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关键词
- 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
- 作者： 沈颖刚 聂珂 徐劲松 陈贵升 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 航空发动机 试验台架 海拔高度 排放特性 燃烧特性
- 描述： 研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性，将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架，在3个不同海拔高度（10,1000,1920m）进行压燃式航空
- 国际航空碳抵消与减排机制对碳排放的影响研究：来自中国MRV阶段的证据
- 作者： 田利军 来源： 南华大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： MRV CORSIA 中国民航
- 描述： 现有文献对CORSIA减排效率的研究大多基于理论分析和政策推演，尚没有基于经验数据的实证研究。文章以中国的MRV政策颁布实施的准自然实验为研究背景，选择中国航空公司2017—2021年170个观测
- 南航接收一架空客A320neo飞机,交付飞行采用混合生物燃料
- 作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 图卢兹 生物燃料 A320neo
- 描述： 中国南方航空近日在法国图卢兹接收了一架空客A320neo飞机,并采用了含有10%生物燃料的混合燃料进行交付飞行。中国南方航空由此成为又一家在从空客接收飞机后采用传统燃料和可持续生物燃料混合进行交付
- 飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
- 作者： 张修路 杜芳静 黄文超 方采文 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 试验验证 固化变形 预测与控制 仿真模型
- 描述： 基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行
- 航空材料技术发展展望
- 作者： 陈亚莉 赵群力 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空材料技术 展望 多学科交叉 航天领域 技术革命 结构材料 纳米材料 智能材料
- 描述： 新材料在过去的几十年点燃了航空航天领域的革命之火。展望未来，在下一场材料技术革命中，微点阵结构材料、纳米材料、智能材料、超材料等均将扮演重要角色。新材料的发展越来越呈现出多学科交叉特性，具有颠覆性质的新型材料的不断出现，将对未来航空器发展产生巨大影响。
- 未来航空燃料原料可持续性研究
- 作者： 赵晶 郭放 阿鲁斯 杨晓奕 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续 原料 全生命周期 航空燃料 替代燃料
- 描述： 和PM2.5排放。本文为选择航空替代燃料原料来源提供理论和技术基础。结果表明,在原料阶段,生物基温室气体排放相比石油基均降低,其中大豆油碳减排最明显,麻疯树基航空燃料PM10和PM2.5排放量大,因在
- 航空燃油微生物污染检测研究进展探析
- 作者： 姜薇 来源： 中国石油和化工标准与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油 检测 微生物污染
- 描述： 随着航空事业的不断发展进步,航空燃油的微生物污染的危害已经引起人们的重视。本文介绍了航空燃油在微生物污染方面的危害、原因、检测方法及其相关标准、法规的研究和应用现状,并为今后微生物污染燃油的检测及防治等研究工作的开展提供了研究方向。
- 生物航空煤油发展问题及对策研究
- 作者： 秦曼曼 孙仁金 李喆 杨雪儿 来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油 生产技术 动物油脂 生物质 碳排放
- 描述： CO_(2)排放量随航煤消费量的增加而增加，我国现已成为全球第二大航煤消费国。为响应全球气候协议和国际民航的碳减排计划，发展生物航空煤油成为我国航空业减排、可持续发展的重要途径。研究分析了我国生物航
- 航空燃油微生物污染检测研究进展探析
- 作者： 姜薇 来源： 中国石油和化工标准与质量 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油 检测 微生物污染
- 描述： 随着航空事业的不断发展进步,航空燃油的微生物污染的危害已经引起人们的重视。本文介绍了航空燃油在微生物污染方面的危害、原因、检测方法及其相关标准、法规的研究和应用现状,并为今后微生物污染燃油的检测及防治等研究工作的开展提供了研究方向。