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根据【关键词:ADS,B,通用航空,监视】搜索到相关结果 247 条
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低空开放:推动了通用航空,激活了航空运动旅游
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作者:
高尔东
熊剑锋
来源:
旅游研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
认知世界
交通运输工具
低空空域
通用航空
运动旅游
自然旅游资源
飞行管制区
未来产业
区域旅游资源
新兴旅游
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描述:
世界上唯一不变的就是变化。在传统的认知世界里,通用航空的属性与功能就是作为交通运输工具而存在的。而如今,随着融合时代的全面来临与加速渗透,产业之间的边界正在不断被蚕食、模糊和弱化,通用航空在秉承和沿袭传统价值与功能的基础上,正开始吐露新芽,焕发出新的生机,创造着新的发展空间,开创着新的未来产业领域,其中尤以
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加快推进荆门国家通用航空产业综合示范区建设
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作者:
杨武
却运新
傅强
代家宏
来源:
湖北政协
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组织委员
新兴产业
航空产业
空间发展
通用航空
空管系统
产业基金
空域管理
航空物流
前期调研
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描述:
近年来,荆门市主动抢抓国家加快发展通用航空产业的政策机遇,坚持把通用航空产业作为战略性新兴产业来培育,全力推进国家通用航空产业城建设。今年初,该市成为全国首批、湖北唯一的国家通用航空产业综合示范区。上半年,荆门市政协在前期调研的基础上,组织委员、专家、学者与市直有关部门负责人围绕加快推进国家通用航空产业综合示范区建设开展对口协商和专题研究。一、建设国家通用航空产业综合示范区基础较好
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七二二所加入集团公司智慧海洋事业群和航空运输工程事业群
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作者:
陈彦霞
来源:
中国军转民
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
环境工程
海洋事业
低空空域
通用航空
工程事业
海洋活动
智能制造
电站工程
装备企业
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描述:
按照《中国船舶重工集团公司关于进一步加快推进非船产业发展的指导意见》,为促进军民融合产业快速发展,集团公司于近日组织召开了军民融合产业事业群成立大会,成立了智慧海洋、智慧城市、智能制造、环境工程、钢结构、轨道交通、民用核电、电站工程、氢能源、航空运输工程、风电等11个军民融合产业事业群。
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砥砺奋进 中国电科开创特种通用航空新局面
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作者:
张锐捷
来源:
中国军转民
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
低空飞行
广汉
内部优势
无人机系统
特种飞机
低空空域
通用航空
航电
工业公司
航空电子
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描述:
2013年,中国电科紧紧抓住通用航空发展机遇,以与奥地利钻石工业公司合作为切入点,依托中电科航空电子有限公司为平台,整合集团内部优势资源,成立了中电科(德阳广汉)特种飞机系统工程有限公司,打造特种通用飞机系统、无人机系统、低空飞行服务站(含无人机管控)、通航机场空管工程以及通航服务保障等领域,抢占通用航空发展高地。
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航空工业昌飞与鹰潭市政府签署通航业务战略合作协议
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作者:
罗佳
来源:
中国军转民
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
暂行办法
航空产业
运营体系
城市消防
业务战略
通用航空
航空工业
应急救援
整合优势
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描述:
为全面贯彻落实军民深度融合战略,实现打造江西航空产业"千亿梦"的目标。8月4日,航空工业昌飞与鹰潭市人民政府通用航空业务战略合作协议签约仪式在鹰潭市人民政府举行。双方签署通用航空业务战略合作协议后,将深入开展低空旅游、应急救援、城市消防、护林防火、电力巡航、公
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通用航空事故调查机制研究
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作者:
杨昌其
仇争平
朱志童
谭娟
李远
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全事故报告
案例库
政策机制
公众舆论
国际合作
运输总周转量
通用航空
理论联系实际
事故调查
现有问题
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描述:
本文介绍了我国通用航空事故调查相关政策机制,根据通航目前发展最新进展,重点归纳了通用航空事故调查机制面临的主要问题,这些问题具有及时性、前瞻性和完整性。并且针对通航事故调查机制方面现有问题,理论联系实际,给出相应的解决建议,这些建议具有非常高的实践性和创新性。为我国通用航空事业的安全能力建设和快速发展起到良好的经济和社会效益。
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关于国内通用航空机场建设的几点思考
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作者:
廖宣锦
来源:
低碳世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行活动
飞行区等级
民用机场
机场建设
座位数
通用航空
公务机
障碍物限制面
机场周边
公务飞行
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描述:
我国通用机场的建设处于刚刚起步阶段,在这个阶段遇到问题在所难免,本文结合笔者亲身实践及相关民航规范,对通用机场建设发展中遇到的几个问题进行了思考,希望对相关主管部门有一定启发。
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美国飞行员培训那些事
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作者:
聂立
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
专业飞行
个人爱好
飞机制造厂
飞行时间
雷神
通用航空
培训中心
商业航空
专业培训机构
飞机制造商
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描述:
在欧美一些航空发达国家,飞行不仅仅是一种职业技能,更是一种个人爱好。与此相对应,这些国家的飞行员培训体系与我国有很大不同。从某种程度上说,欧美航空发达国家的飞行员培训已经形成一个高度社会化的产业,远远超出航空公司飞行员培训的范畴。浓厚的飞行文化在欧美航空发达国家,驾驶飞机在
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浅析通用航空在呼伦贝尔地区的发展
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作者:
张福明
孙天辉
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行计划
国家森林公园
省之
甚高频通信
投资成本
通用航空
北直
管制员
东麓
总体特点
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描述:
一、呼伦贝尔地区发展通用航空的必要性和优势1、地广人稀,地势平坦呼伦贝尔市幅员辽阔,总面积26.3万平方公里,相当于山东省与江苏省两省之和,但总人口仅有约267万。呼伦贝尔市西部位于内蒙古高原东北部
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美国通用航空领先发展的原因及启示
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作者:
郭荣海
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
航空制造业
统计数据
航空飞行
飞行时间
航空服务
通用航空
空域资源
航班计划
公务飞行
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描述:
美国作为当今世界通用航空的发达国家,通用航空的发展在世界范围内首屈一指,根据2014年统计数据显示,美国现有通用航空飞机21万多架,总数占全球通航飞机总量的70%,每年飞行时间超过2800万小时,运载客量超过1660万人。公务飞行的比例占美国通用飞机飞行时间总数的2/3;总机场数量为19299个,其中公共机场5145个,私人机场13863个,军用机场286个。通用航空的发展是美国航空发