供参考和实践方案。
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基于SERVQUAL模型的航空餐食服务质量评价研究
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作者:
张建军
李颖妍
来源:
上海管理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SERVQUAL模型
服务质量评价
航空餐食
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描述:
随着中国航空市场的快速发展与人民生活水平的进步,乘客对于航食的要求也越来越高,航食的服务质量已经成为很多航司提升乘客满意度、保持竞争优势的创新点与关键点,但目前国内航司在航食服务质量方面还存在着很多问题,因此探讨当前航食服务质量评价的需求尤为迫切。论文使用SERVQUAL模型,基于用户感知,构建了一个较完善的航食服务质量测量体系,借助乘积标度法与IPA象限分析图,评价乘客对于当前航食各服务指标的实际感知与期望感知的差距,有效引导构建航食服务质量的评价体系,推动航司未来航食的发展。
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基于GRA-NSGM(1,4)模型的中国通用航空市场预测
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作者:
李章萍
侯皓文
来源:
综合运输
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色预测
N)模型
通用航空
(1
灰色关联度分析
飞行小时
NSGM
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描述:
,关联度排序结果为:GDP>通用航空器数量>通用航空企业数量>通航发展基金预算>通用机场数量>通用航空相关政策数量,选取排序前四的因素构建NSGM (1,4)模型,模型通过平均相对误差检验,预测精度为Ⅱ级
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基于航空制造业APQP应用背景机加类零件MSA盲测特性样件法探索
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作者:
李伟
李晓蕊
曾静文
石一杉
刘书婷
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
APQP
机加零件
MSA
特性样件法
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描述:
鉴于航空制造行业小批量生产特点,为适应当前先期质量策划(APQP)在航空制造行业应用,开展适用航空企业多品种小批量产品特征的MSA研究;从设计制造机加产品典型参数特性标准样件着手,开展MSA盲测方案的设计和验证工作,最终形成一套可生产实践的测量系统分析方法。
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基于AMESim的航空齿轮泵流体流量脉动特性仿真分析
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作者:
王元元
冯小玉
郝精一
来源:
噪声与振动控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
AMESim
流体流量脉动
振动与波
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描述:
航空齿轮泵在工作过程中产生流量脉动,不仅影响自身的性能和寿命,还会直接影响航空液压系统的可靠性。本文采用AMESim建立了航空齿轮泵的系统模型,对比分析了航空齿轮泵流体理论流量、基频与仿真流量、基频,并研究了转速、齿数、模数和齿宽对航空齿轮泵流体流量脉动的影响。研究表明,系统仿真结果与理论解相一致,验证了航空齿轮泵系统模型的正确性;随着转速、齿数、模数和齿宽的增加,航空齿轮泵流体流量脉动幅值均呈增大的趋势,随着转速的增加流量脉动率几乎没有变化,随着齿数的增加流量脉动率呈降低的趋势,随着模数和齿宽的增加流量脉动率呈增加的趋势;同时发现航空齿轮泵流体流量脉动呈宽频多谐波特征。研究结果为抑制航空齿轮泵流体流量脉动提供了理论基础和技术支持。
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基于PEST-AHP模型的重庆航空物流发展策略研究
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作者:
乜堪雄
郭文
来源:
中国储运
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>航空物流是交通运输体系中的重要组成部分,以其高速、长距的优势在国际国内物流运输中发挥着重要作用。近年来,重庆市积极发展航空物流业,江北机场航空货运吞吐量实现了稳步上升。本文通过PEST分析法分析了重庆航空物流发展现状,并运用AHP方法,通过计算得出其中影响重庆市航空物流发展的因素的权重并排序,其中作用最大的是政策影响,其次是经济,技术以及社会方面。最后,针对重庆市航空物流的发展提出合理的建议。引言:近年来我国航空物流保持良好发展势头,呈现出整体发展平稳,但内部竞争激烈的态势,内陆各省份不断重视航空货运发展,逐步加强货运枢纽建设。
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基于PESTEL模型的国产民用飞机制造产业链环境分析
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作者:
李庆
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
宏观环境分析
发展规划
国产民用飞机
飞机制造产业链
SWOT战略
PESTEL模型
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描述:
从政治、经济、社会、科技、生态环境和法律因素等宏观环境要素出发,对各个要素的动态变量进行分析,并与国外同行业竞争者进行对比,探索国产民用飞机产业链在各个宏观环境要素影响下面临的主要矛盾、风险和发展机会。
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基于自适应FEM-SPH耦合算法的飞机典型部位破片冲击战伤的数值研究
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作者:
叶纪元
杨扬
徐绯
王逸韬
何宇廷
来源:
爆炸与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SPH耦合算法
破片冲击
自适应FEM
高速冲击
碎片云
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描述:
速度随破片速度或角度的变化趋势基本一致并都呈线性关系;破片的速度减少量不随初始速度变化,质量减少量则与冲击速度正相关,两者与冲击角度都负相关;破片临界跳飞角与冲击速度大小基本呈线性关系。
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基于集成DEMATEL-ISM的民航飞行安全风险影响因素研究
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作者:
徐佳
刘宗芹
周卓丹
林雍雅
来源:
科技和产业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
ISM
DEMATEL
飞行安全风险
集成DEMATEL
飞行安全风险影响因素
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描述:
航空安全是民航发展的生命线,飞行安全风险研究是飞行安全分析的重要内容,飞行安全风险影响因素的研究是飞行安全风险研究的重要基础。为研究民航飞行安全风险影响因素,在构建飞行安全风险评价指标体系的基础上,采用决策式实验分析法和解释结构模型联合法(decision-making trial and evaluation laboratory-interpretative structural modeling method, DEMATEL-ISM)的算法构建飞行安全风险影响因素模型,对因素的属性、重要度、作用机理等进行深入分析,建立系统性的多级递阶结构模型。最后通过算例编程仿真实现,对结果深入分析与研究,探讨其实际应用价值,证明该方法的可行性和有效性,该方法可以为飞行安全风险管理提供决策帮助和理论指导,有助于提升飞行安全管理水平。
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基于ISM-AHP-Entropy航空公司风险因素研究
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作者:
罗凤娥
徐勇
卫昌波
杜裕鑫
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
解释结构模型
交通工程
层次分析法
航空公司风险因素
熵值法
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描述:
针对航空公司风险因素研究,引入ISM-AHP-Entropy综合评价方法对风险因素进行评价。构建了风险因素指标体系,利用解析结构模型(ISM)将因素指标分为表层和深层致因,构建结构模型;根据问卷结果,用AHP-Entropy求出综合权重,结果表明人因和管理因素对风险影响最为显著;进一步运用AHP-Entropy综合法分别计算表层和深层致因权重并分析,结果表明表层致因中机组资源管理水平、签派员应急处置能力影响最为显著,深层致因中安全规章方针的制定情况、应急管理培训与实施情况影响最为显著;从多个现实角度出发,结合CBTA理念,为航空公司降低风险、提高安全意识与水平提出多条建议,可供航空公司参考采纳。