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基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
作者: 赵洪利   陈铎文   张智华   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
单架飞机受干扰后飞机路径恢复多项式算法研究
作者: 胡玉真   宋艳   许保光   来源: 运筹与管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 多项式时间算法   二分图   飞机路径恢复   最小最大匹配问题  
描述: 时间算法。首先基于航空公司调整航班的常用原则,提出把最大航班延误时间最小化作为问题的目标。然后根据问题的一些特点和目标形式,设计出解构造算法,得到飞机路径恢复问题的最优解,并分析出算法的复杂度为O(n
结合模糊分割和遗传算法的航空影像车辆提取方法
作者: 赵泉华   常波   王玉   李玉   来源: 测绘通报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   车辆边缘   航摄影像   模糊分割   目标提取  
描述: 利用高分辨率遥感影像实现道路车辆监测在交通管理系统中占有重要地位,然而受成像条件及车辆本身颜色多样性的影响,很难从遥感影像中直接提取道路车辆。为此,本文提出了一种结合遗传算法和数学形态学的遥感影像
一种航空器地面滑行路径决策优化算法
作者: 李睿馨   徐国标   来源: 高师理科学刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行路径决策优化   滑行冲突   航空运输   最小费用流   多因素约束  
描述: 机场航空器地面滑行优化是短期内缓解滑行冲突,减小滑行成本,降低环境污染的有效手段.提出一种基于最小费用流的多因素约束滑行优化算法,结合民航滑行冲突和相关管制规则,建立了系统的航空器滑行优化模型.经
运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
作者: 杜晓坤   王栋梁   何顺杰   任冲   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 划分算法   飞行任务段   运输类飞机  
描述: 针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
作者: 丁红帅   田飞龙   来源: 自动化应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 智能优化   航空发动机   遗传算法   控制参数   导叶控制  
描述: 针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
基于菌群算法的飞机铆钉表面缺陷检测系统光源优化控制
作者: 周强   王峥   李敏   来源: 液晶与显示 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 菌群算法   光源结构优化   飞机铆钉表面缺陷   灰度均匀度   光源优化控制  
描述: 由于飞机铆钉缺陷检测系统的光照效果对缺陷检测质量发挥着关键作用,因此本文对其照明系统进行优化。以被测零件背景图像灰度的均匀度为优化目标,在拟合LED点光源照度分布函数的基础上,利用菌群算法对光源系统
精确求解进港飞机调度双目标优化问题的epsilon约束算法
作者: 王璐   张小宁   孙智慧   吴辉   来源: 计算机科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整数规划   精确算法   双目标优化   机场物流  
描述: ,提出该双目标优化问题混合整数规划模型;其次,为了精确求解出Pareto前沿,开发出epsilon约束算法;最后,给出算例来说明模型和算法的可行性。通过数学规划理论建模并开发精确求解算法,为机场资源优化研究提供参考。
基于随机森林算法的某型飞机燃油消耗情况研究
作者: 王淑玲   谢凤   朱海洋   朱倩倩   来源: 数学的实践与认识 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 回归分析   随机森林   交叉验证法   燃油消耗   决策树  
描述: 为确定某型飞机燃油消耗量同其它因素之间的相关关系,首先将预处理后的某场站近三年燃料油消耗的实际数据随机地分成10份;然后,分别借助决策树和随机森林算法,对数据建立回归模型,并采用10折交叉验证法,判断上述结果的可靠性;最后,使用平均的标准化均方误差来评价模型,得出结论.
一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法
作者: 郑建   高红旗   戴永洪   来源: 人民长江 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 法向量   密集匹配点云   去噪   摄影测量   迭代中值滤波  
描述: 为有效解决基于航空影像密集匹配生成的点云中含有大量的冗余点和噪声信息,影响表面模型(DSM)的质量和后续数字正射影像(DOM)生成效果的问题,提出了一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法。通过
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