基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化

作者： 柳强   焦国帅   来源： 智能系统学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机管路   管路振动   Kriging模型   多目标优化   卡箍位置  

描述： 针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系

专利视角下陕西省航空航天制造业创新能力分析——基于Granger检验和VAR模型

作者： 王晓琦   万振塬   来源： 技术与创新管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Granger检验   创新能力   VAR模型   航空航天设备制造业   专利  

描述： 从专利视角探究陕西省航空航天制造业创新能力。运用Granger因果检验,脉冲响应和方差分解等方法,实证检验陕西省航空航天设备制造业R&D经费内部支出、科研机构数量对专利申请的影响。Granger检验结果表明,R&D经费内部支出和科研机构数量均对专利申请具有正向影响。脉冲图像显示,科研机构数量在短期内有明显的促进作用,R&D经费内部支出的长期促进结果更为持久。方差分解结果显示,经费投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。R&D经费内部投入和专利申请数之间存在双向因果关系,且R&D经费内部投入和科研机构数量对于专利申请数量的影响程度随时间推移发生变化。经费的投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。在此基础上,需要鼓励多种渠道资本的介入,着重建立成果追踪和转化机制。

基于经验模态分解和ARMA模型的国际航空油价实证分析——以港湾石油航空燃油价格数据为例

作者： 高伦   张心成   来源： 金陵科技学院学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚类   组合预测   过度分解   经验模态分解   ARMA  

描述： 基于经验模态分解和ARMA模型的国际航空油价实证分析——以港湾石油航空燃油价格数据为例

航空公司战略绩效评价指标与定量方法研究——基于BSC及ANP-FCE模型

作者： 崔婷   张小燕   张燕   来源： 会计之友 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略绩效评价   平衡计分卡   航空公司   网络层次分析法  

描述： 层次分析法的模糊综合评价方法,作为航空公司战略绩效综合测评定量模型,并对前述成果进行案例应用验证,为航空公司战略绩效的科学评价提供方法支撑。

学院举办“2017年中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型公开赛”

作者： 暂无 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国家体育总局   航空运动   日至   一名   航空航天   中国民航大学   飞行器设计   鲁东大学   学术讲座  

描述： 2017年5月28日至29日,由国家体育总局航管中心、中国航空运动协会主办,海军航空工程学院承办的"2017年中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型公开赛"在烟台举行。来自中国民航大学

航空大都市概念模型视角下的航空经济区发展战略研究 以郑州航空港经济综合实验空间发展战略规划为例

作者： 丁曦光   王芳   来源： 中华建设 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全球城市   虹桥枢纽   空间发展战略   城市综合体   运输速度   首都航空城   综合实验   发展战略研究   成都双流   航空枢纽  

描述： 伴随经济全球化时代的来临,航空以其无可比拟的运输速度,重要地位日益提升。依托机场形成的高端产业城市综合体,即航空大都市的建设,已成为全球区域经济发展的新航标、城市化的新模式,是全球城市发展的未来趋势。航空经济时代的来临,同时也掀起了国内航空经济区建设的大潮,国内目前已经开始建设的航空经济区主要有北京首都航空城、天津滨海航空城、成都双流临空经济区、上海虹桥枢纽等,规划建设的航空经济区有济南、南

基于SBM-DEA模型及Malmquist指数的中国与欧盟航空运输企业能源效率比较研究

作者： 解文华   方虹   张军峰   彭博   方思然   来源： 数学的实践与认识 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DEA模型   技术进步变化   Malmquist   能源效率   Luenberger指数   航空运输业   SBM  

描述： 航空运输企业是高排放高污染行业,研究其能源利用效率有着重要意义.基于SBM-DEA模型,利用2010年到2015年能源投入与能源产出的相关数据,对中国和欧盟共16家航空运输企业能源利用情况进行

Prophet/LSTM组合模型在运输航空征候预测中的应用

作者： 杜红兵   邢梦柯   赵德超   来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全社会工程   组合预测模型   运输航空征候   LSTM模型   Prophet模型  

描述： 为准确预测中国运输航空征候万时率，提出了一种将时间序列模型和神经网络模型组合的预测方法。首先，利用2008年1月/2020年12月的运输航空征候万时率数据建立Prophet模型，使用RStudio

航空运输网络空间结构优化研究——基于改进引力模型对云南省机场运输水平的测算

作者： 杨扬     张秋月     徐新杨   来源： 价格理论与实践 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进引力模型   辐射能力   航空运输   复杂网络  

描述： ，引入复杂网络分析对网络特征进行评价，并对网络中的机场层级进行划分，通过改进引力模型对机场引力强度进行测算，结果更加客观地体现出机场的引力强度和辐射能力。以云南省数据为例进行实证分析，研究发现：云南省

中国西部地区通用航空企业运营效率比较研究——基于三阶段DEA模型

作者： 柳青     田甜   来源： 管理现代化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 西部地区   运营效率   三阶段DEA   通用航空企业  

描述： 运用三阶段DEA，测算了2022年中国120家（西部地区60家，东中部地区60家）通用航空企业运营效率，分析了环境变量与我国西部地区通航企业运营效率的关系。结果显示，人均GDP和政府财经支持对运营效率具有双重影响，知识产权增加不利于运营效率提升，行业企业数有助于运营效率的改进；剔除环境因素和随机干扰后，西部地区80%通航企业规模效率下降引起综合技术效率下降，纯技术效率上升，整体运营效率降低。因此，企业提高规模效率、合理配置资源、提升市场竞争力、多元化服务类型、增加与运输航空协同，有利于提升我国西部地区通航企业的运营效率。