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关键词
- 航空装配领域中命名实体识别的持续学习框架
- 作者： 刘沛丰 钱璐 赵兴炜 陶波 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装配 深度学习 智能制造 命名实体识别 持续学习
- 描述： 框架在正确率、召回率、F1值上均显著优于以往算法，所提框架可以为航空装配领域命名实体识别任务持续提供可信的结果.
- 航空装配领域中命名实体识别的持续学习框架
- 作者： 刘沛丰 钱璐 赵兴炜 陶波 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装配 深度学习 智能制造 命名实体识别 持续学习
- 描述： 框架在正确率、召回率、F1值上均显著优于以往算法，所提框架可以为航空装配领域命名实体识别任务持续提供可信的结果.
- 基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
- 作者： 张晓全 马晗 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 贝叶斯网络 电动垂直起降(eVTOL)航空器 运行场景 模糊集理论
- 描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
- 基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
- 作者： 张晓全 马晗 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 贝叶斯网络 电动垂直起降(eVTOL)航空器 运行场景 模糊集理论
- 描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
- 基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析
- 作者： 刘俊杰 张瑞瑞 叶英豪 杜尹岚 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 Bow tie模型 航空器地面滑行错误 云模型
- 描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用
- 基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
- 作者： 张晓全 马晗 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 贝叶斯网络 电动垂直起降(eVTOL)航空器 运行场景 模糊集理论
- 描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
- 基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
- 作者： 张晓全 马晗 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 贝叶斯网络 电动垂直起降(eVTOL)航空器 运行场景 模糊集理论
- 描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
- 基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析
- 作者： 刘俊杰 张瑞瑞 叶英豪 杜尹岚 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 Bow tie模型 航空器地面滑行错误 云模型
- 描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用