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一种数字式飞机高压直流发电机的电压调节器设计
作者: 卢建华   郝凯敏   赵学远   孙跃   张波   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: DSP   软件设计   数字式电压调节器   硬件设计   PID  
描述: 为解决传统飞机电压调节器体积重量大、反应慢的问题,该文设计了一种适用于飞机高压直流电源系统的数字式电压调节器。该电压调节器采用DSP(TMS320F2812)作为控制核心,通过设计配套的硬件及软件
一种新型四轴飞行器姿态角控制方法与仿真
作者: 孙春虎   方愿捷   王静   李昊东   来源: 巢湖学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Simulink仿真   转动惯量   抗干扰   PID   对象变化  
描述: 一种新型四轴飞行器姿态角控制方法与仿真
大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
作者: 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  
描述: 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。
一种数字式飞机高压直流发电机的电压调节器设计
作者: 卢建华   郝凯敏   赵学远   孙跃   张波   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: DSP   软件设计   数字式电压调节器   硬件设计   PID  
描述: 为解决传统飞机电压调节器体积重量大、反应慢的问题,该文设计了一种适用于飞机高压直流电源系统的数字式电压调节器。该电压调节器采用DSP(TMS320F2812)作为控制核心,通过设计配套的硬件及软件
一种新型四轴飞行器姿态角控制方法与仿真
作者: 孙春虎   方愿捷   王静   李昊东   来源: 巢湖学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Simulink仿真   转动惯量   抗干扰   PID   对象变化  
描述: 一种新型四轴飞行器姿态角控制方法与仿真
大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
作者: 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  
描述: 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。
大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
作者: 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  
描述: 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。
模糊神经网络在航空企业能效评价的应用研究
作者: 杨胜林   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 样本学习   能效评价   能源结构   直觉思维   能源利用   航空企业   指标体系   能源效率   能源消耗   模糊神经网络  
描述: 能效评价指标体系。利用模糊三角函数建立了评价指标对评价等级的隶属度函数,构建了基于模糊神经网络的能效评价模型,通过样本学习训练,获取专家经验知识和直觉思维。实验结果表明,该方法有效可行,具有较高的评价精度,且具有广泛适用性。
模糊神经网络在航空企业能效评价的应用研究
作者: 杨胜林   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 样本学习   能效评价   能源结构   直觉思维   能源利用   航空企业   指标体系   能源效率   能源消耗   模糊神经网络  
描述: 能效评价指标体系。利用模糊三角函数建立了评价指标对评价等级的隶属度函数,构建了基于模糊神经网络的能效评价模型,通过样本学习训练,获取专家经验知识和直觉思维。实验结果表明,该方法有效可行,具有较高的评价精度,且具有广泛适用性。
FTA与RBF方法结合的某型飞机起落架故障诊断
作者: 李锋     冯珂     李晨旭     赵德中     陈振   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: FTA   RBF神经网络   起落架   故障诊断  
描述: 为了提高某型飞机起落架故障诊断率,分别采用故障树分析法(Fault Tree Analysis, FTA)和FTA与RBF神经网络(Radial Basis Function, RBF)的方法对起落架
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