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关键词
- 航空维修中人为差错的研究
- 作者： 杜英杰 严向峰 徐伟 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 人为因素 航空维修
- 描述： 随着航空科技的高速发展,人为因素成为当今飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。机务维修人员对于航空安全的意义不言而喻,本文结合人为因素理论,着重分析了维修中人为差错出现的关键诱因,并提出了预防差错的措施。
- 人为因素对航空维修质量的影响
- 作者： 杨天贺 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 维修质量 人为因素
- 描述： 飞机系统发展至今,得到了很大的改进和发展,飞机上应用了大量新技术,使飞机的安全性和可靠性大大提高,飞机机械事故大大减少,但是根据最近几年的研究来看,很多飞机失事的原因都是我们的机务人员在维修中犯错所导致的。本文主要介绍人为因素的成因以及人为因素对航空维修质量的影响因素。
- 探究航空维修生产中的人为因素管理
- 作者： 秦芃 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 探究 人为因素 管理 航空维修
- 描述： 航空的安全决定了航空业的发展方向,而航空维修是保障航空安全的重要因素之一,在航空维修生产过程中的人为因素往往会直接影响到维修生产质量,为了保障航空运输安全稳定的发展,需对航空维修及生产的人员进行统一规划。
- 民用飞机最小机组工作量评价方法研究
- 作者： 朱海云 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小机组工作量 人为因素 评价准则 相似机型
- 描述： 最小飞行机组应满足CCAR§25.1523和附录D的要求,是目前民用飞机适航取证中的难点。本文通过对飞机最小机组工作量CCAR25.1523和附录D的相关条款要求的分析,介绍了通常民用飞机
- 论航空安全管理中人为因素
- 作者： 吴涛 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 安全 人为因素 管理
- 描述： 随着我国航空事业的积极建设与发展,民航发展已经被提到国家战略层级,不仅为人们的日常出行提供便利,对于社会经济发展也有着重要的推动作用。但是近年来,航空不安全事件频发,直接威胁着人民的生命财产安全和民航事业的安全发展,其中起关键作用的就是人为因素。所以深入探讨航空安全管理的人为因素就显得至关重要。
- 从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
- 作者： 杨清学 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 人为因素 航空维修 SHEL模式
- 描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
- 从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
- 作者： 杨清学 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 人为因素 航空维修 SHEL模式
- 描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
- 浅谈人为因素在民航事故调查中的运用
- 作者： 徐戎轩 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为因素 民航安全 事故调查
- 描述： 近些年,民航客运量稳步增长,若不采取有效的措施减少人为差错率,事故数量将会不断增加,给民航运输安全带来隐患。本文介绍了几种常用的人为因素模型,并结合实际例子分析了模型在实际调查中的运用。