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基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
GT-2A航空重力仪静态测量实验及性能分析
作者: 刘站科   李建成   肖学年   张庆涛   宛家宽   李国鹏   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 重力固体潮   尺度因子   分辨力   GT   2A   零漂率  
描述: 设计静态测量实验和升降台实验对GT-2A航空重力仪的零漂率、分辨力和尺度因子进行分析。利用GT-2A定点静态连续观测数据、相对重力仪同步观测数据和固体潮模型计算的重力固体潮数据,计算了GT-2A的零
单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
作者: 刘站科   李建成   张小红   郑凯   肖学年   苏春艳   陈小英   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 单站GPS   标量航空重力测量   加速度估计  
描述: 飞机运动加速度的测量精度是制约航空重力测量技术发展的主要障碍之一。相较于传统动态差分GPS(differential GPS,DGPS)技术,所提方法采用单站测量模式,无需布设地面基准站。首先通过
航空重力梯度标定场无人机精细地形测量
作者: 张书航   庞尹宁   张吴明   冯伟   来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力梯度标定场   地形测量   无人机   机载激光扫描   航空摄影测量  
描述: 面向我国黑龙江五大连池航空重力梯度标定场建设对高分辨率、高精度地形数据的需求,采用无人机摄影测量与机载激光扫描手段对标定场核心区域老黑山、笔架山、卧虎山附近约33 km~2区域进行了精细地形测量
航空摄影测量技术在水利工程测量中的应用
作者: 王俊念   王悅   张小芳   来源: 城市建设理论研究(电子版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空摄影测量技术  水利工程  测量应用  
描述: 在水利工程测量中,航空摄影测量已经得到了广泛的应用。其测量过程中更好地提高了整体的测量效果和效率,并且对于水利工程测量精度的要求进行了有效地满足,是提高工程测量质量和水平的关键技术。水利工程本身
应用航空摄影测量技术的河北某地形测量案例研究
作者: 刘珊   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机   大比例尺   测量技术   DEM   地形图  
描述: 随着低空无人机摄影测量技术的发展和完善,大量试验己经表明无人机测绘地形图的精度可以满足1∶2 000地形图的要求,该文结合河北某村的测量项目,详细探讨了无人机大比例尺地形图的测量流程,包括航空
航空摄影测量技术在矿山测量中的应用分析
作者: 操成   来源: 工程技术研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 矿山开发   矿山测量   航空摄影测量  
描述: 的重要手段,并有着巨大的应用价值,能够确保测量更加灵活、高效。基于此,文章首先介绍了航空摄影测量技术的发展,然后剖析了航空摄影测量技术的应用优势及特点,最后进一步对航空摄影测量技术在矿山测量中的应用策略加以探讨,从而为相关人员提供参考。
分组交换技术在民航数据通信网络中的运用研究
作者: 黄传辉   来源: 电子世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   数据通信网络   分组交换技术  
描述: 本文主要针对民航数据通信网络进行解析,在解析的基础上分析分组交换技术在民航通信网络中的具体应用。基于PTN设备进行分析,希望通过本文研究能够为我国民航通信的发展与建设提供一定的指导。
探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用
作者: 沈怡   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机维修   非常规固化技术   复合材料  
描述: 材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用
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