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关键词
- 机场航空器碳排放及碳达峰预测
- 作者： 张培文 丁锐 赵联政 来源： 交通运输研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳达峰 情景分析 起降循环阶段 蒙特卡罗模拟 航空器
- 描述： 为预测机场航空器碳排放量和碳达峰的可能性，探究碳减排的关键影响因素对碳排放的影响，基于运行数据的“自下而上”的计算方法，以成都双流机场为研究对象，将机场航空器未来碳排放设置为初始情景、优化情景、绿色发展情景、技术革新情景4种不同情景，然后与蒙特卡罗模拟相结合，预测未来年机场内航空器的碳排放趋势和碳达峰的可能性。经测算：2019年成都双流机场航空器碳排放量为99.6万t，从而获得各情景下初始点的碳排放量和不同机型的碳排放特征；在优化情景、绿色发展情景和技术革新情景下，均可在2035年前实现航空器碳达峰，其中技术突破情景可最早实现碳达峰且峰值最低；航空燃油碳排放系数是碳达峰最重要的影响因素。据此，机场可通过优化机场航空器地面运行、使用新型航空器等措施来践行减排政策，以顺利实现民航碳达峰。
- 浅谈国内外机场航空噪声监控系统的应用
- 作者： 赵悦 来源： 交通节能与环保 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 平衡方法 噪声监测 航空噪声 机场噪声 噪声管理
- 描述： 监测航空噪声是掌握机场周围区域航空噪声影响的有效方法。综述国内外典型大型机场应用的航空噪声监控系统可知，噪声监测终端获取的机场航空噪声影响数据可为制定机场运行限制措施、飞行程序优化措施、优化机场周边土地规划管理等措施提供参考依据，以降低机场航空噪声对周围社区的影响，改善机场与周围社区的公共关系，促进机场的可持续发展。
- 基于双目标融合的多机场航空器进场排序
- 作者： 向征 袁博轩 刘玥琳 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标排序模型 最大位置约束 Ⅱ算法 改进的NSGA 航空运输
- 描述： 随着空中交通需求的增加，空中交通拥堵已成为新一代空中交通管理系统的核心问题之一。为了减少空中交通流的延误，提高航站区飞行运行的效率和安全性,本文在原有排序模型的基础上，提出了基于多目标融合的排序模型，建立了以最小化总飞行时间和空中交通管制员负荷的双目标模型，用于飞机到达排序和调度问题，改进的遗传算法中加入了最大位置约束限制，大大提升了最优解集的收敛性。算例中对北京大兴机场和首都机场某日3小时内的航班运行情况进行优化，得到的优化结果与先到先服务进行对比，结果表明提出的新排序模型对航空器的排序效率有很大的提高。
- 郑州机场航空货运集散中心发展要素
- 作者： 褚衍昌 白敏杰 李通 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运 解释结构模型 集散中心 模糊交叉影响矩阵相乘法
- 描述： 建设机场航空货运集散中心，不仅是构建现代航空物流体系的关键环节，也是推进民航高质量发展，建设民航强国的有力支撑。基于“航空货运”与“集散中心”的相关研究，以郑州机场航空货运集散中心为例，运用解释结构模型（ISM）和模糊交叉影响矩阵相乘法（FMICMAC），分析“政策、补贴、口岸”等16个建设因素。研究表明，在选取的16个建设因素中，“政策”要素为根本因素；区位、补贴等要素为高驱动力因素；“货运航空公司”、“货代”和“货运航线”三者为直接因素且具有较强依赖性。最后为未来郑州机场航空货运集散中心发展提出相应对策建议。
- 首都机场非受限航空器推出时刻计算研究及思考
- 作者： 彭涛 侯娜 童芳 刘志硕 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行时间预测 推出时刻计算 机场运行
- 描述： 本文通过分析首都机场航班运行现状,发现关舱门后的放行环节是制约首都机场航班运行效率进一步提升的瓶颈。本文创新性地提出一种非受限航空器推出时刻计算的算法并程序化实现,结合实际效果分析总结并对未来的应用进行展望。
- 一场富于自然的在地营造——浙江航空产学研基地设计
- 作者： 吴寿清 钟青静 来源： 建筑学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 浙江建德 教学楼 产学研基地
- 描述： 1场地的自然属性浙江建德位于钱塘江上游,是唐代诗人孟浩然笔下“野旷天低树,江清月近人”的自然山水之地,建德航空小镇选址于此。自2006年建德千岛湖机场投入使用至今,建德航空小镇已发展成为集教育培训与休闲度假为一体的特色小镇。在此背景下,以航空小镇为依托的教育培训基地应运而生(图1)。
- 南昌机场56例航空医疗备降处置分析
- 作者： 付忠 毛源泉 甘卉 刘琛颖 来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 疾病谱 航空医疗备降 疾病处置
- 描述： 目的 探讨航空医疗备降疾病处置，提高处置效果。方法 回顾2013年1月—2019年12月南昌昌北国际机场56例航空医疗备降，统计乘客主要症状、初步诊断、处置情况、疾病转归等情况。采用描述性流行病学
- 机场非航空性经营收入的提高策略研究
- 作者： 叶蓉 来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经营收入 提高策略 机场 非航空性业务
- 描述： 我国现今经济水平处于稳步上升的状态，国民的生活条件以及消费水平均得到了明显的改善，在购物方面的投入资金明显增多，并且在科技力量的带动下，电商行业的发展速度不断加快，为国民的消费购物提供了更加便利的条件，这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说，航空性业务价格受到政府的严格管控，盈利空间十分有限，想要提高自身的经营收入，就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入的提高策略，首先详细阐述机场非航空性经营收入提升策略的相关内容，随后提出策略实施保障措施，在提高机场非航空性经营收入的同时，为相关研究学者提供借鉴和参考。
- 机场非航空性经营收入的提高策略研究
- 作者： 叶蓉 来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经营收入 提高策略 机场 非航空性业务
- 描述： 我国现今经济水平处于稳步上升的状态，国民的生活条件以及消费水平均得到了明显的改善，在购物方面的投入资金明显增多，并且在科技力量的带动下，电商行业的发展速度不断加快，为国民的消费购物提供了更加便利的条件，这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说，航空性业务价格受到政府的严格管控，盈利空间十分有限，想要提高自身的经营收入，就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入的提高策略，首先详细阐述机场非航空性经营收入提升策略的相关内容，随后提出策略实施保障措施，在提高机场非航空性经营收入的同时，为相关研究学者提供借鉴和参考。