民用飞机虚拟集成试验技术研究

作者： 陆清   吴双   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据管理   模型验证   模型集成   虚拟集成试验  

描述： 民用飞机的传统试验测试验证工作面临诸多挑战,虚拟集成试验技术已经成为飞机系统试验与评价工作不可或缺的关键技术,是传统物理试验测试验证的有效补充。但当前我国民用飞机设计领域的虚拟集成试验技术发展并不成熟,提出虚拟集成试验技术应用设想,探讨虚拟集成试验技术在飞机研制过程的能力应用目标,从系统集成和功能应用的维度设想了全机虚拟集成试验整体框架组成,提出解决虚拟集成试验当前存在问题的关键技术,展望民用飞机虚拟集成试验技术的未来发展。

民用飞机虚拟集成试验技术研究

作者： 陆清   吴双   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据管理   模型验证   模型集成   虚拟集成试验  

描述： 民用飞机的传统试验测试验证工作面临诸多挑战,虚拟集成试验技术已经成为飞机系统试验与评价工作不可或缺的关键技术,是传统物理试验测试验证的有效补充。但当前我国民用飞机设计领域的虚拟集成试验技术发展并不成熟,提出虚拟集成试验技术应用设想,探讨虚拟集成试验技术在飞机研制过程的能力应用目标,从系统集成和功能应用的维度设想了全机虚拟集成试验整体框架组成,提出解决虚拟集成试验当前存在问题的关键技术,展望民用飞机虚拟集成试验技术的未来发展。

民用飞机虚拟集成试验技术研究

作者： 陆清   吴双   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据管理   模型验证   模型集成   虚拟集成试验  

描述： 民用飞机的传统试验测试验证工作面临诸多挑战,虚拟集成试验技术已经成为飞机系统试验与评价工作不可或缺的关键技术,是传统物理试验测试验证的有效补充。但当前我国民用飞机设计领域的虚拟集成试验技术发展并不成熟,提出虚拟集成试验技术应用设想,探讨虚拟集成试验技术在飞机研制过程的能力应用目标,从系统集成和功能应用的维度设想了全机虚拟集成试验整体框架组成,提出解决虚拟集成试验当前存在问题的关键技术,展望民用飞机虚拟集成试验技术的未来发展。

民用飞机虚拟集成试验技术研究

作者： 陆清   吴双   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据管理   模型验证   模型集成   虚拟集成试验  

描述： 民用飞机的传统试验测试验证工作面临诸多挑战,虚拟集成试验技术已经成为飞机系统试验与评价工作不可或缺的关键技术,是传统物理试验测试验证的有效补充。但当前我国民用飞机设计领域的虚拟集成试验技术发展并不成熟,提出虚拟集成试验技术应用设想,探讨虚拟集成试验技术在飞机研制过程的能力应用目标,从系统集成和功能应用的维度设想了全机虚拟集成试验整体框架组成,提出解决虚拟集成试验当前存在问题的关键技术,展望民用飞机虚拟集成试验技术的未来发展。

低气压下航空线缆的局部放电特性

作者： 江军   李治   张本栋   李文源   张潮海   来源： 电工技术学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空线缆   低气压   局部放电   局部放电相位分析   多电飞机  

描述： 了航空线缆在低气压以及典型工作频率下的局部放电特性。试验结果表明，三种放电模型的局部放电起始电压（PDIV）都随着气压的下降而降低，50kPa以上时线缆与线缆间放电模型的PDIV高出其他模型的2倍以上。电压

低气压下航空线缆的局部放电特性

作者： 江军   李治   张本栋   李文源   张潮海   来源： 电工技术学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空线缆   低气压   局部放电   局部放电相位分析   多电飞机  

描述： 了航空线缆在低气压以及典型工作频率下的局部放电特性。试验结果表明，三种放电模型的局部放电起始电压（PDIV）都随着气压的下降而降低，50kPa以上时线缆与线缆间放电模型的PDIV高出其他模型的2倍以上。电压

基于多模态特征融合的飞机货舱火警探测技术

作者： 刘全义     韩冬     艾洪舟     王海斌     胡茂绮   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态融合   双波长烟雾探测   飞机货舱   火警探测   一维卷积神经网络   安全工程  

描述： ，提高了模型的可靠性与准确性。采用双波长烟雾探测技术，探测悬浮颗粒物的索特平均粒径、温度、红外光和蓝光的接收光与发射光功率比值。相较于传统火警探测算法将特征提取和分类分开处理策略，按照无火、阴燃、有火

基于SP+模型的航空锂离子电池组优化技术研究

作者： 赵焕天     周维     邵明旭     张钊   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型验证   锂离子电池   优化成组   单粒子模型   电化学模型  

描述： 随着多电飞机技术与锂离子电池技术的发展，锂离子电池已经广泛应用于航空领域，除作为应急电池外，越来越多地作为动力电池应用于飞机。因飞机对锂离子电池组质量、体积等特性具有很高的要求，需要对其进行优化设计，而采用基于模型的方法开展优化设计可以有效减少成本并缩短周期。由于SP+电化学模型能够准确反映锂离子电池的工作机理，同时具有精度高、计算简便等特点，因此文中采用SP+模型构建锂离子电池组模型并进行了验证。同时，以典型的用电工况为例，开展了航空锂电池组的优化设计，实现了对锂离子电池组质量与体积的优化。