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飞机结构强度充压试验风险分析及相关技术研究
作者: 何月洲   严冲   来源: 工程与试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 结构强度试验   风险分析   充压试验   试验设计  
描述: 飞机结构强度充压试验是高风险的试验项目,其试验风险来源广泛,包括试验性质、控制及设计、试验件气密要求等多个方面。在充压试验设计及实施中,本文通过降低充压气体能量、采用三阀联动保护技术及精细气密处理等多种技术手段,显著降低了试验风险,有效地保证了试验的顺利进行。
民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法
作者: 宁敏   王乐意   陈洁   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   闪电   高强度辐射场  
描述: 在飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响可接受。该文对民用飞机的闪电/HIRF风险分析进行初步探讨,着重介绍飞机闪电/HIRF风险分析方法和流程。
民航企业负债经营风险分析——以海南航空公司为例
作者: 朱晓   来源: 财政监督 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   民航企业   负债经营  
描述: 经济和旅游文化业发展推动了中国民航的快速发展,民航企业在深化供给侧结构性改革和打造国内国际高品质、规模化的发展战略过程中,进行了大规模融资,负债经营。本文选择海南航空公司为例,分析海南航空公司中负债经营采取的融资方式,指出民航企业负债经营中存在的优势和不足,并且针对负债经营所产生的风险提出相应的对策和建议。
航空发动机设备拆装快速装配仿真研究
作者: 王学瓅   张冉昕   来源: 市场周刊(理论研究) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   风险评价   飞机融资租赁  
描述: 近年来,航空业融资租赁发展迅速,飞机融资租赁面临的风险越来越多,需要进行合理的分析、衡量与评价。M航空公司致力于通过融资租赁扩大机队规模,飞机融资租赁的风险也有所显现,做好风险防范研究是势在必行的。从分析M航空公司在飞机融资租赁中所要考虑的风险出发,对业务中的风险因素进行衡量与评价,由此得出各风险所处的状态能够为决策者决策提供有效依据。
基于增强现实技术的航空维修技能教学研究
作者: 张栋善   赵成   来源: 科学咨询(科技·管理) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   人为差错   飞机维修   原因分析  
描述: 飞机维修是一项严谨而重要的工作,也是一项保障航空安全和各项工作正常运行的基本工作。在进行飞机维修的过程中要首先保障维修中的质量安全问题,"安全第一""质量第一"的思想应该始终落实在航空维修人员的心中,也应该是航空维修人员需要一直思考和重视的问题。维修工作是一项高精密度的手工工作,在维修过程中,人为的手工作业因素占有极高比重。所以如何降低飞机维修中的人为差错是飞机维修行业需要重视的问题,也是影响制约行业发展的主要原因,只要能从自身层面上突破人为差错的频发和影响,就能给行业带来新的发展。
航空气象服务网基于等保2.0的网络安全技术体系建设探讨
作者: 李岩   石磊   来源: 网络安全技术与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   网络安全技术   等保2.0  
描述: 本文结合最新实施GB/T22239-2019.信息技术信息系统安全等级保护基本要求和GB/T28448-2019.信息技术信息系统安全等级保护测评要求,分析目前航空气象服务网存在的风险和安全需求,明确航空气象服务网存在的安全问题,从通信网络安全、区域边界安全、计算环境安全和集中安全管控安全等方面提出安全能力提升建议。
高度综合化航空电子信息系统项目风险管理研究及思考
作者: 周榜兰   来源: 项目管理技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   风险规划   风险应对   风险监控   风险识别  
描述: 高度综合化航空电子信息系统项目风险管理研究及思考
基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
作者: 张晓全   马晗   来源: 科学技术与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  
描述: 为迎接电动垂直起降航空器的到来,降低平均无故障时间,对电动垂直起降(electric vertical takeoff and landing, eVTOL)航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析,并从人为因素、设备因素、环境因素和其他因素中提取了可能的失效诱因;构建了失控坠地和空中碰撞的贝叶斯网络,并依据所建网络和通过不同专家得到的概率值计算控制失效情况下失控坠地和中间事件发生概率,然后进行反向推断,推演事故发生主要诱因。结果表明:电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中,控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因,计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
作者: 张晓全   马晗   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  
描述: 为迎接电动垂直起降航空器的到来,降低平均无故障时间,对电动垂直起降(electric vertical takeoff and landing, eVTOL)航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析,并从人为因素、设备因素、环境因素和其他因素中提取了可能的失效诱因;构建了失控坠地和空中碰撞的贝叶斯网络,并依据所建网络和通过不同专家得到的概率值计算控制失效情况下失控坠地和中间事件发生概率,然后进行反向推断,推演事故发生主要诱因。结果表明:电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中,控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因,计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析
作者: 刘俊杰   张瑞瑞   叶英豪   杜尹岚   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   Bow   tie模型   航空器地面滑行错误   云模型  
描述: 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用云模型对航空器地面滑行风险进行评估,得出航空器地面滑行的风险值处在较高风险等级,需采取风险控制措施。在安全风险管理模式中,提出针对性的预防和控制措施,为地面滑行错误事件的预防提供参考。
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