航空文献资源库

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基于SMO和RLS的航空电推进永磁电机驱动系统: 作者： 王宏喆甘醇倪锴何琪曲荣海 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 递推最小二乘法 滑模观测器航空电推进驱动系统永磁同步电机无位置传感器控制; 描述： 针对大功率航空电推进驱动系统高可靠性和轻量化特性的需求，本文提出了一种基于滑模观测器（SMO）和递推最小二乘法（RLS）的多模式无位置传感器控制策略。首先通过SMO对扩展反电动势进行观测，并对转速估算值进行多模式处理，实现了快速、准确地提取出电机的转子位置角及转速等信息；再由RLS对永磁体磁链等参数进行辨识，依据辨识结果对控制器中的相关控制参数进行整定，并对观测器参数进行更新，提高了系统的鲁棒性。本文对300kW的永磁同步电机电推进驱动系统进行了实例仿真，验证了所提方案的有效性。本文所提出的方案可以实现可靠的无位置传感器驱动控制，具有快速的动态性能和较高的鲁棒性，为相关航空电推进驱动系统控制方案的设计和研究提供了参考。

考虑误差不确定的航空制导弹药使用消耗预测方法: 作者： 刘显光张晓丰苗青林高杨军秦丕胜 来源： 空军工程大学学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空制导弹药消耗预测最高密度域误差不确定性 核密度估计; 描述： 针对航空制导弹药的使用消耗预测问题,分别建立了航空制导弹药使用消耗点预测和区间预测模型。根据航空制导弹药使用消耗数据小样本、非线性和随机性强等特点,采用支持向量回归模型来对航空制导弹药使用消耗数据进行点预测,并通过粒子群优化算法寻找最优参数;结合点预测误差数据,通过核密度估计法开展误差不确定性分析,确定误差概率密度曲线,并在核密度估计的基础上采用最高密度域确定给定置信度下的最佳置信区间。结果表明,该方法对于航空制导弹药使用消耗数据而言能提供更为精确的预测结果和不确定性置信区间,为航空制导弹药的后续使用安排提供参考依据。

中国民航机场结构的时空演变特征及优化选择: 作者： 苗毅王成新吴莹袁玉珂徐鹤 来源： 经济地理 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 交通运输中国时空演变服务范围民航机场结构 核密度估计; 描述： 以中国民航机场数量及其客货吞吐量为数据基础,结合空间分析等方法,探究中国民航机场结构的时空演变特征、服务范围变动及航空出行的供需关系等。研究发现:首先,中国民航机场数量及其运力稳步提升,形成以北京、上海、广州为多中心的多层级民航机场体系,其格局与区域发展水平基本协调;其次,运输吞吐量的空间分布集中性明显,其中货运的非均衡性更强,但近年来空间分布也均趋于均衡化,1980—2015年,空间重心迁移方向由东南向回转为西北向;再次,民航机场服务范围与其等级具有相关性,不同等级民航机场服务范围量化得分呈差异化变动,但多因机场总量的增加而表现出影响范围的相对收缩;最后,基于供需关系、区域发展实际及空间均衡诉求,提出以苏州为中心的苏南浙北地区、以石河子为主的新疆偏远地区、吉林黑龙江交界地区等地民航机场功能有待提升或需新建支线机场等,以期为进一步优化中国民航机场服务功能提供有益借鉴。

基于MOEA/D的双输入航空静止变流器多目标热优化（英文）: 作者： 闫洁葛红娟王永帅李煌 来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 散热器 航空静止变流器 热优化模糊集理论 MOEA/D; 描述： 提出基于MOEA/D和模糊集理论相结合的优化方法，解决双输入航空静止变流器热设计过程中多变量多目标的寻优问题。分析功率器件的传热路径并构建等效热路，以功率器件结温、散热器质量、散热器成本为优化目标，以散热器的结构参数为设计变量，基于MOEA/D开展热优化。本文进行了比较研究，结果表明所提出的算法不仅能够满足多目标权重的不同要求，且快速性和鲁棒性好。

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