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基于SHEL模型的海军航空指挥引导效能
作者: 韩晨   罗冰冰   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   指挥引导   现代化战争   海军航空兵  
描述: 为解决航空兵与其他兵种之间高效协调的问题,对基于SHEL模型的指挥引导效能进行探讨,分析人员、软件、硬件、环境对海军航空兵作战指挥引导效能的影响,对各因素的影响作用进行阐述。根据SHEL模型中各因素对指挥引导作战效能的管控与制约,提出提高指挥引导效率及安全性的方法。该研究具有一定的实用价值,可为打赢现代化信息战争提供参考。
基于SHEL模型的海军航空指挥引导效能
作者: 韩晨   罗冰冰   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   指挥引导   现代化战争   海军航空兵  
描述: 为解决航空兵与其他兵种之间高效协调的问题,对基于SHEL模型的指挥引导效能进行探讨,分析人员、软件、硬件、环境对海军航空兵作战指挥引导效能的影响,对各因素的影响作用进行阐述。根据SHEL模型中各因素对指挥引导作战效能的管控与制约,提出提高指挥引导效率及安全性的方法。该研究具有一定的实用价值,可为打赢现代化信息战争提供参考。
基于SHEL模型的海军航空指挥引导效能
作者: 韩晨   罗冰冰   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   指挥引导   现代化战争   海军航空兵  
描述: 为解决航空兵与其他兵种之间高效协调的问题,对基于SHEL模型的指挥引导效能进行探讨,分析人员、软件、硬件、环境对海军航空兵作战指挥引导效能的影响,对各因素的影响作用进行阐述。根据SHEL模型中各因素对指挥引导作战效能的管控与制约,提出提高指挥引导效率及安全性的方法。该研究具有一定的实用价值,可为打赢现代化信息战争提供参考。
基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
作者: 唐迎曦   罗晓利   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  
描述: 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在
基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
作者: 唐迎曦   罗晓利   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  
描述: 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在
从SHEL模型角度探索减少航空维修人为差错的方法
作者: 陈帮   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   人为差错   管理方法   航空维修   差错预防  
描述: 阐述SHEL模型的基本原理及其在航空维修领域的应用,引入国内外典型的航空维修不安全事件案例,从SHEL模型的角度开展深入分析,找出事件发生的根本原因。分析表明,航空维修人为差错的发生,往往是人与软件、人与硬件、人与环境和人与人等界面的一个或多个界面不匹配导致的。做好航空维修人为差错控制,就要把握好SHEL模型中“人”这个核心要素,确保“人”和其他要素相匹配。从SHEL模型中各界面匹配性的角度,提出减少航空维修人为差错的管理方法,为航空维修人为差错预防和控制提供参考。
作者: 张玎     孙正楠     朱做涛     张宇坤     孔光明   来源: 安全 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   熵权法   航空维修差错   层次分析法(AHP)   致因因素分析  
描述:
作者: 张玎     孙正楠     朱做涛     张宇坤     孔光明   来源: 安全 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   熵权法   航空维修差错   层次分析法(AHP)   致因因素分析  
描述:
浅谈飞机防撞系统中人为因素的影响
作者: 杜英杰   严向峰   徐伟   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: TCAS   人为因素  
描述: 介绍了飞机防撞系统运行机制,结合飞行安全事件,分析了各种人为因素对TCAS运行的影响,指出了通过规范管理、建立激励机制、提高员工素质等措施可以减少人为因素对飞行防撞系统的影响。
浅谈飞机防撞系统中人为因素的影响
作者: 杜英杰   严向峰   徐伟   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: TCAS   人为因素  
描述: 介绍了飞机防撞系统运行机制,结合飞行安全事件,分析了各种人为因素对TCAS运行的影响,指出了通过规范管理、建立激励机制、提高员工素质等措施可以减少人为因素对飞行防撞系统的影响。
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