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基于堆叠模型的离场航空器飞行时间预测方法研究
作者: 赵元棣     崔英琪     刘珏   来源: 交通科学与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   机器学习   离场飞行时间预测   神经网络   堆叠模型  
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基于Informer的民用飞机硬着陆预测模型
作者: 董磊     彭新麒     刘嘉琛     陈曦     张元珊   来源: 西北工业大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   Granger因果检验   硬着陆预测   神经网络   可解释性  
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基于堆叠模型的离场航空器飞行时间预测方法研究
作者: 赵元棣     崔英琪     刘珏   来源: 交通科学与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   机器学习   离场飞行时间预测   神经网络   堆叠模型  
描述: 基于堆叠模型的离场航空器飞行时间预测方法研究
基于神经网络的飞机关键结构载荷预测方法研究
作者: 薛海峰     张彦军     宁宇   来源: 航空工程进展 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 视情维修   神经网络   飞行参数   载荷预测   多元线性回归  
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基于灰色GM(1,N)马尔科夫神经网络的民航旅客运输服务投诉预测模型
作者: 户志浩     赵健     陈洪根   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色GM(1   N)   神经网络   民航旅客服务投诉   马尔科夫模型  
描述: 基于灰色GM(1,N)马尔科夫神经网络的民航旅客运输服务投诉预测模型
基于平衡补偿滑模策略的飞机防滑制动与纠偏协同控制
作者: 王远飞     杜城龙     彭浩     李繁飙     桂卫华   来源: 控制理论与应用 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机防滑刹车系统   制动与纠偏协同控制   滑模控制   跑道辨识   神经网络  
描述: 基于平衡补偿滑模策略的飞机防滑制动与纠偏协同控制
基于Informer的民用飞机硬着陆预测模型
作者: 董磊     彭新麒     刘嘉琛     陈曦     张元珊   来源: 西北工业大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   Granger因果检验   硬着陆预测   神经网络   可解释性  
描述: 基于Informer的民用飞机硬着陆预测模型
基于神经网络航空发动机曲轴加工工艺设计优化
作者: 肖展开   梅益   罗宁康   袁丽莉   张然   吴巧   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   微观组织   金属流动   锻造   神经网络   逆向工程   曲轴  
描述: 锻速度等作为神经网络模型的输入参数,以终锻填充率、折叠量以及最大应力值性能指标作为神经网络模型的输出参数。通过神经网络预测值与正交试验下模拟值的对比,得出最优解下的工艺参数,发现训练后BP神经网络模型的相对误差较小,并具有很好的预测能力。
EMD-AR和GRNN算法下的航空液压泵多模态故障诊断分析
作者: 郭文军   张自来   陈丽君   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: AR   多模态   故障诊断   液压泵   神经网络   EMD  
描述: 针对新一代飞机高综合化、高复杂度和高耦合性导致的传统推理故障诊断策略难以满足现代维修保障需求的问题,开展基于广义回归神经网络(Generalized Regression Neural
航空发动机气路故障诊断的SANNWA-PF算法
作者: 许梦阳   黄金泉   鲁峰   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   自适应   粒子滤波   神经网络   非高斯噪声  
描述: 针对航空发动机非线性、非高斯的特点,提出一种用于航空发动机气路故障诊断的自适应神经网络权值调整粒子滤波(SANNWA-PF)算法。该算法根据粒子分布情况确定分裂和调整的粒子数目,进而根据粒子权重采用
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