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航空发动机高压压气机吸雨特性分析
作者: 黄天豪   张翔   邱昇   代晓晴   来源: 节能技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  高压压气机  气动性能  吸雨  两相流  
描述: 为了评估高压压气机吸雨对其气动性能的影响,利用压气机一维计算方法,结合能够反映气水混合物在压气机内部流动物理现象的两相流计算模型,以E3十级高压压气机为研究对象,在来流含水的状态下进行了一维特性计算,研究分析了不同含水量对压气机气动性能的影响。研究结果表明:水滴粘附在叶片表面形成的水膜及水在流动过程中的蒸发作用对压气机性能存在不可忽视的影响。
高热安定型航空发动机合成润滑油的研制
作者: 陈磊   陈聪慧   陈静   来源: 润滑油 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  润滑油  高热安定型  
描述: 结合航空发动机使用要求,参考美军标准MIL—PRF-23699F(HTS),制定高热安定型航空发动机合成润滑油技术指标。通过基础油研究、添加剂研究、配方研究,成功研制一种适用温度较高的发动机使用
基于SVR的航空发动机滑油金属含量预测方法
作者: 曾力   龙伟   来源: 四川大学学报(工程科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 金属含量预测  粒子群算法  局部最优  散射模型  松弛系数  
描述: 利用支持向量回归机(SVR)对航空发动机滑油中金属含量进行预测时,通常利用粒子群算法优化支持向量回归机中的参数。而随着迭代的深入,可能出现粒子陷入局部最优的情况。通过建立粒子散射模型对这部分粒子进行
基于FTF的航空发动机适航安全性验证方法
作者: 乔磊   李艳军   曹愈远   许振腾   赵苏阳   汪雷   来源: 中国民航大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  FTF  安全性  CCAR33   R2.75  
描述: 为了使航空发动机满足CCAR33-R2.75条款提出的安全性要求,提出了基于FTF的航空发动机CCAR33-R2.75条款验证方法 。首先选择CCAR33-R2.75中危害的和重要的发动机后果为顶事
某型航空发动机装配过程虚拟仿真应用
作者: 周烁   陈静荣   汪俊熙   王鹏   张渝   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  装配过程  虚拟仿真  
描述: 在复杂工业产品制造的工艺准备阶段,借助于数字化三维虚拟仿真技术进行工艺设计和优化是十分必要的。针对中国首次研发的某商用航空发动机,基于中国自主开发的VR-Layout虚拟工厂建模与仿真平台,开展
航空发动机振动信号ICA分离方法的研究
作者: 瞿红春   王涛   崔秀峰   来源: 机械科学与技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  转子  振动  独立分量分析  
描述: 研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号分离方法,目的是对转子振动的混叠信号进行分离。首先,研究独立分量分析方法中Infomax方法和Fast ICA方法对混叠信号的分离效果;然后利用LABVIEW信号采集系统采集转子的振动信号,实现从混叠信号中分离源信号,并分别对转子的不对中和碰摩两种工作状态的转子振动信号进行分离测试,验证了该方法的适用性和有效性。
航空发动机构件先进热处理技术
作者: 孙枫   贺瑞军   江志华   王琳   佟小军   韩劲   周舸   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机构件  真空热处理  化学热处理  特种热处理  
描述: 热处理技术是发动机制造领域的基础、共性技术,是构件获得服役性能的关键因素。结合近些年的研究和实践,综述了先进热处理技术的发展现状,对真空热处理、化学热处理、特种热处理技术在叶片、涡轮盘、齿轮、轴承、转子等关键构件制造中的应用进行重点讨论,并对未来我国航空发动机热处理技术的研究工作进行了展望。
基于滑模控制方法的航空发动机限制控制研究
作者: 孙晖   刘尚明   来源: 热力透平 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  滑模控制  限制控制  混合H2/H∞设计方法  线性调节器  
描述: 考虑到对航空发动机工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模控制的航空发动机限制控制,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H2/H∞方法设计低选-高选滑模限制控制器,在CMAPSS线性化模型上
先进航空发动机热障涂层技术研究进展
作者: 薛庆曾   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 热障涂层  飞机发动机  提高推重比  进展研究  
描述: 热障涂层是保障飞机发动机正常工作的重要处理措施。为了配合飞机发动机增加推重比,就要保障发动机全速负荷下部件能承受高温的能力。本文描述了先进的航空发动机热障涂层技术发展近况,以及涂层性能的分析。
航空发动机主轴轴承质量控制研究
作者: 王斌   曲文浩   来源: 哈尔滨轴承 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  轴承  故障  过程控制  
描述: 航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其健康状态直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压伤
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