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关键词
- 证据网络在民机起落架可靠性分析中的应用研究
- 作者： 罗文田 张珂 来源： 机械工程与自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 证据网络 可靠性分析
- 描述： 以故障率较高的起落架作为研究对象,通过分析总结基于故障树的起落架可靠性分析方法,并结合国内民航故障数据缺乏的现状,指出证据网络用于起落架可靠性分析的优势,同时概述了基于证据网络的可靠性分析方法流程,最后论述了证据网络在未来民机可靠性分析中的发展前景。
- 国内市场宽体机航线使用分析
- 作者： 冯培佳 张思源 项寅 金傲霜 王佳佳 来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 证据网络 可靠性分析
- 描述： 在国内民航业快速发展中,宽体客机越来越受民航局和航空公司的重视。基于2009—2018年OAG国内计划航班数据,本文研究国内市场宽体客机的现状使用情况。研究表明:国内航空公司在国内短途干线大量使用
- 基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
- 作者： 段富海 马骏 张慕天 来源： 大连理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传操纵杆系统 余度设计 可靠性分析 GO法
- 描述： 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.
- 基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
- 作者： 沈洋 闫锋 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统 航空活塞发动机 可靠性分析 GO法
- 描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
- 航空发动机用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究
- 作者： 冯凯 史志勇 高凯 吴亚东 杜朝辉 来源： 噪声与振动控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 聚四氟乙烯软管 可靠性 疲劳寿命 数值仿真
- 描述： 数值计算分析方法，开展软管精细化数值仿真和软管在不同状态下疲劳试验等工作，分析压力载荷，外部振动，环境温度，以及安装的弯曲半径等因素对软管疲劳寿命的影响，计算表明，压力载荷、弯曲半径对软管可靠性影响较大，温度和管接头扭转对软管的可靠性也有较大的衰减。
- 装配应力对飞机管道随机疲劳寿命的影响分析与试验验证
- 作者： 赵旭升 陈果 张旭 钱进 来源： 机械强度 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路连接件 随机振动 装配应力 功率谱密度 疲劳寿命
- 描述： 针对飞机液压管路连接件疲劳断裂问题，基于随机振动理论对带有轴向装配偏差的液压导管进行疲劳寿命预估。从建立真实飞机液压系统管路连接件有限元模型入手，分析轴向装配偏差产生的装配应力对结构的影响规律，通过
- 随机振动下管径壁厚对航空液压管路的疲劳寿命的影响
- 作者： 张凌云 王永健 杨镇 何建冬 石绍秋 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 随机振动 功率谱密度 有限元方法 疲劳寿命
- 描述： 根据目前存在由流量设计的不同管径液压管路的疲劳寿命达不到要求的情况，不同管径和壁厚的航空液压导管在随机振动工况下进行疲劳寿命的影响分析。将管路模型简化处理并进行模态分析和随机振动响应分析，最后结合
- 基于VARI工艺的碳纤维复合材料快速修理飞机铝合金裂纹的研究
- 作者： 汪愿 孙运刚 符彬 刘文浩 宣善勇 刘鹏 来源： 材料导报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空辅助树脂灌注修理 有限元模拟 疲劳寿命 飞机铝合金裂纹 比静拉伸强度恢复率
- 描述： Expert软件进一步优化了修理补片参数。结果表明：在三种修理工艺中，VARI修理工艺效果最佳，采用VARI修理的实验件静强度能恢复至完好实验件的90.3%,疲劳寿命相比未修理实验件增长了31.4倍；与