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第一届航空CFD可信度研讨会总结
作者: 王运涛   刘刚   陈作斌   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: T1模型   RANS方程   AeCW   气动特性   CHN   数值模拟  
描述: 总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
轻型通用飞机外挂吊舱对气动特性影响研究
作者: 卫海粟   李杰   王正任   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体动力学(CFD)   通用飞机   气动特性   飞行性能   外挂吊舱   操稳特性  
描述: 飞机完成外挂吊舱的改装后,会引起其气动特性的变化,进而影响其飞行性能和操稳特性。以某双发轻型通用飞机为研究对象,在其机头处挂装光电吊舱、机腹处挂装SAR雷达吊舱,利用CFD技术获得外挂吊舱后飞机
第一届航空CFD可信度研讨会总结
作者: 王运涛   刘刚   陈作斌   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: T1模型   RANS方程   AeCW   气动特性   CHN   数值模拟  
描述: 总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
第一届航空CFD可信度研讨会总结
作者: 王运涛   刘刚   陈作斌   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: T1模型   RANS方程   AeCW   气动特性   CHN   数值模拟  
描述: 总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
轻型通用飞机外挂吊舱对气动特性影响研究
作者: 卫海粟   李杰   王正任   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体动力学(CFD)   通用飞机   气动特性   飞行性能   外挂吊舱   操稳特性  
描述: 飞机完成外挂吊舱的改装后,会引起其气动特性的变化,进而影响其飞行性能和操稳特性。以某双发轻型通用飞机为研究对象,在其机头处挂装光电吊舱、机腹处挂装SAR雷达吊舱,利用CFD技术获得外挂吊舱后飞机
民用飞机反推装置气动特性分析与验证
作者: 陈功   胡仞与   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 静压测量   风洞试验   气动特性   民用飞机   CFD仿真   反推装置  
描述: 为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。
一种用于亚声速飞机概念设计的快速气动分析方法
作者: 徐相荣   吕凡熹   余雄庆   来源: 江苏航空 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 数值分析   气动特性   概念设计   计算网格   网格数据   于非   快速估算   参数化建模方法   模型表面   三维几何建模  
描述: 飞机概念设计阶段需要反复修改气动外形来优化气动特性。在飞机概念设计阶段,传统的方法采用工程算法来估算气动特性~([1])。这种方法的优点是计算速度快,但是只能适用于常规布局飞机,无法应用于
一种用于亚声速飞机概念设计的快速气动分析方法
作者: 徐相荣   吕凡熹   余雄庆   来源: 江苏航空 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 数值分析   气动特性   概念设计   计算网格   网格数据   于非   快速估算   参数化建模方法   模型表面   三维几何建模  
描述: 飞机概念设计阶段需要反复修改气动外形来优化气动特性。在飞机概念设计阶段,传统的方法采用工程算法来估算气动特性~([1])。这种方法的优点是计算速度快,但是只能适用于常规布局飞机,无法应用于
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